斜坡码头及浮码头设计与施工规范

斜坡码头及浮码头设计与施工规范

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1、JTJ中华人民共和国行业标准JTJ294一98斜坡码头及浮码头设计与施工规范CodeforDesignandConstructionofSlopingWharfandFloatingWharf1998-12-28发布1999一06一01实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准斜坡码头及浮码头设计与施工规范JTJ294-98主编单位:交通部第二航务工程勘察设计院批准部门:中华人民共和国交通部施行日期:1999年6月1日关于发布《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》的通知交水发[19981811号

2、各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),部属及双重领导企事业单位由我部组织交通部第二航务工程勘察设计院等单位修订的《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》,业经审查,现批准为强制性标准,编号为JTJ29a-98,自1999年6月1日起施行。《斜坡码头及浮码头规范》(JTJ217-87)同时废止。本规范的管理和出版组织工作由部水运司负责,具体解释工作由交通部第二航务工程勘察设计院负责中华人民共和国交通部一九九八年十二月二十八日目U舀本规范系在《斜坡码头及浮码头规范》(JTJ217一87)的基础上全面修订而

3、成。修订过程中,总结了近十年来斜坡码头和浮码头设计、施工实践的经验,并广泛征求意见,反复修改,最后经审查定稿。本规范共分3章16节148条,并附有条文说明。本次修订的主要内容包括:按照实际情况扩大了规范的适用范围;根据现行国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB5015)的规定,采用了以概率论为基础的极限状态设计法以取代定值法设计;补充了钢夏船及钢筋混凝土夏船的设计规定、锚链的计算等内容;新增几种技术较先进的升降架结构设计、定位墩系留夏船的设计以及嵌岩桩施工方法等;对规范的其他内容也作了较大

4、修改。本规范必须与其他有关国家标准和行业标准配套使用。本规范由交通部第二航务工程勘察设计院负责解释。请各有关单位在使用过程中,将发现的问题和意见及时函告交通部第二航务工程勘察设计院,以便再修订时参考。本规范如有局部修订,其内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。目次1总则··················..·,.······································⋯⋯(1)2设计············································

5、·····-·········⋯⋯(2)2.1一般规定···········································,·········⋯⋯(2)2.2作用及作用效应组合···,·······················、-·······⋯⋯(3)2.3斜坡码头·,·············································,·,····,···⋯⋯(5)2.4浮码头···、‘‘·····,·,···········1··1·1·1·、·,·

6、··,·(11)2.5钢引桥及升降架···一................·」····,·,·⋯⋯(13)2.6是船及系留设施···-·,···································⋯⋯(17)3施工··················-·····································⋯(23)3.1一般规定·············-···························‘············⋯⋯(23)3.2水下开挖···

7、····································‘-·····⋯⋯(23)3.3回填和抛石······,···········-·,···,····⋯⋯(24)3.4水下基床整平·-···,·,·····、‘·········,,···,·⋯⋯(25)3.5倒滤层和面层的施工···,·,··························,··⋯(26)3.6钢筋混凝土构件制作·······································⋯⋯(27)3.7构件

8、安装··············,····························、·········⋯⋯(28)3.8桩的制作及桩基施工···········,······························⋯⋯(30)3.9钢引桥及钢撑杆制作与安装···································⋯(30)3.10jW船定位·················,····························.····

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