Mn掺杂浓度对γ-TiAl合金延性影响理论研究

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1、第35卷第1期2017年2月JoURNALoF中国民航大学学报CⅣⅡ.AVIATIONUNⅣERSITYoFCHINAV01.35No.1Februarv2017Mn掺杂浓度对Y—TiAI合金延性影响理论研究宋庆功8,蒋清杰“,顾威风8,胡雪兰6(中国民航大学a.理学院;b.中欧航空工程师学院,天津300300)摘要:采用基于密度泛函理论的第一性原理方法,利用MaterialsStudio6.0中的CASTEP模块对不同浓度的过渡金属元素Mn替位掺杂1-TiAl得到的8个合金体系的原子平均形成能、晶格参量及轴比、弹性模量和重叠布居数等进行了计算分析。原子平均形成能的计算结果表明,各掺杂体

2、系的形成能均为负值,表明其均可稳定存在.同时Mn原子占据Al原子位置得到的掺杂体系原子平均形成能更低,说明Mn原子倾向于替代Al原子;对晶胞轴比和弹性模量的计算分析表明,Mn掺杂能够提高合金的延性,以Ti。2Al。。Mn体系效果最为明显:重叠布居数的计算结果表明,Mn原子的掺入减弱了体系内共价键的各向异性程度,从化学键的角度解释了掺杂体系延性得到改善的机理。关键词:掺杂y-TiM合金;延性;形成能;轴比;弹性模量;重叠布居数中图分类号:TGl46.2文献标志码:A文章编号:1674—5590(2017)01—0060—05Effectsofimpurityconcentrationond

3、uctilityofMn-doped7-TiAIalloysSONGQinggon98,JIANGQingfieb,GUWelyengaHUXuelan6(a.CollegeofScience;b.Sino-EuropeanInstituteofAviationEngineering,CAUC,Tianjiin300300,China)Abstract:Usingthefirst—principlemethodbasedondensityfunctionaltheory,Mn—doped1—_TiAlalloysystems,ofwhichtheconcentrationsofMnsub

4、stitutingTiorA1are1/54,1/36,1/24and1/16respectively,havebeeninvestigatedwithCASTEPaimesatimprovingitsductility.Meanwhile,thestructure,energy,plasticandelectronicpropertiesarecalculatedandanalyzed.Theaverageatomformationenergyofallthedopedsystemsisnegative.indicatingtheenergystabilityofeachsystem.

5、TheMn—substituting-A1systemshavegotalowerformationenergy,whichshowsthattheMntendstosubstituteA1.ResultsofboththeaxialratioandelasticmodulusshowthatdopingwithMncanimprovetheductilityofy-TiMalloysbysubstitutingA1,withTil2A1llMnshowingthebestductility.ComparisonoftheoverlappopulationofTil2A1lIMnandp

6、ure7-TiAlindicatesdopingwithMncanweakentheanisotropyofthecovalentbondsin1一TiAlsystems,whichcontributespartlytotheductilityimprovementofy-TiAlalloys.Keywords:doped叫一TiAlalloy;ductility;formationenergy;axialratio;elasticmodulus;overlappopulationTiAl基合金是新兴的一种金属间化合物高温结构材料,因具有高强度、低密度、高温抗蠕变以及抗氧化性质而备受青睐

7、。随着航空业的发展,1一TiAl基合金的应用受到高度重视11。3I,但1一TiAl合金室温塑性差的缺点成为其在材料加工及应用中的瓶颈之一。因此,国内外的许多研究人员致力于^y—TiAI基合金的研究,以提升材料的室温塑性,并且发现合金化和微合金化是有效方法之一;采用非实验方法对材料结构和性能进行预测能够有效降低实验成本、缩短研发周期,效益显著。例如,王海燕等141采用第一性原理的方法对不同浓度的Mo元素掺杂1一TiAl合金的力学性能进

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