普车实训指导书

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1、第一单元:安全教育与操作规程教学要求：了解车削加工的工艺特点及加工范围，正确使用常用的工具、量具及夹具，能独立加工中等复杂程度的另件。具有一定的操作技能。重点难点：安装车刀，选择不同厚度的刀垫垫在刀杆下面，刀头伸出不能过长，拧紧刀杆紧固螺栓，使刀尖对准工件中心。教学过程（主要教学环节及时间分配）：一.安全教育与操作规程时间：20分钟1、穿戴合适的工作服，长头发要压入帽内，不戴手套操作。2、两人共用一台车床时，只能一人操作。注意他人的安全。3、卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。4、开车前，检查各手柄的位置是否到位。确认正常后才准许开车。5、开车后，人不能靠近正在旋转的

2、工件。更不能用手触摸工件的表面。也不能用量具测量工件的尺寸?以防发生人身安全事故。6、工作时，头不能离工件太近，以防铁屑飞入眼睛，如果铁屑细而飞散，则必须戴上防护目镜。工件和车刀必须装夹牢固，以免飞出伤人。不可用手去直接清除铁屑。7、严禁开车变换车床的主轴转速，以防损坏车床。8、车削时，小刀架应调整到合适的位置。以防小刀架导轨碰撞卡盘。9、自动纵向或横向进给时，严禁大拖板或中拖板过极限位置，以防拖板脱落或碰撞卡盘。10、发生事故时，应立即关闭车床电源。11、工作结束后，关闭电源，清除切屑，细擦机床，加油润滑，保持良好的工作环境。一.车刀的种类和用途时间：20分钟车刀的种类很多，分类方

3、法也不同。按车刀的用途、形状、或刀具材料等进行分类。车刀按用途分为外圆车刀、内孔车刀、端面车刀、切断或切槽刀、螺纹车刀、成行车刀等。二.车刀的组成时间：20分钟车刀是由刀头和刀杆两部分组成，刀头是车刀的切削部分。刀杆是车刀的夹持部分。车刀的切削部分是由三面.两刃.一尖组成:前刀面：是切屑沿着它流出的面。也是车刀刀头的上表面；主后刀面：是与工件切削加工面相对的那个表面；副后刀面：是与工件已加工面相对的那个表面；主切削刃：是前刀面与主后刀面的交线。它担负着主要切削任务，又称主刀刃；副切削刃：是前刀面与副后刀面的交线。它担负着少量切削任务，又称副刀刃；刀尖：是主切削刃与副切削刃的交点，实际

4、上刀尖是一段圆弧过渡刃。序号角度名称定义功用角度值1前角（r）在主剖面中，后刀面与主切削平面间的夹角r增大刀刃锋利切削轻快，但R过大，刀刃强度下降10度-25度用高速钢刀，选大些用硬质合金刀，选小些2主后角（a）在主剖面中，后刀面与主切削平面间的夹角主a增大，可减小工件与后刀面的摩擦，提工件的表面质量6度12度四.车刀的几何角度及作用时间：20分钟车刀的主要角度心3主偏角（k）在基面上，主切削刃在基面上投影与进给方向之间的夹角k减小，可增加主刀刃参加切削的长度，散热好，但会使刀具径向切削力增大而引起工件的弯曲和振动30度一一90度4副偏角（kr）在基面上，副切削刃在基面上的投影与进给

5、反方向间的夹角k减小，可降低工件表面的即减小工件上残留面积，但k过小，工件会产生振动5度一一15度5刃倾角（y）在切削平面中，主切削刃与基面间的夹角影响刀头强度，控制切屑流出的方向5度一一5度五、车刀的材料时间：20分钟K对刀具材料的基本要求：硬度高：刀具切削部分的材料应具有较高的硬度，最低硬度要高于工件的硬度，一般在HRC60度以上，硬度愈高，耐磨性愈好。红硬性好：即要求材料在高温下保持其原有硬度的性能好。常用红硬温度表示，红硬温度愈高在高温下的耐磨性能愈好。具有足够的强度和韧性：为承受切削中产生的切削力或冲击力，防止产生振动和冲击，车刀材料应具有足够的强度和韧性，才不会发生脆裂和

6、崩刀。2.常用车刀的材料：常用车刀的材料主要有高速钢和硬质合金。高速钢：是含有鹄，率各，琴凡等合金元素较多的高合金工具钢。硬质合金：是用碳化鹄，碳化钛，和钻等材料利用粉末冶金的方法而制成的合金。六.切削用量时间：20分钟切削用量是指切削速度，进给量和切削深度三要素的总称，切削用量选择得当否将直接关系到产品的质量，成本和生产率。1.切削速度V:单位时间内，工件和刀具沿主运动方向相对移动的距离（m/min）o车削加工时的切削速度可按下列公式计算：7iDn1000m/min式中：D工件待加工表面的直径（mm）n工件的转速（r/mm）2、进给量f：车削时，工件每转一转，车刀沿进给运动方向移动

7、的距离（mm/r）3、切削深度a：工件上待加工表面和已加工表面间的垂直距离（mm）时间：1小时七.刃磨车刀（实际操作）车刀用钝后，需要重新磨刀，才能得到合理的几何角度和形状。1.磨主后刀面：按主偏角大小把刀杆向左偏斜，再将刀头向上翘，使主后刀面自下而上慢慢接触砂轮。2、磨副后刀面：按副偏角大小把刀杆向右偏斜，再将刀头向上翘，使副后刀面自下而上慢慢接触砂轮。2.磨前刀面：先把刀杆尾部下倾，再按前角大小倾斜刀面，使主切削刃与刀杆底面平行或倾斜一定的角度，使前刀