浅谈泰兴市路灯接地系统的改造

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1、浅谈泰兴市路灯接地系统的改造浅谈泰兴市路灯接地系统的改造摘耍：本文以路灯接地为研究对象，分析了泰兴市当前路灯发展现状和面临的安全问题，简述了路灯接地系统的分类及特点，进而对泰兴市路灯接地系统的改造提出几点建议，希望能更好地保障市民的人身安全。关键词：路灯规范、接地规范、改进方案、安全路灯是我们日常生活中最常见的东西，它为我们夜晚的生活带来了光明，为我们的出行带来了便利。我国目前共有路灯约2亿盏，并以每年约2000万盏的速度增加。现在美丽的路灯、靓丽的景观灯还起到了改善和美化城市环境的作用，把城市的夜晚装饰的多姿多彩。但是，美丽的灯光下隐藏着重大的安全隐患，关丁人身触及漏电的路灯杆而致残致死事

2、故的报道不时见诸报端，因此，路灯的安全问题应该引起我们的足够重视。人身触及漏电的路灯杆而致残致死事故之所以时有发生，究其原因是因为路灯的接地存在缺陷，大多不能达到《城市道路照明工程施工与验收规程》的耍求，存在较多无接地或接地不规范的情况，而导致当发生漏电时会对触碰到灯杆的人造成严重伤害甚至死亡。因此,急需对无接地或接地不规范的路灯进行改造以消除安全隐患。现根据对泰兴市路灯现状的调研简单分析路灯接地系统的改造方法。泰兴市的路灯大多建设于上世纪九十年代和本世纪初，共有98个台区，路灯14000余盏，地下电缆多为三相四线制。市于建设之初设计存在不足以及经费原因，现有路灯大多无接地或者接地不能达到规

3、范要求。一、路灯接地的国家规范要求路灯的金属杆市于电缆的绝缘损坏或其他原因有可能带电，为防止这种漏电危及人身安全，将金属外壳通过接地装置与大地相连，叫做保护接地。把金属外壳与接地的零线连接时称为保护接零。做好路灯的接地、接零保护，保障广大市民的人身安全，具有重大的现实意义。《城市道路照明工程施工与验收规程》6.2.5条规定：保护接零时，在线路分支首端及末端应安装重复接地装置，重复接地装置的接地电阻不应大于10欧。《城市道路照明工程施工与验收规程》6.2.7条规定：灯杆、配电箱等金属电力设备，其接地电阻不应大于4欧。二、我国现行低压配电系统保护接地的主要形式、特点及路灯系统适用情况我国现行低压

4、配电系统采用的是国际电工委员会（IEC）统一规定的国际标准。低压配电系统按保护接地的形式不同可分为IT系统、TT系统和TN系统。其中根据中性导体和保护导体的组合情况，TN系统乂可以分为TN—C系统、TN—S系和TN—C—S系统。标准的配电系统用符号□表示。第1个字母表示供电设备屮性点的接地方式。I：表示中性线不接地（或高阻抗接地）T：表示中性点接地笫2个字母表示用电设备金属外壳的接地方式。T：表示金属外壳直接接地，而且与供电设备接地无关N：表示金属外壳与中性线N连接第3个和笫4个字母表示：中性线N与保护线PE的组合关系。C：表示中性线N和保护线PE是合一的S：表示中性线N和保护线PE是分开的

5、1.IT系统IT系统为三相三线制供电系统，供电设备中性点不接地（对地高阻抗），用电设备金属外壳直接接地的配电系统。IT系统适用于三和负荷绝对平衡的系统。IT系统是典型的三相三线制供电系统，而路灯为220V电压，需用中性线作负载回路，故IT系统不适用于路灯系统。2.TT系统供电设备中性点直接接地，用电设备金属外壳直接接地，而且两个接地是相互独立的。主要特点(1)当设备的金属外壳带电时，如果人体接触到外壳，由于接地装置的电阻小于人体的电阻，电流被接地装置分流，对人体起到保护作用。(2)当设备的金属外壳带电吋，接地电流并不很大，往往不能使低压断路器(自动开关)动作，甚至熔断器也不一定能熔断，而漏电

6、设备的外壳对地电压高于安全电压，属于危险电压。因此，TT系统必须加装剩余电流动作保护器。TT系统要求灯杆接地，由于路灯绝大多数使用金属灯杆，有良好接地条件，使用钢筋混凝土杆接地条件也较好，且TT系统适用于接地保护很分散的地方。所以TT系统可以较好的适用于路灯系统。1.TN系统供电设备中性点N直接接地，用电设备的金属外壳通过保护线(PE)与系统屮性线(N)连接。根据中性导体和保护导体的组合情况，TN系统乂可以分为TN-C系统、TN—S系和TN—C—S系统。3.1.TN-C系统TN-C系统为三和四线制，供电设备的中性点N直接接地，用电设备的金属外壳直接与N连接，即N线与PE线是合一的，称做保护中

7、性线(PEN线)。主要特点：一旦设备出现外壳带电,TN系统能将漏电电流上升为短路电流，这个电流很大，是TT系统电流的5.3倍，可以使熔断器熔断，低压断路器跳闸动作使系统断电；供电负荷不平衡时，PEN线有电流，导致设施外壳带电；当接地不良时，金属外壳带有危险电压；PEN线断线时，设施外壳带有危险电压。TN-C方式供电系统是用工作零线兼作接零保护线。由于路灯配电系统三相负载很难平衡，工作零线上有不平衡电流，对地有