特高压及超高压同塔输电线路相角差的分析计算

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1、第38卷第2期四川电力技术V01．38。No．22015年4月SiehuanEleccPowerTechnologyApr．，2015特高压及超高压同塔输电线路相角差的分析计算吴庆华。张光翔，陈宏明，马进霞，李悝(中南电力设计院，湖北武汉430071)摘要：相角差是1000kV／500kV同塔混压线路设计要考虑的众多因素中的一个，必须对此研究。通过建立合适的模型可以对影响相角差的因素进行分析计算。计算结果表明，系统潮流和线路长度是主要原因。在满负荷条件下，变压器的影响在5o左右，300km线路的相角差在5。左右。特高压超高压同塔输电线路设计计算条件建议可按相角差lO。考虑最大影响。关键词

2、：多回路；相角差；特高压；输电线路Abstract：ThephasediferenceisoneofthefactorswhichshouMbeconsideredwhendesigningmulti—circuittransmissionlineswithdualvoltage1000kV／500kVonthesametower．AsuitablemodelisestablishedtoanalyzeandcMculatethefac-totsinfluencingtheohasediference．Thecalculationresultsshowthatpowersy~emflow

3、andlengthoftransmissionlinearethemajorfactors．Underfullload，theimpactoftransformeronphasediferenceisabout5。andthephasediferenceof300kmlineisabout5。．Itissuggestedthataphasediferenceof10。couldbeareferenceforovervoltagecalculationofUHV／EHVtransmissionlinesonthesametower．Keywords：multi—circuit；phased

4、iference；UHV；transmissionline中图分类号：TM726．1文献标志码：A文章编号：1003—6954(2015)02—0016—03专业，鲜见讨论。通过对同塔双回线路相角差大小、0引言产生的原因、影响变化的因素等进行分析和计算，便可以进一步对同塔双回线路的设计给出新的约束条目前，中国电力网络主要为50Hz同频交流件和指导。限于篇幅，基于有相角差条件下的同塔电网。以往超高压同塔双回线路的电压、线路参双回路线路设计不再讨论。数、路径走向多数相同，且两端基本上连接于同假设同塔双回路的1000kV／500kV线路电气一变电站的母线，可以认为线路上各处同名相间上不是孤立的

5、，有一定的电气联系，一端连接同一变无相角差。但由于联网和大功率远距离送电的电站的1000kV／500kV母线，另一端连接于不同原因，电网的“尺寸”越来越大，电网越来越复杂，变电站母线。建立计算模型，如图1所示，1000kV输电线路参数越来越多样，同塔双回的同名相可变电站出线2条单回路线路，局部共杆。假定潮流能会有不等的相角差-1，。特别是某些局部区域由1000kV变电站通过与1000kV和500kV母线可能会出现1000kV／500kV同塔混压多回输电线相连的1000kV和500kV线路送出。计算范围包路，电压等级提高、输送容量增大、输电线路另一端含1000kV变压器、母线、高抗、补偿装

6、置在内的同并不连接于同一变电站等因素可能放大相角差J。塔双回路上线路各处的同名相相角。对于1000kV／500kV同塔混压线路，当不同回路中的同名相存在相角差，与其他相间便不是标厂———准的超前和滞后120。的关系。这样，线路设计中基于相序的顺序、逆序、同序的条件遭到破坏，无论杆塔尺寸、塔头间隙、闪络特性和走廊电磁环境的分析计算的结论均可能改变。这种原因产生的相角差之前工程中没有遇到，同时涉及系统、变电和线路多个·16·第203815卷年第42月期四川电力技术Vo1．38。No．2SichuanElectricPowerTechnologyApr．，2015=605．967一0．067。

7、kV11oOokV／5ookV线路长度的影响：jr一(+)．=2．750L-18．243。kA1．1等值电路功率因数角=一0．067。+18．243。=18．178。输电线路的参数实际上是沿线路分布的，采用从计算可见，1km后1000kV线路相电压相角由兀型分布参数等值电路进行分析计算。500kV线0。变为一0．067。，功率因数角由18．195。变为18．178。，路导线考虑为4×LGJ一500，1000kV线路导线为8按每公里重