大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告

大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告

ID:47201456

大小:141.51 KB

页数:8页

时间:2019-08-24

大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告_第1页
大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告_第2页
大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告_第3页
大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告_第4页
大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告_第5页
资源描述:

《大工2017《道桥工程实验(二)》实验报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、实验名称:土的压缩试验一、实验目的:通过土的压缩试验得到试样在侧限与轴向排水条件下的孔隙比和压力的关系,即压缩曲线—e~p曲线,并以此计算土的压缩系数a1-2,判断土的压缩性,为土的沉降变形计算提供依据。二、实验原理:1、计算公式(1)试样初始孔隙比:(2)各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比:(3)土的压缩系数:(4)土的压缩模量:三、实验内容:1、实验仪器、设备:固结容器:环刀、护环、透水板、水槽、加压上盖。环刀:内径为61.8mm,高度为20mm;护环:保证试样侧面不变形,即满足侧限条件;透水板:其渗透系数大于试样的渗透系数。加压设备:由压力

2、框架、杠杆及砝码组成。变形量测设备:量程10mm,最小分度值为0.01mm的百分表。2、实验数据及结果施加压力等级kPa施加压力后百分表读数505.6581005.2882005.0094004.7273、实验成果整理试样初始高度H0=20mm初始密度=1.87g/cm3土粒比重Gs=2.7试样天然含水率w0=25%试样初始孔隙比e0=0.769百分表初始读数h0=7.887试验所加的各级压力(kPa)p50100200400各级荷载下固结变形稳定后百分表读数(mm)hi5.6585.2885.0094.727总变形量(mm)=h0-hi2.229

3、2.5992.8783.160仪器变形量(mm)Δi0.1220.2200.2750.357校正后土样变形量(mm)Δhi=-Δi=h0-hi-Δi2.1072.3792.6032.803各级荷载下的孔隙比ei0.5830.5590.5390.521土的压缩系数(MPa-1)a1-20.2土的压缩模量(MPa)Es1-28.845四、实验结果分析与判定:(1)根据实验结果,该土的压缩类别如何?该土的压缩类别为中性压缩土。实验名称:钢筋混凝土简支梁实验一、实验目的:1、分析梁的破坏特征,根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形态;2、观察裂缝开展,记录梁受力和

4、变形过程,画出荷载挠度曲线;3、根据每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性;4、测定梁开裂荷载和破坏荷载,并与理论计算值进行比较。二、实验基本信息:1.基本设计指标(1)简支梁的截面尺寸150mm×200mm(2)简支梁的截面配筋(正截面)150mm×200mm×1200mm2.材料(1)混凝土强度等级C30(2)钢筋强度等级HRB335三、实验内容:第1部分:实验中每级荷载下记录的数据荷载百分表读数挠度/mm左支座(f1/mm)右支座(f2/mm)跨中(f3/mm)00kN0.964.995.140110kN909149-41.52

5、20kN8683850.5330kN827526-52.5440Kn786866-7550kN756211-57.5660kN715752-12770kN67523-56.5880kN644850-6990kN6043645.510100kN57396517起裂荷载(kN)40KN破坏荷载(kN)138.3KN注:起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。第2部分:每级荷载作用下的应变值荷载应变值测点4读数测点5读数测点6读数测点7读数110kN36505888220kN99168109174330kN258376300310440kN44576

6、0497448550kN5611095652570660kN6961425832731770kN84317601022842880kN95220211156957990kN106823051306104610100kN1187259314571170四、实验结果分析与判定:(1)根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸,计算得到该梁正截面能承受最大荷载为90.2kN,与实验实测值相比相差多少?最大荷载C30混凝土,fc=14.3N/mm2,a1=1,HRB335钢筋,fy=300N/mm2。环境取为一类,保护层厚度取20mm。界限的相对受压区ξ=0.55

7、,取αs=45mm,h0=200-45=155mm,M=1.0×14.3×150×155×0.55×(1-0.5×0.55)=132.574KN·m。破坏荷载为138.3kN,因此实测值略大于计算值。实验名称:静定桁架实验一、实验目的:1、掌握杆件应力-应变关系和桁架的受力特点;2、通过对桁架节点位移、支座沉降和杆件内力测量,以及对测量结果处理分析,掌握静力非破坏试验基本过程;3、结合实验桁架,对桁架工作性能做出分析与评定。二、实验数据记录:桁架数据表格外径(mm)内径(mm)截面积(mm2)杆长度(mm)线密度(kg/m)弹性模量(Mpa) 22

8、2069.545000.512.06×105三、实验内容:第1部分:记录试验微应变值和下弦杆百分表的读数,并完成表格荷载(

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。