输电线路太阳能警告牌的研制与应用

输电线路太阳能警告牌的研制与应用

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1、内蒙古电力技术INNERMONGOLIAELECTRICPOWER2014年第32卷第1期doi:10.3969~.issn.1008-6218.2014.01.017输电线路太阳能警告牌的研制与应用王宝成,祝永坤,苗立金,艾伟(国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司,内蒙古呼伦贝尔021008)摘要:针对目前输电线路警告牌警示效果不明显,外力破坏造成的输电线路跳闸事故不断发生的问题。根据供电企业对输电线路警告牌要起到明显警示作用、便于移动的要求,分析现行警告牌存在的问题,设计出了输电线路太阳能警告牌。太阳能警告牌由太阳能电池板、发光警示牌以及可调式固定

2、支架组成,采用光控技术自动切换日间、夜间模式,无需外接电源,体积小,安装简便,具有节约环保、生产成本低等特点。输电线路太阳能警告牌安装试用后,运行效果良好,达到了对输电线路附近驾驶车辆、操作施工机械等人员的警告目的,起到了保护输电线路的目的。关键词:输电线路;外力破坏;警告牌;太阳能电池板文献标志码:B中图分类号:TM752+.5文章编号:1008—6218(2014)01—0054—03DevelopmentandApplicationofTransmissionLineSolarEnergyWarningSignWangBaocheng,ZhuYo

3、ngkun,MiaoLijin,AiWei(OverhaulBranchofStateGridEastInnerMongoIiaElectricPowerCompanyLiraitedInnerMongoliaHulunBuir021008)Abstract:Thewarningeffectofthetransmissionlinewarningsignwasnotobviousand,theforcetransmissionlinetrippingaccidentscausedbyexternaldamageoccurred~equently.Acc

4、ordingtotherequirementofthepowersupplyenterprisetotransmissionlinewarningsigntoplayasignificantrole,andconvenienttomove,theauthoranalyzedthepresentissuesofwarningsignanddesignedthetransmissionlinesolarwarningsign.Solarwarningsignwasconsistofsolarpanels,luminouswarningsignandadju

5、stablefixingbracket.Automaticallyswitchbetweendayandnightmodewithlightcontroltechnology,withoutexternalpowersupply,andwiththecharactoristicsofsmallvolume,easyinstallation,savingenvironmentalprotection,andlOWproductioncost.Transmissi0nlinesolarwarningsigngotgoodrunningeffect,achi

6、evedthegoalofwarningthedrivingivehicles,constructionmachineryandotherpersonnel,andprotectingthelines.!Keywords:transmissionline;externaldamage;warningsign;solarpanelsO引言因之一,其主要特点是突发性强。经过统计发现,输电线路遭外力破坏的现象主要有盗窃电力设施、人为外力破坏是造成输电线路跳闸的重要原破坏电力设施、误碰电力线路或杆塔。随着我国经[收稿日期J2013—09—25;[修改日期】20

7、14—0l一06【作者简介]于宝成(1978一),男,黑龙江人,从事输电线路管理1二作。20l4年第32卷第1期王宝成,等:输电线路太阳能警告牌的研制与应用55济的快速发展,城市建设速度加快,大量非居民区要根据《110~500kV架空送电线路设计技术规转变为居民区,电力线路基建施工量增大,电力线程》的要求,设计符合不同区域的导线与地面之间路总长度增加,大型施工机械设备增多,使得我国最小距离(见表1所示)。输电线路遭外力破坏的概率增大,事故量激增。据表1导线与地面的最小距离m武汉高压研究所统计,1977-1982年,我国110kV、220kV线路共3.7

8、07~10km·a的外力事故分别占总事故次数的19.8%、14.9%。未形成事故的外力破坏造成

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