杭黄铁路精品工程实施方案

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1、新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成及相关工程精品工程实施方案中铁电气化局集团有限公司杭黄铁路四电集成项目经理部2018年4月新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成及相关工程精品工程实施方案编制：审核：批准：中铁电气化局集团有限公司杭黄铁路四电集成项目经理部2018年4月目录1.编制目的12.编制依据13.总体目标33.1建设目标33.2质量目标34.工程概况45.精品示范工点55.1首件定标55.2示范工点66.精品工程组织机构76.1精品工程领导小组76.2精品工程推进小组76.3精品工程实施小组86.4相

2、关职责97.精品工程实施计划97.1总体计划部署阶段107.2工程实施阶段107.3精品工程验收阶段117.4工程总结阶段118.优化创新工艺118.1电力工程118.2牵引变电工程148.3接触网工程168.4四电生产房屋及附属工程188.5防灾工程199.精品工程保障措施209.1资源配置保障209.2物资质量保障219.3施工技术保障229.4技术创新保障249.5信息技术保障269.6系统协调保障289.7过程控制保障309.8教育培训保障329.9安全质量保障339.10激励考核保障371.编制

3、目的按照铁路总公司、杭黄公司及集团公司对杭黄铁路“高起点、高标准、高定位”的要求，按照“先进、可靠、成熟、经济、必须”的精品工程实施原则，在杭黄电力、牵引供电及配套房屋已实施形成的亮点基础上，发挥集团公司的整体优势，充分借鉴宝兰、京沈、深茂成功经验，以铁总新颁布的工程细部设计和工艺质量标准为依据，进一步完善、规范、优化具有杭黄特色的各专业关键工序质量控制流程、工艺标准，深入挖掘可实施、改进、完善、美化的分部、分项及工序亮点。通过提高精品意识，全员参与，以“精心组织、精细管理、精确施工、精美工艺、精致品质”

4、的高铁施工理念，力求质量精益求精，苛求工艺尽善尽美，最终达到全面创优和内实外美的优良内在品质和美观精致的观感质量，实现具有杭黄特色的“精品工程、生态工程、示范工程”的品质杭黄目标。2.编制依据（1）《中国铁路总公司关于实施高速铁路“强基达标、提质增效”工程的指导意见》（铁总运【2017】61号）；（2）《中国铁路总公司关于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》（铁总建设【2017】328号）；第38页共38页（1）中国铁路总公司办公厅关于印发《2018年铁路建设质量安全重点工作安排》的通知（铁总办质监【20

5、18】43号）；（2）《中国铁路总公司关于做好高速铁路开通达标评定工作的通知》（铁路建设【2018】57号）；（3）中国铁路总公司企业标准《高速铁路电力工程细部设计和工艺质量标准》（Q/CR9522--2018）；（6）中国铁路总公司企业标准《高速铁路电力牵引供电工程细部设计和工艺质量标准》（Q/CR9523--2018）；（7）《高速铁路电力工程施工技术规程》（Q/CR9608-2015）;（8）《高速铁路电力牵引供电工程施工技术规程》（Q/CR9609-2015）；（9）《高速铁路电力工程施工质量验收

6、标准》（TB10757-20109608-2015）；（10）《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-20109608-2015）；（12）《铁路电力牵引供电设计规范》（TB10009-2016）；（13）中国铁路总公司关于印发《高速铁路接触网运行维修规则》的通知(铁总运【2015】362号)；（14）本工程施工合同；第38页共38页（15）本工程设计文件及施工图；（16）本工程各专业作业指导书；（17）中铁电气化局集团以往类似工程的施工经验。1.总体目标3.1建设目标通过提前谋划、

7、强化管理、规范工法、完善工艺等措施，对施工进行周密组织和严格控制，对关键工序进行精确作业，将杭黄铁路四电工程建设成为：（1）精品工程：管理科学、技术先进、工艺精湛、内实外美。（2）示范工程：工艺标准示范线、施工工法示范线。3.2质量目标1、主体工程质量实现“零缺陷”，满足高标准、高可靠、高稳定性、高速度，达到高品质目的。2、施工工艺质量达到“精美、精致、精良”的精工品质，内实外美，观感质量100%优良。3、进场材料、设备100%检验，实现材料、设备无隐患。4、顾客满意度100%，实现质量无投诉。5、在合理

8、使用和正常维护条件下，施工质量满足设计使用寿命期内正常运营要求，实现无质量事故。第38页共38页1.工程概况杭州至黄山铁路（简称“杭黄铁路”）位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市江干区杭州东站，向西经杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山北站。线路全长287.53km，其中浙江省境内184.713km，安徽省境内80.056km。设计