事故鉴定大作业

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1、交通事故鉴定学指导老师：周维新专业：交通安全工程学号：201222030205姓名：陈佩佩日期:2016/1/14作业一:根据监控视频确定事故车辆的速度一、基本参数值(Dsuv相关参数值车牌号：陕A297CD品牌：沃尔沃S60T6轴距：I」二2774mm(2)小轿车相关参数车牌号：湘A31M36品牌：宝来轿车轴距：L2二2610mm二、鉴定原理：1.根据监控录像，获取事故现场画面，通过查看视频知视频的画面帧速率为25fps,并以此作为时间标尺；2.沃尔沃S60T6整车参数信息表；获取该车辆轴距2774m；作为该车速鉴定长度标尺；3.宝来轿车整车参数信息表；获取该

2、车辆轴距2610mm,作为宝來轿车车速鉴定长度标尺。三、车速计算:1.沃尔沃车速计算从监控录像屮提取14:34:26秒内的第17帧，此时该车的前轮屮心线刚好经过标线，在该处标记上标准线1；?70o101701OO「1—.10M.277傑吗tg1280X720ti日大小H7a6K8800%®——Q@随着沃尔沃车的前进，在14:34:26秒内的笫20帧吋，当车后轮中心线经过标线时，在该处标记上标准线2；970」标准线1和标准线2相差2个像素，可以近似看为重合；因此,将沃尔沃通过整个L1距离所用的帧数看为为3帧。沃尔沃通过整个L1距离所用时间为：Tl=3/25=0.1

3、2s沃尔沃行驶速度为：VI二L1/T1二2.774/0.12*3.6-83.22km/h1.宝来轿午速度计算从监控录像中捉取14:34:26秒内的第1帧，此时宝来车的前轮刚出现在视野屮，以下图上前轮屮心线为基准线3；随着宝来轿车的前进，在14：34:26秒内的第5帧时，该车后轮也刚岀现，将下图后轮中心线设为基准线4；标准线3和标准线4相差2个像素，且一帧共有15个像素点，因此：宝来车通过整个L1距离所用的帧数为(4-2/15)帧宝来车通过整个L1距离所用时间为：T2=(4-2/15)/25=0.155s宝来车行驶速度为：V2二L2/T2二2.61/0.155*3

4、.6=60.62km/h四：鉴定结果1・沃尔沃S60T6(陕A287CD)事故前计算行驶速度为83.22km/h,2•宝来轿车(湘A31M36)事故前计算行驶速度为60.62km/ho作业二：两辆车正面碰撞，通过计算证明越轻的车越吃亏一、恢复系数汽车碰撞事故是一种碰撞现象。碰撞有3种形式、即弹性碰撞、非弹性碰撞、和塑性碰撞。碰撞形式可用碰撞系数，即恢复系数e表示，即V2—V1C_V10-V20式中：Vi。、V20—碰撞物体A、B,在碰撞前瞬间的速度（正碰时卿为负值）；vi>V2一碰撞物体A、在碰撞后瞬间的速度。弹性碰撞c二1,塑性碰撞c二0,非弹性碰撞0

5、o二、碰撞的基本规律根据动量守恒的原理，有：miVio+m2V2o=m1v【+m2V2（2）式中：im、m2----碰撞物休A、B的质量；Vio>V20-碰撞物体A、B,在碰撞前瞬间的速度（正碰吋必为负值）；V】、V2—碰撞物体A、B,在碰撞后瞬间的速度。(1)V2-V1e二V10-V20V2二V1+(V10~V20)把式（3）代入式（2）,得V1=V10_^^(Hc)(V1O"V2O)同理可得V2=巾。+(1+c)(vlo-v2o)碰撞前两物体具有的总动能％为Eko=

6、miVio2+^m2v2O2(6)碰撞后的总动能氏为碰撞中的能量损失AE,应是碰撞前后总动能

7、之差,△E二(一(

8、miVi2-i-

9、m2V22)结合式（1）整理得△丘三光斗（1_云）（V10_V20）^2ml+m2对于弹性碰撞，因e二1,在碰撞过程中无能量损失，故AE二0。三、汽车碰撞分析根据胡克定律，物体受到的弹簧弹性力F的作用和弹簧的变形量或物体以平衡位置为起点位移X的关系为F=-kx(11)式(11)中的负号力F与位移x的方向相反。根据牛顿第二定律，其加速度8为w2=-(12)ma二-Jx(13)汽车与汽车的正面碰撞，可以等价为对墙壁道德碰撞。由此模型可知，两弹簧系数为k】、k2,且两弹簧是串联的，故有效弹簧刚度系数为K=klk2kl+k2(14)

10、因为32二兰、ki=G)2mi>k2=：,若令c=g)2,则m2泌(15)ml+m2式中；C—-汽车单位质量车身前部的弹簧刚度系数。碰撞时由塑性变形损失的能量为rxrx11mlm2LFIkx0dx=0dx=2ks2=2ml+m2s2(16)式中:s=x-x2是g、m2移动距离之差,即两车变形的代数和。汽车是具有一定尺寸的物体。在正面对心碰撞过程中，两汽车的总体形状对质量分布影响不大，故其满足碰撞的基本规律，满足动量守恒和能量守恒定理。碰撞前两车具有的总动能为Eko二扌niivJ+^niWzo"(6)碰撞后的总动能为EK^m1v12+

11、m2V22(7)碰撞中的能量

12、损失为mlm22ml+m