浅谈土钉墙的支护

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1、1土钉墙支护的特点土钉墙支护法，以尽可能保持、显著提高、最大限度地利用基坑边壁土体固有力学强度,变土体荷载为支护结构体系一部分。喷射混凝土在高压气流的作用下高速喷向土层表面，在喷层与土层间产生“嵌周效应”，并随开挖逐步形成全封闭支护系统；喷层与嵌I古I层同具有保护和加固农层土，使Z避免风化和雨水冲刷、浅层坍塌、局部剥落，以及隔水防渗等作用。土钉的特殊控压注浆可使被加固介质物理力学性能大为改善并使Z成为一种新地质体，其内固段深固于滑移血之外的土体内部，其外固端同喷网血层联为-体，可把边壁不稳定的倾向转移到内固段及具附近并消除。钢筋网可使喷层具有更好的整体性和柔性，能有效地调整

2、喷层与土钉内应力分布。2土钉墙边坡支护的机理土钉墙加固与传统的护坡和挡土墙支撐机理不一样，土钉墙在边坡的一定范围内形成了—•个加固区，由于很密的土钉锚杆的作用，滑移而不可能出现在加固区，只能产生于非加固区，从而使滑移面远离边坡，达到稳定边坡的hl的，加固区的整体稳定，包括加固区抗倾覆与抗滑移问题，用增加加固区的宽度和底排十锚杆打成向下倾斜穿过滑移面等抬施来解决,土钊墙通过下述儿个方面的综合作用使边坡周边土体形成加固区。2.1锚固作用密布的锚杆与砂浆柱体相结合对周围土体产生有效的锚固作用，限制了砂浆柱体周I韦I的土体变形。①土钉不盂要施加预应力，而是在土体发生变形后使英承受拉

3、力工作；②土钉支护在边坡中比较密集，起到了加筋的作用，提高了土的强度，为被动受力机制。由于土钉在全长范围内与土体接触，其荷载传递沿整个土体进行。2.2土钉浆孔对土体的挤密作用由于土钉锚杆的密度比较人，挤密作用的影响也较人，使加固区的土体比非加固区土体密度大。密集的土钉与土钉Z间土形成复合土体，其结构类似重力式挡土墙，个别土钉的破坏不会使整个结构的功能完全丧失。2.3护坡作用土钉墙的面层不是主要受力结构，具主要作卅在于保持土体的局部稳定性。在公路边坡治理中，土钉墙的而层还起到防止冲刷、防止雨水渗入坡体影响边坡稳定性的重要作用。2.4土钉受力及规模-般锚杆长度在15〜45m之间

4、，直径较人，锚杆所承受的荷载可达400RN以上，某些预应力锚索设计荷载更可达3000kNo其端部的构造较土钉复杂，以防止面层冲切破坏；而土钉长度一般为3〜10m,浆休直径100mm左右，一•般不提供很人的承载力。单根土钉受荷一般在100kN以下，而层结构较简单，利用小尺寸垫板及挂网喷射混凝土即可满足要求。目前国内土钉支护结构主要用在建筑基坑支护上，用于公路边坡支护的较少。这主要是因为基坑深度不大，一般不超过20m。但是山区，道路路堑边坡很高，原来的力学平衡破坏严重，产牛的滑坡推力每延米可达lOOOkN以上，采用土钉支护结构则难以满足要求。对于一些滑坡推力小的土石质路堑边坡，

5、仍可采用土钉支护，既节省投资，也能缩短工期，具有明显的优势。一些缺乏稳定性的高路堤或挡土墙也可以采用土钉支护加固，但还有待于我们改进土钉支护技术，使其优点发挥在整个边坡支护中。2土钉墙边坡支护的施工材料及机具2.1原材料土钉钢筋使用前应拉肓、除锈、涂汕；选用P・032.5普通硅酸盐水泥；采用干净的屮粗砂，含泥量小于5%；采用干净的圆砾，粒径2〜4mm；使用速凝剂，应做与水泥相容性试验及水泥浆凝结效果试验。3.2施工机具土钉成孔机具根据土质和现场环境条件选用（冲击钻、螺旋钻、风枪或洛阳铲等）能完成设计要求的有效机具：注浆泵选用孔口压力大于0.IMPa的泥浆泵；混凝土喷射机应密

6、封良好，输送连续均匀，输送水平距离不小于60m,垂直距离不小于10m；空压机应满足喷射机工作压和耗风量的耍求；搅拌方法采用现场人工拌和或混凝土搅拌机搅拌。3土钉墙边坡支护的施工工艺土钉墙的施工流程为：挖土一整理坡面一初喷一打孔眼一插杆一灌注一挂网一复喷。4.1开挖整理坡面土钉支护是分层进行的，因此挖土深度不能超过设计深度，同时要保证坡角达到设计要求的78°〜80°,坡而平整光滑，坡角未达到设计要求的则要进行专门修整。4.2初喷为使挖好的坡面不产生垮塌，凡挖好的坡面需立即进行混凝土喷射，以使表层固结。其混凝土材料的配合比为水泥：石子=1.5:1.5,水灰比二0.5〜0.6。3

7、.3钻孔采用人工机械一起作用的方法，钻孔下倾角度为15。〜25°,采用风钻的方法进行，人工挖工用的是洛阳铲，两人一组。4.4插杆少灌浆成孔后按设计要求插入直径中22mm加筋杆，加筋杆每1.5m焊接直径110mm的扶正环，起导正作用。在插筋的同时，用加筋杆将注浆管（直径1.5in）带进离孔底0.3m的地方，然示进行灌注，注浆材料的配合比为水泥：砂了=1:2。水灰比二0.4〜0.5。孔内一定要灌满，不能形成空洞和孔隙。4.5挂网上道工序完工后,按设计要求,将直径中6mm的钢筋,按30cmX30cm的网距焊接,固定于坡面