浅谈城市地下管线工程测量相关技术问题

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1、浅谈城市地下管线工程测量相关技术问题摘要:木文基于多年从事城市地下管线工程测量经验，探讨了城市地下管线工程测量中的相关问题,笔者认为要提高地下管线丁程测量的质量，除了应提高作业人员素质及配备高效、高精度探测设备外，探测作业过程及质量检查环节应抓住重点，并且成果报告内容应详尽、全面，对存在的问题要剖析全面。关键词：地下管线T程测量质量检查环节1IJIJ§在城市地下管线工程测量的实际工作中，由于存在许多不利因素的影响，致使测绘工作推进比较怵I难。首先是环境影响，测量地段往往处于城市繁华地段，车流量人、车速快，给探测者带来很人干扰;其次是市区主干道管线密集，错综复杂，感应信号交叉影响，

2、难以辨别目标管线信号，施工区埋设有废弃钢筋等金属物，感应信号很强，往往掩盖了目标管线的微弱信号;第三是探测技术手段还不完善，H前对于材质为塑料、殓的小管径管线探测非常困难，探地雷达虽然从原理上可以解决此类管线的探测，但受其分辨率低、工作效率低、工作场地要求高等因素影响，难以用于人量非金属小管径管线的探测;第四是验证手段少，通常城市道路均已形成,不具备开挖或钎探验证的条件。如何降低这些影响，并利用现有技术手段提高测量成果精度，尽量避免因提供成果不准确造成管线损害的事故发生，是我们管线测绘工作者应认真考虑的问题。2工程测量中的重点环节2•1冇选择性地加大定点密度按《城市地下管线探测技

3、术规程》耍求，施工场地管线探测，现场按小于或等于10m间距设置管线点，当管线弯曲时,管线点的设置以能反映管线弯曲特征为原则。由于施工场地管线点间距要求较城市管线普查管线点间距(1:500)小于75m的要求工作量大增,且市政道路管线密集，信号杂乱,车流、人流大，探测定点难度相应大幅增加。面对这样的作业环境，探测人员往往容易心情浮躁，探测T作偷T减料,抱着少定点、快定点的指导思想开展工作，以致提交的成果不能满足施工要求。这种情况我们建议采取如下措施解决：(1)调整工作时间，避开车流、人流高峰,如某商贸市场地下管线测量任务,地下管线密集(据统计，该地区管线密度高达100kin/kni2

4、),桥墩布设可谓见缝插针。白天人流高峰难找放置管线仪发射机Z地,更谈不上加密管线点探测，为此我们选择夜间10点以后开始作业，有效地避开环境干扰,确保了适当的管线点密度与成果精度。(2)冇重点、冇选择加密管线点，如管道施工工程，规划审批需要整条道路现状管线成果，而建设区域仅仅为几米宽的狭长地段。为此，我们可先按管线普查要求施测管线，再根据规划局依据我们提供的管线成果给出的红线位置，在红线位置有效范围内施测地下管线断面图，这样既可减少探测工作量，又提高了局部建设地段管线成果精度，可满足规划与施工要求。2・2慎定管堵点金属管道追踪过程屮信号突然消失，存在两种可能，一是预留管（管堵），二

5、是管道材质发生变化。遇到信号突变现象，探测员绝对不能盲目定为管堵点，首先应在当地居民中了解该管道走向，或者到管线权属单位收集资料，摸清基本情况后，利用探地雷达探测或开挖、钎探等手段验证。2・3疑难管线仔细推断疑难管线如小管径PVC管、栓管等，往往现场仅能发现部分线索但无法探测。疑难管线的走向应建立在充分现场调查、资料收集、分析管线敷设规律的基础上认真研究,不可随意推断。地下管线探查本身就是一个推断、验证的过程,所谓疑难管线仅仅是缺少科学的验证手段而已。2・4加强交叉管线走向及深度检查由于交叉管线间距（水平或垂直）较小,信号交叉干扰，难以准确左位、定深，加上环境干扰影响，探测员心理

6、易浮躁，忽视管线敷设原则，急于定点，造成定点精度不高，图面连接关系较流畅，难以看出错误存在。2・5加强测区边缘管线点检查“行百里者半九十”，当探测工作进行到测区边界，作业人员思想往往容易产牛懒惰与侥幸心理，管线点定完后才发现离测区边界还差几米,随手将管线延伸出边界了事，质量问题往往就产生在这种位置。测区边界位置是质量检查重点区域。3成果报告编写重点城市地下管线工程测量成果报告是对项目成果的综合概述，其内容主要包括工程概述（说明项目來源与目的）、采用的主要技术方法及其精度（设计或施工时应该考虑的安全间距）、成果概述（范围内主要管线分布情况）、疑难问题（发现但未能解决的管线）、合理建

7、议（针对成果用途，结合作业情况，对项日建设提出合理性建议）O委托方通过阅读成果报告可以明白如何使用管线测量成果、使用中应注意哪些问题等,其作用重大。每个项目成果报告内容的框架可以类似，但其内容应有所侧重,编写成果报告时我们认为应突岀如下问题。3・1突出疑难问题，提出合理建议成果报告编写，不仅不能回避疑难问题，而且应对疑难问题加以详尽说明，说明该疑难问题如何发现，采収了何种措施进行探查,根据所掌握的已知信息推断管线走向，并给委托方提出合理建议，如探查作业时现场不具备开挖条件，但施工