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《声屏障声学设计和测量规范(HJ/T 90-2004)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、UDCHJ中华人民共和国环境保护行业标准HJ/T90—2004声屏障声学设计和测量规范NormonAcousticalDesignandMeasurementofNoiseBarriers2004—07—12发布2004—10—01实施国家环境保护总局发布目次前言1.主题内容与适用范围………………………………………………………………12.规范性引用文件……………………………………………………………………13.名词术语……………………………………………………………………………14.声屏障的声学设计…………………………………………………………………35.声屏障声学性能的测量方法…………………………
2、…………………………136.声屏障工程的环保验收…………………………………………………………20附录A(规范性附录)反射声修正量△Lr的计算……………………………………22附录B(规范性附录)等效频率fe的计算……………………………………………26附录C(资料性附录)参考文献………………………………………………………27前言为了贯彻执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第36条“建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境污染的,应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施”,制订本规范。本规范规定了声屏障的声学设计和声学性能的测量方法。本规范
3、的附录A、B是规范性附录。附录C是资料性附录。本规范由国家环境保护总局科技标准司提出并归口。本规范起草单位:中国科学院声学研究所、同济大学声学研究所、北京市劳动保护科学研究所、福建省环境监测中心。参加单位:青岛海洋大学物理系、北京市环境监测中心、上海市环境科学研究院、天津市环境监测中心、上海申华声学装备有限公司、上海市环保科技咨询服务中心、宜兴南方吸音器材厂、北京市政工程机械厂。本规范由国家环境保护总局负责解释。本规范2004年10月1日起实施。1主题内容与适用范围1.1本规范规定了声屏障的声学设计和声学性能的测量方法。1.2本规范主要适用于城市道路与轨道交通等工程,公路、铁路等其他户外场所的
4、声屏障也可参照本规范。2规范性引用文件 下列标准和规范中的条款通过在本规范中引用而构成本规范的条款,与本规范同效。 GBJ005—96公路建设项目环境影响评价规范GBJ47—83混响室法—吸声系数的测量方法GBJ75—84建筑隔声测量规范GB3096—93城市区域环境噪声标准GB3785—83声级计GB/T3947—1996声学名词术语GB/T14623—93城市区域环境噪声测量方法GB/T15173—94声校准器GB/T17181—1999积分平均声级计HJ/T2.4—95环境影响评价技术导则—声环境当上述标准和规范被修订时,应使用其最新版本。3名词术语本规范采用下列名词定义 3.1声压级(
5、Lp)soundpressurelevel声压与基准声压之比的以10为底的对数乘以20,单位为分贝(dB): pL=20lg()dB(1)ppo式中:p—声压,Pap0—基准声压,20μPa3.2A计权声[压]级(LpA,LA)A-weightedsound[pressure]level用A计权网络测得的声压级。 13.3等效[连续A计权]声[压]级(LAeq,T,Leq)equivalent[A-weightedcontinuous]sound[pressure]level在规定时间内,某一连续稳态声的A[计权]声压,具有与随时间变化的噪声相同的均方A[计权]声压,则这一连续稳态声的声级就
6、是此时变噪声的等效声级,单位为分贝(dB)。 等效声级的公式是21TpAL=10lg[dt]dB(2)Aeq,TT∫Op20式中:LAeq,T—等效声级,dBT—指定的测量时间,pA(t)—噪声瞬时A[计权]声压,Pap0—基准声压,20μPa当A[计权]声压用A声级LpA(dB)表示时,则此公式为1T(LpA/10)•dtL=10lg[10]Aeq,T∫TO3.4最大声[压]级 (Lpmax)maximumsound[pressure]level在一定的测量时间内,用声级计快档(F)或慢档(S)测量到的最大A计权声级、倍频带声压级或1/3倍频带声压级。 3.5背景噪声backgroundno
7、ise当测量对象的声信号不存在时,在参考点位置或受声点位置测量的噪声。本规范中所指的测量对象一般指采用声屏障来控制的噪声源。 3.6声屏障noisebarriers一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板,它通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的。 3.7声屏障插入损失(IL)insertionlossofnoisebarriers在保持噪声源、地形、地貌、地面和气象条件不变情
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