第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)

第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)

ID:46586985

大小:2.32 MB

页数:43页

时间:2019-11-25

第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)_第1页
第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)_第2页
第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)_第3页
第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)_第4页
第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)_第5页
资源描述:

《第2章-高速铁路线路设施(平纵断面)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、高铁设备•第二章高速铁路基础设施§2.1概述高铁设备高速铁路基础设施是个系统工程,只有其任何一个组成部分都保证了良好的状态,才能保证高速列车安全、平稳、舒适的运行。高铁设备§2.1概述•高速铁路与普速铁路相比有很大的不同,其运营特征概括为高速度、高舒适性、高安全性、节能环保和高密度。•要求高速线路具有高平顺性、高稳定性、高可靠性及一定的耐久性。§2.1概述高铁设备•高速铁路的平纵断面设计的标准要以提高线路的平顺性为主。•高技术要求、高标准地建设高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道结构等重要基础设施设备。§2.1概述高铁设备(1)广义的线路概念指除供电、接触网、通信

2、信号以外的所有基础设施。包括:平纵断面、路基、轨道、桥隧以及建筑材料(2)线路承受力•附加竖直力•纵向水平力•横向水平力•内部温应力随着速度的提高,线路处于更为复杂的工作条件下的工程结构,需要达到新的线路特征。2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备一、高速铁路线路特征高平顺性高稳定性高精度、小残变、少维修宽大、独行的线路空间高标准的环境保护严格的轨道状态检测和严密的防灾安全监控开通运营之日列车即可以设计速度运行其中,高平顺度是设计、建设高速铁路的控制性条件,也是有别于中低速铁路的最主要特点。高平顺性高铁设备速度的影响导致振动和轮轨动作用力增

3、加(1)线路平顺性对旅客的影响波长40m,幅值10mm的连续不平顺波长40m,幅值5mm的方向不平顺散点式局部不平顺(2)对轮、轨及路面环境的影响高稳定性高铁设备(1)路基:稳定、沉降小且沉降均匀区别:“强度”控制Vs“形变”控制导致经常维持,恶化路况导致道床厚度不一致,残余变形积累不均匀法:路基铺轨后,5年内最大允许沉降量5cm(2)桥梁:足够大的刚度防止挠度变形限制预应力徐变上拱温差结构变形墩台处的纵向位移高精度、小残变、少维修高铁设备严格控制轨道铺设精度保证小的残余变形宽大、独行的线路空间列车风的存在,要求宽大的行车空间动能

4、和惯性力的大幅增加,线路采用全封闭形式高标准的环境保护高铁设备(1)高速铁路文化(2)防止噪声污染严格的轨道状态检测和严密的防灾安全监控(1)及时校正位移、变形(2)实时监测灾害信息开通运营之日列车即可以设计速度运行§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备2.2.2线路平面如何表示这条线路?何谓线路中心线?用它的中心线来表示线路在空间的位置。§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备2.2.2线路平面线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。如下图所示:LAL/2CDOB§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设

5、备2.2.2线路平面线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面(俯视),表明线路的直、曲变化状态,包含直线和曲线组成;线路中心线展直后在铅垂面上的投影,叫铁路线路的纵断面(侧视),表明线路的坡度变化,包含平道、坡道及竖曲线。线路平面线路纵断面§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备2.2.2线路平面高速铁路线路平面标准包括超高(欠超高,过超高)、最小曲线半径、缓和曲线长度等;线路纵断面标准包括最大坡度值和竖曲线等。§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备一、高速铁路线路平面的主要技术参数及要求曲线地段的特点???2vFcosGsin*外轨超高?F

6、mFR*轨距加宽为了平衡离心力,使内外两股钢轨受力均匀,垂G直磨耗均等,旅客不因离心加速度而感到不适,将外轨抬高一定程度。§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备一、高速铁路线路平面的主要技术参数及要求曲线地段的特点???*外轨超高?为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨,对于小半径曲线的轨距要适当加宽,以使机车车辆*轨距加宽?能顺利通过曲线,减少轮轨间的磨耗。§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备一、高速铁路线路平面的主要技术参数及要求1、最大超高2v理论超高度:平h11.8R§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备FGcossinGv222c

7、osGsinvGvgRFmRgR2FcosGsinvFtangR在5时,sintan22hvSvtansinh1S1gRgRS取1500mmv,由km/hm/s,则1G2v平h11.8R式中:,h——超高,mmv——平均行驶速度,kmh/,平Rm——曲线半径,。外轨超高§2.2高速铁路线路的平面和纵断面高铁设备一、高速铁路线路平面的主要技术参数及要求1、最大超高2v平理论超高度:h11.8R式中:h——超高,mm,v——过曲线各列车的平均速度,km/h,平R——曲线半径,m。最大超高允许值[h]主要取决于列

8、车在曲线上停车时的安全、稳定和旅客乘坐舒适度要求。(

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。