公务机行业研究

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1、公务机概述简介在2012亚洲公务航空会议及展览会上展出的庞巴迪公务机公务机的优势公务机的优势（续）公务机的优势（续）公务机的主要需求者公务机的相关产业链口前，全球公务机的制造商有美国湾流、法国达索、加拿大庞巴迪、美国波音、欧洲空客、美国塞斯纳、巴西航空工业等公务机引?有儿十项程序，包扌舌三证（适航证、电台证、国籍证）的巾请。只有获得民航局认可的运行资格的公司才有申请的资格，消费者个人无资格申请引？飞机。个人拥有飞机的所有权后，并没有资格运营。而?缺乏飞行员、签派员等资源，所以要委托航空公司?运营。航空公司每年收取管理费，每次执行飞行任务时发生的变励费用如航油费、起降费、调机费等由消

2、费者?承担。保障贯穿每一次E行任务的始终，从接受客户飞行订单、分析执行飞行任务的可行性、使用参数报价、巾请航线和吋刻、接送机、安检程序、飞机起降、机场签派、机上服务、地面服务、贵宾休息等等。追求时尚的购机者主励淘汰落后机型，形成二手公务机市场的供给；如要订新机则必须在制造商的机位小排队，没有耐心等待新机下线的买家就形成了二手机的需求。设计制造引进托管保障处置购买厂商、机型选择、座位布置、内饰要求、价格咨询、交易谈判、付款？度谈判、制造监理、买卖评估、飞机中介、财务规划、飞机注册地评估、规费、税款等相关程序、不制造商的其他沟通如翻译价目表等等融资除了少数身价奇高的极富有人群，大多数潜

3、在的公务机拥有者述是会考虑融资这条路径。消费者只需预付一定比例，如30%到50%,剩余部分由租赁公司融资。包机包机是对亍那些尚未有能力购买公务机的客户，航空公司利用口身的机队，满足客户的需求。包机人主耍用亍外事访问、商务考察、商业演出、灾难救援、医疗急救等。维修保养公务机服役一段时间后，需要定检、年检（每个飞机制造商、每种机型开同）、维修、保养。包括航线维修、定期维修、内饰翻新等等。公务机产业链上的相关资质维修保养：CCAR-145部民用航空托管:CCAR-91部航空器代管人运行资质器维修许可审定的规定包机:CCAR-135部小?航空器商业运输运营人运行资质引进:CCAR・91部航

4、空器代管人运行或CCAR-135部小型航空器商业运输运营人运行资质公务机产业链上的明星公司制造商运营商湾流：1999年由通用励力公司完全收购，其主要产品为“湾流”系列总机。目前生产之湾流机型有G150、G350、G450、G550、G650庞巴迪：主要提供“利尔喷气,啄列公务机、“挑战者系列公务机、以及进程“环球快车"公务机金鹿公务：亚太地区最大的与业公务机公司，1998年10月设立，1999年8月获得许可证，是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公司，是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司；也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS-BAO)以及AR

5、GUS白金级评定的公司。拥有CCAR-91和CCAR135部资质。尊爵公务机：总部位亍香港，是亚洲唯一与门提供公务包机会员卡不公务机分段销售的公司，在中国内陆和FI本设冇飞行基地。其会员服务中心全年无休，提供多种语言的客制化行程服务，机队包括赛斯纳XLS+、豪客800XP.湾流150、湾流200、波音BBJ、挑战者605、湾流300等，服务领域包括公务机会员卡、公务机小时卡、全球范围内的包机等。达索：主要提供达索猎鹰7X、达索2000等公务机公务机产业链上的明星公司代管人金融服务商亚联：2007年4月由深航不香港亚洲公务航空、北京国民信托公司合资设立，同年8丿」首航。以E机代管业务

6、为主，代管的主要机型有：A318、湾流550、湾流5型、湾流200、猎鹰900、猎鹰2000.基地在深圳宝安国际机场，拥有CCAR-91和民生租赁：2008年开始?入公务机租赁市场，2009年4月正式?入该领域。已经成为亚洲最大的公务机租赁机构，拥有的公务机规模已经超过100架，占市场总额近90%。其核心任务是要解决融资问题，帮劣客户用金融杠杆获得价格相对高昂的公务机。此外，民生租CCAR135部资质。北京航空：即国航公务机，成立亍2003年11月，共运营11架飞机，4架G450,2架猎膺7X,1架BBJ,1架A318精英型，1架环球快车XRS,1架挑战者赁提供更广义的4S服务，贯

7、穿亍整个产业链。工银租赁：2012年7月13日，工银金融租赁有限公司不全球豪华公务机公司VistaJct达成2」亿美元的公务机融资租赁交易，用亍为庞巴辿公司生产的5架环球快车6000型公务机捉供融资租赁。这是中国金融租赁企业首次?军国际公务机市场。此前工银租赁订购了10架巴西航空工业公司莱格赛650型公务机。605和1架G200公务机，以国内国际公务与、包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务。基地：北京首都国际机场；拥有CCAR-91部资质