外取热泄漏应急预案

《外取热泄漏应急预案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、重催外取热器爆管事故处理应急预案通过11月6日、12月27日重催装置外取热出现2组爆管现象，特制定运行三部事故应急预案。现有控制措施指标：1、封油罐液位LIC21901控制80%,出现界常时，立即启动再生器投用燃烧油；2、现有外取热下水、汽返线进行标示，共计12组，现在己切除第7组、第9组。剩下1、2、3、4、5、6、8、10、11、12；3、现在底部流化环、流化管现开度在17圈、上提升风开度在1圈、下提升风关，让风最大限度走流化线路，降低局部流化不好风险；4、FIC21109控制风量在3700-4100Nm3/h,汽包V

2、2401产汽量FR21802控制32±2t/h；5、FIC21109不进行开度调整，控制在45%,调节风量以PIC21408增压风压力控制；6、每班反应外操对现场切除的2组管束进行测温记录，反应内操做好数据记录，岀现异常温变，立即汇报车间，同时反应一操每班对外取热操作进行数据统计。事故现象：1、V2401汽包压力大幅波动，产汽量快速上涨至50t/h以上；2、汽包急剧下降，外取热上水FR21801上涨至50t/h以上，严重时满量程66t/h；3、再牛器双动滑阀PIC21101度由5%开至15%,烟囱冒蒸汽；4、外取热温度TI

3、21135.TI21136>TI21137温度上涨至400°C以上；5、床温T121102/1急剧下降，上两次爆管床温降低至630°C；6、关键现象：再生器旋分总压降PdR21115由lOKPa升高至15KPa.事故确认：外取热器爆管事故原因：1、炉管被催化剂磨窜；2、炉管质量问题；3、汽包液面空造成;4、汽包压力大幅波动造成；5、外取热管束底部被盐垢或焊渣堵塞，局部超温爆事故处理：班长1）汇报车间及调度。2）指挥岗位人员采取喷油、降量、切料、查找泄漏管束。3）指挥岗位人员到现场调大高压给水泵出口流量。4）一台给水泵仍不能

4、满足需要时（给水泵电流已到上限，循环线已全关情况下）应及时启用备用泵。5）指挥岗位人员到外取热器处，与反应一操配合一组组试切炉管，找出爆管管束后，指挥岗位人员将爆管切除。6）指挥岗位人员保证反再压力平衡、催化剂循环基本正常。7）指挥岗位人员控制好中压蒸汽温度，压力。8）指挥岗位人员调节l.OMPa蒸汽并管网量，汇报调度室，做好平衡系统压力的准备，并做好记录。9）督促，协助岗位人员迅速恢复正常生产。岗位人员反应主操1）反应主操控制稳两器压力平衡，降量，控制提升管出口温度不低于490°C,同时观察再生斜管与提升管催化剂密度，出

5、现密度大幅度降低，立即手动关闭FTC21201手动切料（现在原料油泵在变频操作，可以随时将调节阀开度关小至0%,若在阀控时立即通知反应三操停原料油泵，防止管线憋压）；2）反应主操通知反应二操再生器喷燃烧油，必须喷着，控制床温在650°C,止常后，反应二操开喷嘴小事返、大事返旁通及稍开大事返副线，之后去外取热处一起查找泄漏管束；3）反应主操通知反应三操停原料油泵，控制除氧水泵上水，必要时开2台除氧水泵（反应三操负责原料油泵、锅炉上水泵）；4）反应主操切料后控制沉降器压力在155KP&以上，再生器压力220KPa,汽包压力降低

6、至2800KPa；5）反应主操逐渐关小烟机入口蝶阀至30%,关注主风机电流三490A6）班长在接到原料油泵P2201已停通知后，带领稳定、精制二操到原料油喷嘴处切除原料油喷嘴，终止剂喷嘴，并上报反应一操，之后去外取热处逐一切除外取热下水（只切下水），查找泄漏管束；7）分憎主操通知净化停发原料油、预处理停发常压渣油、常压蜡油，最后控制预处理蜡油2-3t/h暖管线，净化简短性开泵暖管；通知成品倒发柴油进封油罐;通知分憾二操关闭柴油汽提塔气提蒸汽；通知分馆二操改好事返返分馆塔；通知分馆二操改好大外甩扫线流程，达到随时停扫线外甩油

7、浆条件；通知分倒二操改好倒收柴油流程，并每隔15分钟切水一次；TIC21202B手动全开，防止E2215管束凝管；8）稳定主操注意再吸收塔进油与塔底液位，防止干气串入V2204、T2201,因稳定二操在外取热顶查找泄漏管束，因反应三操在泵廊，安排反应三操切除贫富吸收油；9）机组一操负责控制屮压蒸汽压力，屮压串低压处、气压机南屮压外送阀门由机组二操控制，防止中压与低压蒸汽憋压波动；10）预处理班长带领常压二操、减压二操改蜡油、渣油直进料，同时与净化联系好，防止预处理波动，达到随时能够往催化与净化发油条件；11）找到泄漏管束后

8、：汽包上水会降低至40t/h左右，再生器旋分总压降会降低至lOKPa；12）找出泄漏管束后，切除，再生器喷油升温至685°C,两器逐渐流化，原料油升温至180°C以上车间组织进料。13）注意：任何时候都不能慌，提升管岀口温度不能低于490C,床温一定要保证喷着油大于630°C,汽包压力不能过高，减少泄漏