某标段截水沟施工专项方案

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1、YK20+977~YK22+340段截水沟工程实施方案一、编制依据1.1大广高速项目S4标实施性施工组织设计1.2《广东省连平（赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》1.3《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）1.5广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）1.6广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）二、工程概况2.1地质概况本项目地处粤北九连山区，地形复杂，起伏较大，地势自北向东南和西南方向倾斜。北中部多为中山、低山，西南部大

2、多为丘陵地带，东南部为谷底盘地为主。上坪镇路段地形多为中低山，山脉连绵起伏。中山地势高耸而陡峭，坡度30°～50°，山峰海拔多在900m以上。多数沟谷切割较深，V形谷及嶂谷发育，山间夹有溪流，但流量不大。2.2主要工程数量本分项截水沟总长340.5m。三、施工技术方案3.1路基排水施工方案3.1.1浆砌截水沟1）、施工放样截水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡高程放出两侧路堑开挖线，再根据截水沟流水高程坡比及路堑开挖线和征地红线之间的宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行

3、下道工序。2）、沟槽开挖放好截水沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10~15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。3）、沟体片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，安装沟体断面模型架，在模型架上挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。排水沟采用坐浆法分层砌筑，分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大

4、面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分凿除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在

5、砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。（1）、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。（2）、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。（3）、施工现场不堆放不合格材料，废弃的材

6、料及时清理出场。4）、沉降缝的设置根据施工段长度以10m~15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。5）、勾缝及养生勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿除，使原砂浆满足要求后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生不少于7d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。6）、回填土在沟体完成后，人工回填土，并进行夯实。7）、植草按设计要求在土体上植草，施肥、洒水，保证草体成活率95%。8）、检测（1）、原材料检验材料进场前

7、，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、实验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。（2）、砌筑砂浆要按实验室提供配合比采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送实验室检测。（3）、边沟检测边沟砌石完成一段后，要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。9）、施工基本要求（1）、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。（2）、浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。（3）、基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。（4）、砌体抹

8、面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。浆砌排水沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查2轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量：每200m测5处3沟底高程(mm)±15水准仪：每200m5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或符合设计要求20m拉线、坡度尺：每200m测2处5断面尺寸(mm)±30尺量：每200m测2处6铺砌厚度(m