物流设备之集装箱装卸专用机械

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1、物流设备之集装箱装用机械组员：赵雅红田蒙蒙马玉杰王勇强尚园龙集装箱装卸专用机械集装箱——是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一了。集装装卸箱专用机械有以下几种

2、：一．集装箱吊具集装箱吊具分不可伸缩的固定式吊具、组合式吊具和伸缩吊具三种。1.固定式吊具包括：（1）直接吊装式吊具（2）悬梁式吊具2.组合式吊具3.伸缩式吊具二．岸边集装箱起重机1.按门架结构形式可分为：A形门架、H形门架、AH组合形门架及门框行门架。2.按前大梁结构形式可分为：俯仰式、折叠式和伸缩式。3.按行走小车牵引方式可分为：自行小车式、全绳索牵引小车式、半绳索牵引小车式和导杆牵引小车式。三．集装箱龙门起重机集装箱龙门起重机分为轮胎式集装箱龙门起重机和轨道式集装箱龙门起重机。1.轮胎式集装箱龙门起重机（1）结构由前后两片门框和底梁组成门架，橡胶充气轮胎

3、组成行走机构，小车沿门框上横梁上行走，进行堆码作业或装卸底盘车。多采用内燃机-电力驱动（2）回转和减摇装置吊具可在±50的小范围内回转，以便吊具对正集装箱锁孔。因大、小车经常移动，必在前后、左右四个方向上设减摇装置。（3）行走微动措施行走小车位置的变化或吊重的变化，轮胎充气压力不完全一致等，导致辆两侧轮胎变形量不同，出现走偏或蛇行。防止措施：A．设走偏指示杆和行走限位报警器B．无线电感应轨迹自动控制装置（4）小车运行机构分别驱动：两台电动机分别通过减速驱动左右车轮。集中驱动：一台电动机采用低速成共轴形式驱动左右车轮。齿轮齿条驱动的小车运行机构原理1-联轴节2-

4、齿条3-小车运行轨道4-小车行走轮5-驱动齿轮6-驱动半轴7-减速器8-联轴节9-电动机特点：小车定位准确，恶劣气候不出现打滑（5）轮胎龙门起重机的转向A．定轴转向：转弯半径大，适用于宽敞、设备台数少，使用不频繁的堆场。B．900直角转向：在每个支腿下安装一900转向装置。1-向液压缸；2-向销；3-轮；4-杆；5-销液压缸；6-锁销；7-转向板；8-限位开关1、2、3、4-支腿3412（6）轮胎式龙门起重机的主要参数◆起重量由额定起重量和吊具重量决定◆跨距取决于跨下所需堆码的集装箱列数和底盘车的通道宽度。多按6列集装箱和1条底盘车考虑，取23.5m◆起升高度

5、取决于起重机下所堆放的集装箱层数和高度。一般按堆放四层，通过三层考虑取11—12m◆运行速度有普通型和高速型两种2.轨道式集装箱龙门起重机适用于堆场面积有限和吞吐量较大的集装箱专用码头（1）结构两片双悬臂的门架由上、下横梁连接，门架通过大车运行机构沿地面固定的轨道运行（2）轨道式集装箱龙门起重机的配置岸边集装箱起重机将集装箱从船上卸至码头前沿挂车上，拖至堆场后，由轨道式集装箱龙门起重机进行装卸堆码作业，或者相反。为适应岸边集装箱起重机生产率的要求，一般采用一个泊位两台岸边机+三台轨道机，其中两台供前方船舶装卸作业，一台供后方进箱和提箱用。（3）回转机构回转机构

6、装在载重小车上，驱动方式：A、转盘下装四个滚轮，两个主动两个从动。由两台对称布置的驱动装置驱动。B、采用大直径滚柱轴承，回转较平稳，只需一套驱动装置。四．集装箱正面吊运机集装箱正面吊动机是一种多用途的流动式集装箱装卸搬运机械性能特点（与叉车比较）：机动性高稳定性好轮压小堆码层数高可隔箱作业、堆场利用率高组成：运行机构臂架伸缩机构变幅机构可回转、伸缩、转向的吊具集装箱正面吊运机的结构特点A.有可伸缩和左右回转1200的吊具悬挂在伸缩臂架上的吊具可绕轴线回转，且可左右移动各800mm，几乎可以在任何条件下在集装箱堆场进行作业B.有能带载变幅的伸缩臂架集装箱的升降运

7、动由臂架伸缩和变幅来共同完成，无专门起升机构，伸缩和变幅可同时进行，升降速度大，生产效率高C.作业幅度大，能堆码多层集装箱及跨箱作业具有集装箱叉式装卸车和跨运车的共同特点，能吊装四到五个箱高，且可跨箱作业D.具有多种保护装置，能保证作业安全●防倾覆保护限制各种工作幅度下的起重量允许值。超起重量时臂架不能伸缩、俯仰，吊具不能回转，有红色信号灯警告●旋锁动作保护旋锁完全进入集装箱角配件孔中，旋锁才动作；或是旋锁不在全开或全闭的状态下，臂架伸缩、俯仰和吊具回转都不能动作，同时也有信号灯指示●高速保护●起吊集装箱后，整机不能用高速档行驶，否则发动机自行停止运转●变速杆

8、入档后，发动机不能启动●臂架最大仰角的