中国电动三轮车的发展趋势

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1、中国电动三轮车的发展趋势1、中国电动三轮车行业起步于2001年左右，至今已有近十年的发展历稈。从04年的总产量约50万俩到去年的约200万辆，电动三轮车行业发展之迅速让人为之振奋。短短的儿年时间内，徐州丰县、河南商丘以及江苏常州儿人重要板块炯起，形成了电动三轮车产业的三犬根据地，儿乎占据行业总销量的90%以上。此外，各地区的中小型电动三轮车企业也在这几年间如雨后春笋般成长起來，如山东、浙江等地，电动三轮车企业发展势头良好。电动三轮车产品涉及货运下、休闲观光车、助残车、沙滩车、太阳能电动车三轮午等多个车种。

2、相对于电动两轮车来说，电动三轮车产业发展前景及空间更加广阔，起步晩，市场并未全而开发；产品仍处于较低水平，整体质量与功能还有待于提高；政策层而上，行业标准问题悬而未决；就企业而言，多为屮小投资型，在资金、技术、渠道、营销等方面的积淀仍显不够，也并未形成实力雄厚的领导品牌，品牌格局并未形成稳定局面。虽然如此，迅速扩大的市场空间为电动三轮车企业提供了快速发展的可能，而电动三轮车产晶凭借其环保、节能、便捷、实川的优点，在各地区特别是乡镇、农村市场迅猛增长,而像旅游观光车等特种车，也被应用丁•各个领域，并起着越來

3、越重要的作用。最近儿年属于电动三轮车蓬勃发展的关键时刻，预计2011年全国电动三轮车行业总销量将达到500万辆以上。电动三轮车行业起步较晩，竞争相对并不激烈，然而与前儿年相比，近儿年由于行业发展增速，企业数量也随Z急速增长。忖前，全国共有电动三轮千品牌厂家200余家，规模相对较大的企业有：金彭、宇峰、百事利、平女人家、淮海、福田、速利达、丰收、帅克、合旺牛、大安、富尔沃、普田、常力等。就销量上来说，目前年产量接近十万俩或超过十万俩的企业有三家左右，分别是宇锋、金彭与百事利，年产量在五万辆左右的企业约有十多

4、家，包括平安人家、步步先、淮海、福m、速利达、丰收、帅克、合旺牛、大安、富尔沃、普天、常力等，另外，全国各区域分布着众多中小型电动三轮车企业，如美时达、万吉、绿能达、金源、阿拉奇、蒙格马、达尔福等。由于行业仍处于生长期阶段，现有电动三轮车企业发展势头良好，而更多的企业跻身到这一行业中來，其中包括摩托车企业、电动车企业以及自行车企业等。另一方而市场的不成熟也导致了行业内廿前仍未出现实力明显领先的企业与品牌，电动三轮车行业品牌格局并未形成，而「I前的基木格局也只是一个暂时的，并不稳定的格局，在行业迅速发展的近

5、一两年内，这一格局将有可能被多次改变。目前来说，三大板块内的所有企业，包括其他区域的电动三轮午金业都处于扩大规模中。2005年至今，电动三轮车产业出现井喷状态，其发展形势犹如五年前的电动口行车行业。市场的迅速增长给企业带来巨大机会，同时也成为品牌突围的故佳时机，预计在三年Z内，将会陆续有更多的企业进入到这一行业，电动三轮车行业的企业数量将成倍增长，而行业品牌格局在产业规模的持续扩张以及行业洗牌的双重作用下将逐渐淸晰，并形成相对稳定的状态。近十年间，电动三轮午行业在各区域的发展程度各不相同，而总体上来说，已

6、形成了三大主力板块，江苏丰县板块、河南商斤•板块，以及江苏常州板块，这三大板块奠定了目前中国电动三轮午行业的基本格局，占据了整个行业90%左右的市场份额。江苏丰县是三大板块中实力最为雄厚的板块，占据了全国60%以上市场份额，代表企业有百爭利、速利达、富尔沃、平安人家等。丰县拥有200多家企业从事电动三轮车的装配、零部件生产等，其中整车生产企业有80多家，配件生产企业120余家。丰县电动三轮车产品销往全国各地，目前除西藏、澳门、香港、台湾外，国内其他所有省、直辖市、口治区都有丰县产的电动三轮千，并出口到马来

7、西亚、新加坡、印度、孟加拉、沙特、俄罗斯等十几个国家。丰县电动三轮车产业的崛起归结起來有两大原因，一是民营资本的介入，各企业自身发愤图强，另一方面则是当地政府对这一产业的政策支持。今后，丰县还将继续向前迈进，成为全国最大、实力最强的电动车研发、生产基地。据初步统计，丰县板块2010年预计产量将达到200万辆左右。今年，丰县乂上马了儿个较成熟企业的大项目：投资1亿元、建成后可年产20万辆整车、30万套电机、车架、车厢的徐州吉尔电动车有限公司开工建设；投资1.2亿元的徐州速利达公司年产25万辆电动车、50万套

8、电机及配件的三期扩建项口。河南商丘是另一个重耍的电动三轮车牛产基地，年产30万辆电动三轮车，而且各企业正加紧扩人规模，代表企业有世纪泰美车业有限公司、屮山电动车厂、白夭鹅车业、清人快鸟车业等。据统计，目前，商丘市共有电动三轮车生产企业30多家，并己有4家企业年产量超过1万辆，其中中山电动车厂年产量达3万多辆，而世纪泰美车业有限公司则以年产7万辆的规模占据全国领先地位。其次是常州板块，常州拥有规模电动三轮车企业近百家，其牛产的电