天车使用维护规程完整

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1、......起重机维修规程一.日常维修注意事项:1.为了保证起重机的正常工作,必须定期检查起重机的所有机构和设备。2.检查所有机构的各种转动部分和联接部分。如:车轮、滑轮、吊具、平衡架、钢丝绳、齿轮传动、轴承、联轴器、制动器和大、小车轨道等。3.注意螺栓、压板、档块等是否松动,变速手柄是否固定牢固。4.各机构的润滑情况是否良好,密封处有无漏油。5各机构的电气设备工作是否良好(见电气说明);限位开关和安全联锁装置使购灵敏可靠。二.桥架和小车架部分1.金属结构的所有连接螺栓(包括桥架端梁和小车架螺栓)不应有任何松动。2.每年检查一次桥架主梁的上拱度,不

2、合要求时应立即修复。3.主要受力部分的焊缝或板材发生裂纹时,起重机应停止使用。根据检查结果,确定产生裂纹的原因,制定修理方法,结构经维修后要经过负荷试验方可使用。三.吊具1.对吊具每年至少全面进行一次检查。2.发现以下情况之一则应更换:①用10-20倍放大镜或磁粉探伤,必要时用射线或超声波探伤检查吊钩(吊环、吊叉)、滑轮轴、吊钩横梁和吊钩侧板表面有裂纹。②钩子的危险断面及钩颈处有永久变形,危险断面的磨损超过该断面高度的10%。③心轴磨损了名义直径的3-5%。3.检查吊具的止推轴承的滚珠或滚柱是否齐全;轴承各零件的情况。4.检查吊具外罩与滑轮之间有无

3、变化,该间隙为0.3dk(dk为钢丝绳直径),以免钢丝绳脱槽。5.应经常观察传感器、压块的位置是否正确,压块与轴的连接螺栓是否松动等其它情况,若有,则更换。四钢丝绳1.钢丝绳是起重机中关键件和易损件,当检查表明其强度已经降到继续使用时有危险时应报废。钢丝绳的报废标准应按GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。2.安装钢丝绳夹子时,应将两根钢丝绳直径压缩到1.67d(d为钢丝绳直径)。3.钢丝绳外层可见断丝数的报废标准见下表:钢丝绳外层可见断丝数的报废标准外层绳股承载钢丝数n钢丝绳结构的典型例子GB1102-74GB8918-8

4、8钢丝绳报废的断丝数机构工作级别M3-M8交捻顺捻长度范围6d30d6d30d1146×19s,6×19W,6×(19),6W(19)1019510150,1526×25,6T(25),8×(19),8W(19)1326613186,2006×(31),8T(25)16328162166×19sw,6W(36)1838918注:①d-钢丝绳直径学习好帮手......②填充钢丝绳不能看作承载钢丝绳,因此要从检验数中扣除。多层钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。带钢芯的钢丝绳其绳芯看作内部绳股而不予考虑。③当吊运溶化或赤热金属、酸溶液、爆炸物易燃物及有毒物品时

5、,表内的断丝数应相应减少一半。五卷筒和直径1.检查卷筒表面及卷筒毂上、滑轮辐及轮缘有无裂纹,如果产生裂纹而无法修复时,应报废。2.卷筒壁的磨损不得超过壁厚的10%。3.检查滑轮绳槽的磨损情况,滑轮槽的不均匀磨损不得超过3cm。六齿轮传动1.检查传动齿轮工作表面的情况,齿轮不允许有裂纹、断齿、齿面点蚀达啮合面的30%,深度达原齿的10%时,该齿轮则应报废。2.齿厚磨损达到下表中规定值时则报废:齿轮齿厚的允许磨损量齿厚磨损量达齿厚的%第一级啮合第二级啮合闭式起升机构8%15%其它机构10%20%开式齿轮传动25%吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构

6、,其传动齿轮的磨损限制达到此表中的50%。3.减速器的润滑①当减速器卧式安装时,采用油池飞溅润滑;当减速器立式安装时,采用油泵进行循环润滑。②对于停歇时间超过24h且满载起动的减速器应在起动时给润滑油。③油池润滑的油量按中间级大齿轮浸油1-2个全齿高计算,对于倾斜安装的减速器应能使中间级大齿轮和低速级大齿轮都浸在油中,油量按最高水平达齿轮浸油1-2个全齿高计算。④润滑油粘度牌号选择:环境温度℃-30~+50-10~+70-10~+90润滑油N68~N150N150~N220N220~N460润滑品牌选择:减速器齿面硬度软齿面HB≤286抗氧防锈工业

7、齿轮油中硬度齿面HB﹤286~350中负荷工业齿轮油硬齿面HRC45重负荷工业齿轮油⑤经常检查减速器的油位,在减速器第一次工作时,应特别注意油的情况,如油失去原来的色泽而变脏,特别是有金属碎末,应立即更换,以后仍可根据油的清洁程度而换油。减速器换油时,必须将减速器内全部零件及箱体用煤油(或柴油)仔细清洗干净。七齿轮联轴器1.应经常检查齿轮联轴器的润滑、啮合及磨损情况,轮齿不允许有裂纹、断齿,齿厚的磨损量(起升机构不大于15%,其它机构不大于20%)。2.检查联轴器在运转时有无严重噪音、径向跳动或窜动的现象,如有必须消除。学习好帮手......八制动

8、轮1.制动轮的工作表面不应有妨碍制动性能的缺陷或粘上油污。2.制动轮不允许有裂纹,其轮缘的磨损量达到原厚度(起升机构不大于

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