应对港口国psc检查

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1、一）对策一开航前；1•接受航次任务，了解目的港国家的PSC信息。执行人：船长2•检查各种证书、文件齐全、有效。执行人：船长3•检查所需海图、图书及通告，保持最新。执行人：二副4•检查助航仪器和GMDSS设备。执行人：普操员5.检查救生、消防设备、备品、信号、标志。执行人：三副；6.检查应急设备。如应急发电机、应急救火泵、应急速闭装置、应急电源、应急切断等工作情况。执行人：电机员/三轨/四轨7•检查防污器材配备齐全，油水记录簿有效。执行人：老轨&污油水进行回收处理，并索取接收证明。执行人：老轨9•与技术部协调，安排必要的修理。执行人：老轨10•与人事部门协调，更换不称

2、职的船员。执行人：船长11•与物料供应部门协调，安排必要的物料备件供应：执行人:船长12.国内港口申请开航前安全检查。执行人：船长16b13.召开船务会议、驾驶员会议，布置任务检查备航情况。执行人：船长12.条件许可应抓住在港时间放艇操练。执行人：船长12.制订航次维保计划。执行人：部门长13.在港期间垃圾按规定冋收，并索取冋收讦明。执行人：大副（二）对策二航行途中1•召开全体船员大会，通报航次任务，进行PSC动员。执行人：船长2•各部门开展详细自查，填写PSC自查处理表。执行人：部门长3•各部门根据生产实际，动员全部力量，大搞维修保养，船舶领导对跨部门工作进行协调

3、。执行人：部门长4.航行途中止确填写法定记录。执行人：部门长5•油水、垃圾按规定区域处理与记录。执行人：部门长6•举行救生消防、溢油演习。执行人：船长7•举行ISM培训，应急训练和业务培训。执行人：船长8•通风筒、水密门、人孔道门、透气管、百叶窗逐个过关,正规保养。执行人：大副9•救生、消防、应急、防污染设备测试。执行人：主管人员10.GMDSS呼叫试验、并保存呼叫记录。执行人：电子员10.与目的港代理保持联系，咨询PSC最新动态。执行人:船长12•所需海图、备品、修理等提早申请。执行人：船长13•按规定要求发ETA预报，执行航位报告制度。执行人：船长14.准备应检

4、提纲，将受检文件排列整齐。执行人：船长15•全船大扫除。必检场所整洁、明亮、规范。执行人：船长16•船舶领导集体预检，补缺补漏。执行人：船长’L（三）对策三在港期间1•按规范要求放好船梯，系牢安全网。执行人：水手长2•梯口值班人员精神饱满，着装规范，坚守岗位。执行人:驾驶员3•保持梯口、生活及公共场所、必检区域的卫牛。执行人:部门长4.白天工作时间全体船员留船，着统一工作服、做好随时受检和演习的准备。执行人：部门长5•尽量不安排大工程的维修保养。执行人：部门长6.遵守港章，按港章要求进行生产作业。执行人：部门长6.与代理保持联系，视情申请中远驻外机构的协助。执行人：

5、船长8•所需海图、备件等应安排随引水或联检供船，以便留有适当的整改余地。执行人：船长9.提前了解清楚，避免在受检港口安排船员替换。执行人:船长（四）对策四受检时1.PSC0登轮时，值班人员及时发现，热情招呼，礼貌用语，主动提包，引路。2•船长亲自接待，轮机长、大副陪同。如果PSCO多人上船，船长应陪同主要负责人，其它人员各执对讲机保持联系。3.驾驶员、电报员在驾驶室等候。水于•长、木匠在驾驶室两侧接应，水手在艇甲板集合待命。4.轮机员、电机员及机工在机舱门口集合待命。5•业务部负责干净毛巾、安全帽、手套、饮料或茶水的供应，并派人在厨房等候检查。6.由主管人员根据PS

6、CO的要求熟练操作示范，并明确回答提出的问题，船长、轮机长可以补充解释。6.PSCO提岀的缺陷，各部门立即派人整改，争取离船前完成。&暂时整改不了的缺陷，船长应诚恳解释，并明确表示立即安排修理，争取限期改正。9.切行动听指挥，检查过程做到紧张有序，忙而不乱。10.演习时要求气氛逼真，动作熟练，程序规范，回答问题声音洪亮，并在规定时间内完成各种技术操作。11•填写检查报告单时，船长应细心核对结果，防止造成滞留事实。10.检查结束，立即将结果和报告传真至航运代表或公司。