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时间:2019-11-26
《基于综合相关度的飞机油耗影响参数研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第34卷第2期2016年4月中国民航大学学报JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAV01.34No.2April2016基于综合相关度的飞机油耗影响参数研究曹惠玲,王晓宇(中国民航大学航空工程学院,天津300300)摘要:首先确定飞机爬升阶段燃油消耗影响因素,然后通过分析真实飞行QAR数据,应用灰色关联分析和相关系数构建综合相关度,优化影响参数。最后通过支持向量机建立飞机爬升阶段燃油流量模型,并用实际数据对模型进行验证。研究结果表明,优化后模型精确度高且更简单,可为航空公司监控燃油消耗提供参考。关键词:QA
2、R;参数优化;燃油流量;灰色关联;相关系数中图分类号:V231文献标志码:A文章编号:1674—5590(2016)02—0019—05ResearchonaircraftfuelconsumptioninfluencialparametersinclimbingphasebasedoncomprehensiverelevanceCA0Hulling,WANGXiaoyu(CollegeofAeronauticalEngineering,CAuc,Tianjin300300,China)Abstract:Basedonanalysisofreal
3、QARdata,theinfluentialfactorsofaircraftfuelconsumptioninclimbingphase,andcomprehensiverelevanceisestablishedbygreycorrelationanalysisandcorrelationcoefficientapproach,thenthefuelconsumptioninfluencialparameterisoptimizedbycomprehensiverelevancy.Atlast,thefuelflowmodelisestabl
4、ishedbysupportvectormachine(SVM),andtheaccuracyisverifiedwithactualdata.Researchresultsindicatethatthepredictionmodelisaccurateandsimpleafterparameteroptimization,andfuelconsumptionpredictionisattainable.Keywords:QAR;parameteroptimization;fuelflow;greycorrelation;correlationc
5、oefficient航空发动机的燃油流量直接决定发动机的动力,是发动机重要的性能参数,燃油流量作为飞机安全性和经济性的重要指标,一直是研究人员和航空公司关注的重点[1】。国内航空公司采用各种措施来提高燃油效率,减少燃油成本。目前,计算机飞行计划系统得到广泛应用,使得航空公司极大地降低了燃油成本。同时飞机燃油的异常改变,直接与飞机的故障相连,因此监控飞机的燃油消耗,也是飞机状态监控的重要一环。飞机在爬升阶段,飞行状况最为复杂,外界大气条件变化大,飞机在这一阶段最容易发生故障,是飞机事故的高发区。因此,有必要建立飞机爬升阶段燃油流量模型,利用该模型监
6、控燃油流量,及时发现异常变化,以提高燃油消耗的监控效率,保证飞行的安全。本文以B777—200飞机航班QAR数据为研究对象,首先应用灰色关联分析和相关系数组成综合关联度,对爬升阶段油耗影响参数进行优化,并应用支持向量机建立燃油流量监控模型。1参数选取飞机性能、运动轨迹和气象因素是影响飞机耗油的主要因素,同时在航线飞行的不同阶段,燃油消耗特性有较大差异【2】。因此,根据QAR数据中表征飞机性能、运动轨迹和气象因素的参数,参考B777—200飞机性能手册,结合航空发动机的工作原理,初步选取影响爬升阶段燃油流量的参数如表l所示[31。由表1可看到,初步
7、选取的影响燃油消耗的参数多达16个,如果将其全部用来建立模型,计算速度收稿日期:2014—10—12;修回日期:2014—12—23基金项目:中央高校基本科研业务费专项(zxH2012P007)作者简介:曹惠玲(1963一),女,河北唐山人,教授,工学博士,研究方向为航空发动机性能分析与故障诊断等.一20一中国民航大学学报2016年4月表1爬升阶段飞机燃油消耗的影响因素Tab.1InfluendMfact0璐ofMrcraftfuelconsumptioninclimbingphase影响因素飞机高度日马赫数Ma飞机俯仰角PITCH大气静温sAr
8、大气总温mr风速WS地速GGS修正空速CAS压气机进口压力P2压气机进口温度乃压气机出口温度乃低压转子转速m高压转子转速Ⅳ2飞机排气温度
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