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《船舶动力装置的设计原则与优化方法【开题报告】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、毕业论文开题报告轮机工程船舶动力装置的设计原则与优化方法一、选题的背景与意义80年代以来,随着我国社会主义市场经济的发展以及改革开放政策的实施,我国建造并交付了700余万吨出口船舶,其中有不少是自行设计的。这些船舶遍及世界40多个国家和地区,满足了不同船级社的标准、规范和有关公约的要求。30多年来,船舶向着大型化、高速化、自动化和高新技术化方向发展,而动力装置技术同样取得了迅速的发展和长足的进步。船舶的生命在于动力装置,动力装置设计的好与坏在一定程度上决定了船舶性能的优劣,决定着船厂造船成本的高低。本文综合研究了船舶动
2、力装置的类型、系统构成和设计原则,对船舶动力装置的优化提出了自己的看法。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题:基本内容:1、船舶动力装置的分类2、船舶动力装置系统构成3、船舶动力装置系统的设计原则4、船舶动力装置的优化方案拟解决的主要问题:1、船舶动力装置设计原则的理论分析2、船舶动力装置优化方案的实现过程3、船舶动力装置优化应用中存在的问题三、研究的方法与技术路线:采用文献资料法,根据已掌握的文献,查找相关航运企业发展战略方面的书籍,并利用学校图书馆查询各类期刊、学术报告、学位论文等;采用理论联系实际的方法,确定本文
3、的研究方向,通过对比、实例等分析,验证本文的观点。本文以轮机工程知识为基础,通过对文献资料的查找,在动力装置技术取得了迅速的发展和长足进步的基础上,提出了船舶动力装置设计原则和优化法案。四、研究的总体安排与进度:2010.12.10下达毕业论文任务书,开始撰写文献综述,开题报告;2011.2.24上交开题报告,文献综述;2011.1.3开始撰写论文;2011.4.6上交毕业论文,完成毕业论文答辩;2011.4.15~2010.5.30毕业实习;五、主要参考文献:[1]吴志良,郭晨.船舶电力系统浮动频压节能技术的研究与应
4、用.中国造船,48卷第2期2007年6月.[2]杨磊.60t打捞/1m3抓斗挖泥两用船动力装置设计.江苏船舶,第20卷第3期2003年3月07日[3]宋帆,李路.256TEU敞口集装箱船动力装置设计.江苏船舶,第21卷第1期2004年1月07日.[4]陈勇.1500t成品油船动力装置设计特点.江苏船舶,第19卷第5期2002年5月01日[5]王麟.1600箱集装箱船动力装置的设计.船舶设计通讯,第3-4期(总第102期),2000年12月[6]张建霞,许乐平.MSC在船舶动力装置设计中的应用.中国水运,第10卷第10期
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7、政艇动力装置的优化.江苏船舶,第26卷第1期2009年2月.[16]李超斌,张更云,王旭东,一种坦克辅助动力装置的设计与分析.四川兵工学报,第30卷第8期2009年8月[17]宋秋红,夏泰淳,张健,李文涛,王勇强,渔船动力装置优化配置的研究.造船技术,2007年第1期(总第275期)