技术交底(线路标识)

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1、....技术交底记录ZT20CX11-01年月日工程名称集通复线K177+000-K374+900段线路标志安装交底地点交底组织单位中铁二十局集团有限公司集通扩能改造工程项目部交底负责人施工单位路桥1-4队接收负责人一、标志标桩种类正线需要埋设的线路标志有：公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度标、桥涵标、用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型、位移观测桩、线路基桩、领工区管界标、养路工区管界标。二、标志标桩埋设基本要求1、除特殊说明外，线路标志距线路中心不少于3.1m。2、除特殊说明外

2、，线路标志按计算公里方向设置在线路左侧。双线区段需另设标志时，应设在列车运行方向左侧。3、标志中的文字（数字）采用黑体。4、除特殊说明外，线路标志均采用钢筋混凝土制作，且标志均为白底黑字图案（文字、数字）。三、标志标桩埋设指导1、公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。2、曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。3、圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。4、桥梁(涵)标，设在桥梁(涵)中心里程（或

3、桥头）处，标明桥梁编号和中心里程。5、坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。6、铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标，设在各该单位管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称。7、线路基桩学习参考....1）正线平面曲线和竖曲线线路应设置线路基桩（基准器）；直线地段每100m、曲线地段每20m设置一个线路基桩；曲线上的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直和道岔中心、变坡点、竖曲线始终点均增设一个，其中竖曲线与平面曲线重合地段不重叠设置。2）线路基桩应设置在列车运

4、行方向左侧的路肩上，距钢轨头部外侧的距离不得小于2.5m；8、位移观测桩（工务段安装）1）线路与道岔均应按单元轨节设置位移观测桩。无缝线路两侧设置位移观测桩，位移观测桩按照单元轨节设置，一个单元轨节为一个管理区段。2）位移观测桩必须预先埋设牢固，在单元轨节两端就位后立即进行标记，标记应明显、耐久、可靠。详见《位移观测桩埋设作业指导书》9、用地界标设置标准：1）地界标埋设直线地段不得大于150m，曲线地段不得大于40m，可根据现场实际情况进行调整。但变化点处必须进行埋设。2）本标志正面面向线路外侧，即写有“地界

5、”的一侧。3）地界标埋设应根据《用地界图》由测量人员进行放点埋设。10、安全防护标标桩分为两种类型:A型标桩采用钢筋混凝土板制作，直接埋入土层中；B型标桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。根据《铁路运输安全保护条例》在铁路线路两侧设铁路线路安全保护区标桩，设置标准：保护区范围为自铁路路堤坡脚，路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外城市市区不少于8m，城市郊区居民区不少于10m，村镇居民区住区，不少于12m，其他地区不少于15m。安全防护标应根据线下单位提供的《安全防护区边界图》进行施工。1）安全防护标A

6、型①A型标桩为基本型，沿铁路安全保护区边界每200m左右设置一个，变化点处应增设，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少的地区可不设置；铁路两侧标桩应错开布置。②标桩地上表面部分喷涂黄色，并喷涂黑色图案及文字。③标桩正面面向线路外侧，即写有“铁路线路安全保护区”一侧。④标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。2）安全防护标B型①B型标桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民附近及人身伤害事故多发地段的铁路线路线路安全保护区边界设置；在道口、桥隧两端

7、、公路立交的铁路线路两侧安装保护区边界各设1对B型标桩，居民区附近和人身伤害多发地段的铁路线路安全保护区边界每50m设置一个B型标桩。②标桩正面面向线路外侧，即写有“铁路线路安全保护区”一侧。③连接件在现场安装时做表面防锈处理，安装完毕后涂防锈漆。学习参考....11、警冲标，设在两会合线路线间距离为4米的中间。线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。12、站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔

8、的警冲标）外不少于50米处，或邻线进站信号机相对处13、预告标，设在进站信号机外方900、1000及1100米处，但在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1100米处特设一个预告标。14、引导员接车地点标，列车在距站界200米以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200米外能清晰地看见引导人员手信号的