浅谈汽车加油站防雷工程技术

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1、浅谈汽车加油站防雷工程技术科赫科1技f论f坛梁承远钟凯（广西百色市气象局，广西百色533000）摘要：防雷工程技术是确保汽车加油站安全运行的重要保障，首先分析了我国汽车加油站防雷工程的现状；然后，分析了汽车加油站防雷工程中存在的问题。包括外部防雷及内部防雷存在的问题及设备不舍乎规范及制度不健全三个方面；最后，提出了汽车加油站防雷工程技术改进措施。包括外部防雷的整改与保护、内部防雷整改和保护、加强制度建设与工作人员培训工作三个方面。关键词：加油站；防雷；安全据这几年在加油站的检测工作中发现，在厚度要求：

2、金属屋面厚度,铁板不应小于4mm,置均符合国家规范。同吋，在整改的过程中，还我国汽车加油站中一直存在着一些防雷安全隐铜板不应小于5mm^铝板不应小于7mm。要充分考虑到加油站的各方面因素，尽量令整患，例如,部分加油站的加油棚没有安装防雷接尽管有些加油站设置了防直击雷设备.但改方案尽量经济合理，比如可以利用结构柱筋闪装置、没有做好等电位联接、没有安装电涌保是在设备范围内的设置存在极大的不符合规定做引下线，营业厅、加油亭及其他附属建筑物可护器等。这几年随着我国经济和科技的发展，各性，例如。引下线间距过大、

3、避雷针保护范围不以利用其框架结构桩和地粱傲接地装置。对于种机动车辆的数量迅速增加,汽车加油站作为足以及接地装置接地电阻偏大等多方面都存在接闪器保护范围内的呼吸阀等设备.接闪器应雷电高风险地区，其防雷系统屮存在的防雷安问题。在防雷效果上存在极大的安全隐患；加油与雷闪的接触点设在其所在的空间之外。避雷全隐患对人民的生命和财产造成威胁的可能性区和油罐区的接地装置距离太近，一般不到3针或避雷网及接地装置与目标建筑等的距离要越来越大。因此，对加油站防雷系统进行重新认米•如果二者的接地装置乂不共地的话，就会造符合

4、规定要求。一般来说，其距离屋血或英他被识，并针对存在的问题采取相应整改措施，例成地下安全距离不符合规定。易造成地电位反保护物体的距离至少要保持在3m以上。此外，如，通过防雷检测、防雷工程技术运用、更换设击，不能满足防雷要求。在直击雷的最初设计方案中，也要考虑到这一备等方法加大对加油站防雷系统进行整改。除此之外，加油站的一些设备存在防雷隐点•例如，储油罐至少两点接地，并与接地之间1汽车加油站防雷工程现状患。例如，加油机的接地装置安装不合理或存在的距离保证不少于3m0接地电阻不符合规范要加油站属于易燃易爆

5、场所，现在的加油站断路现象，这会导致静电火灾事故；如果避雷设求的可采用加大接地网面积、采用降阻荆和换主要集中于城市重要的路段处及郊区交通要备与管道等的接地装置电阻值过大，遇到雷击土等措施降低电阻。道、高速公路等的公路边，多属于空旷地区的孤事故发生时，不能有效防止雷击的作用，从而造3.2内部防雷的整改与保护。首先，要加强立建筑物。容易遭受雷击，主要由站房、加油区成安全隐患。对汽车加油站的监督和指导，促使其对防直击和油罐区组成，此外。还有加油机与密封卸油点2・2内部防雷方面存在的问题。现在.一些雷设备、防

6、静电设备及相关电气设备等共用一等相关设备。加油站的主要承担着为机动车添加油站不能止确认识防雷电感应和雷电波侵入套接地装置，提高防雷电感应和雷电波侵入的加柴油、汽油等燃气燃料，或充装车辆所需的压在实际运用中的关系.造成了不必要的隐患。例能力；而对于液化石油气管道的两端或地上管缩天然气、液化石油气等燃料的专门化服务场如，液化石油气罐、埋地油罐与露出地面的工艺道的接口处等关键部位，应督促其设置防静电所。目前。我国的交通事业日益完善和发展，公管道没有互相连接或没有良好的跨接，并且没和防雷电感应与雷电波侵入的共

7、用接地装置。路、高速公路与铁路、航空等成为交通事业的重有接地，很多加油站没有设置用于卸车场地罐其次。对汽车加油站接地电阻阻值不符合国家要组成部分，而且交织在一起，加油站作为各种车卸车的防静电接地装置，即使设置了，大部分规范的，要及吋进行整改；如果加油站卸车场未交通工具的中转站，成为交通系统的重要环节。也不合乎规定。此外，加油站防雷接地、电气设设置必须的防雷电感应和雷电波侵入设备，就随着经济和科技的发展，各种类型机动车辆的备等装置、收费机房信息系统等没有充分考虑要严格按照相关规定进行设置，并防雷专业人数

8、量迅速增加，加油站的数量也呈现不断上升防雷电感应和雷电侵入问题，不利于加油机、信员进行严格的测试，确保其符合规定耍求。再的趋势。然而由于加油站在防雷工程技术和措息系统等设备抵御因雷击而产牛的电磁脉冲；次，对于加油站信息系统的设备.要采用质量高施方面存在不规范、不安全等缺陷,加油站遭遇在百色市这种强雷区，防雷电气设备配置不足。和性能好的电线穿钢管配线或铠装电线等装雷击的事件常有发生。另外，由于加油屮的燃料在遇到雷击时，普通的电气设备根本无法抵挡置，并按规定