浅谈对柴油机排气颜色的分析

浅谈对柴油机排气颜色的分析

ID:45949206

大小:63.50 KB

页数:5页

时间:2019-11-19

浅谈对柴油机排气颜色的分析_第1页
浅谈对柴油机排气颜色的分析_第2页
浅谈对柴油机排气颜色的分析_第3页
浅谈对柴油机排气颜色的分析_第4页
浅谈对柴油机排气颜色的分析_第5页
资源描述:

《浅谈对柴油机排气颜色的分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、浅谈对柴油机排气颜色的分析摘要:柴油机正常工作时,排气管排出的烟应该是无色或浅灰色的,如果排岀的烟呈黑色、蓝色及白色均属不正常,应查明原因,及时排除,使柴油机恢复止常工作状态,以延长零部件的使用寿命,提高其动力性和经济性。下面就柴油机排气颜色进行分析。关键词:柴油机;排气颜色中图分类号:S218.5文献标识码:A文章编号:1674-0432(2012)-10-0177-11冒黑烟柴油机排气黑烟多,大多是由各缸供油量不均匀或过多、吸入空气不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不燃烧造成的。故障原因分析如下:1)柴油机负荷过大。柴油机超负

2、荷时会冒黑烟,所以,不要使其长时间超负荷工作,否则,气门、气门座、气门导管、喷油嘴及燃烧室积碳严重。2)供油时间不对。供油时间过早过晚,燃油都不能充分燃烧,则形成柴油粒子排出,而冒黑烟。应通过增减高压泵下面的调整垫等方法,调整供油时间。3)喷油器压力过低。喷油压力过低,油嘴喷孔磨损或积碳,形成雾化不良,燃油得不到充分燃烧。应拆下喷油器清理积碳或调整喷油压力,在发动机运转时,对该缸进行断油试验。当某缸断油时,若发动机转速降低,黑烟明显减少,敲击声变弱,或消失,说明该缸供油量过多,若发动机转速变化小,而黑烟消失,说明该缸喷油器喷雾质量差。找

3、出有故障的单缸后,拆检喷油器。必要时,可换装新喷油器进行对比,若用新喷油器时故障消失,说明原喷油器有故障。4)空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞,造成气缸进气不足,混合气过浓,燃油不能充分燃烧,而形成黑烟,这时,拆下空气过滤器,观察排气烟色。若排黑烟情况好转,则故障是空气过滤器脏污或堵塞造成的,应清洗或更换空气过滤器滤芯。5)气缸压缩力不足。造成气缸压缩力不足的原因有,活塞、活塞环、缸套磨损过大,活塞环对口,气门封闭不严或机油过稀。气缸漏气使压缩力不足,混合气过浓,气缸内温度低,燃油也不能充分燃烧,造成冒黑烟。6)气门间隙过大或开闭时间不正

4、确。进排气门间隙过大,使气门开启度不够,或配气机构零件磨损、变形、松动,以及凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,使气门开闭时间错误,都会导致气缸内进气不足,混合气过浓。应检查气门间隙和相关配件的磨损程度。7)排气阻力大。排气管及消音器内积碳过多,或冇的机手擅自改装延长排气管,或增加弯头,使排气阻力增人,废气排不净,减少了新鲜空气的充入量,影响混合气的正常燃烧。2冒白烟柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两种。1)水进入气缸。柴油中有水,柴油质量不好,油箱底部有积水,气缸盖有沙眼、裂纹,气缸垫损坏,气缸套裂纹等,都会使水进入气缸,被高温

5、高压变成水蒸汽,从排气管排出,形成白烟。若发动机温度正常,排气管排水蒸汽烟雾时,将手靠近排气管口处,当「I烟掠过,手面留有水珠,则应检查是否有水或缸垫烧穿、缸体缸盖破裂漏水等。2)柴油机温度过低。首先检查发动机温度,若温度过低,是由温度施不足或百叶窗控制不住造成。在冬季,柴油机冷起动后往往冒白烟,但当发动机热机后白烟能自行消失,这是正常现象。部分柴油未燃烧,变成油蒸汽,随废气排出,形成白烟,应预热柴油机。3)喷油时间过早。气缸内温度和压力都很低,部分柴油未燃烧,变成了油蒸汽,随废气排出,形成口烟。应调整供油时间。发动机动力不足,排气管排

6、灰白色烟雾时,一般是供油时间过迟,应检查和调整供油时间。4)喷油压力低,油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未充分燃烧,不和正常工作的气缸(多缸柴油机)排出的高温废气在排气管中汇合,形成白烟。应更换喷油器弹簧、调整压力、研磨针阀,或更换喷油嘴。检查喷油器的喷雾质量,首先采用单缸断油的方法,找出工作不良的气缸,拆下喷油器,在缸外仍连接到原来的高压油管上,起动柴油机运转,观察喷雾质量,若喷雾质量不佳,应检查、调整,必要时更换喷油器。5)气缸压力低。部分柴油未能燃烧就变成油蒸汽,从排气管排出,形成白烟。应检查缸套、活塞、活塞环、气门等的磨损情况。3

7、冒蓝烟冒蓝烟是烧机油所致,原因主要有以下几方面:1)活塞环与气缸密封不严。由于活塞(环槽)、活塞环、缸套磨损严重,或活塞环弹力不足、对口、卡死、折断,使油底壳机油进入燃烧室燃烧;气门、导管磨损严重,也会使机油参与燃烧。2)油底壳油面过高。如果油底壳油面超过上壳线,将导致曲轴箱废气压力增高,迫使机油进入燃烧室参与燃烧。3)空气滤清器吸油盘机油加多。如果空气滤清器吸油盘机油加太多,机油将随空气一起被吸入气缸,参与燃烧。4)机油过稀。机油标号选的不对,或机油使用时间太长无粘性,也会使机油进入气缸参与燃烧。5)呼吸器故障。对于闭式呼吸器,如果与

8、大气平衡的通气孔堵死,可导致曲轴箱废气压力升高,迫使机油通过呼吸器进入进气管达到燃烧室参与燃烧。总之,如果柴油机工作时排烟颜色不正常,不管是黑色、白色,还是蓝色,都应引起机手们的重视,只有及时查找原因,排出

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。