浙江省汽车零部件对外贸易发展策略研究【开题报告+文献综述+毕业论文】

浙江省汽车零部件对外贸易发展策略研究【开题报告+文献综述+毕业论文】

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1、本科毕业论文开题报告国际经济与贸易浙江省汽车零部件对外贸易发展策略研究一、立论依据1.研究意义、预期目标浙江省作为主要出口汽车零部件的省份之一,从2005到2008年,浙江省汽车零部件的年出口额由12.1774亿美元增至29.0343亿美元。由于受金融危机的影响,2009年浙江省汽车零部件出口额为23.5883亿美元,在我国汽车零部件总出口中占有极其重要的地位。虽然企业数量很多,但大多数企业规模太小,整体水平较差,缺乏竞争力的局面依然存在;零部件企业的重组整合缺乏机制和动力,此外贸易壁垒,人民币升值的压力,都是影响其竞争力的问题。如何利用现有零部件产

2、业的优势,克服不足,抓住机遇,迎接挑战,是关系到能否达到可持续的发展,为整个汽车行业的发展做出贡献的关键。研究如何促进其外贸持续健康的发展,对发展浙江经济和我国汽车零部件对外贸易有着极为重要的意义。本文以浙江省汽车零部件产业为主要研究对象,结合我国汽车零部件产业的现状和发达工业国汽车零部件发展经验,采用相关理论对浙江省汽车零部件产业的发展进行系统的分析,最后提出相关政策建议,给政府提供政策依据。2.国内外研究现状1理论研究亚当·斯密(1776)在《国民财富的性质和原因的研究》从各国的自然和地理条件出发,阐述了国际分工是实现各国优势,提高劳动生产率的途

3、径,创立了“地域分工”理论。认为产生国际贸易的根源在于由于各国的土地、气候、资源等的差异。大卫·李嘉图(1817)的《政治经济学及赋税原理》在绝对成本学说的基础上提出了“比较成本”的概念和比较优势说。他认为,即使一国在每一种产品的生产上都比其他国家绝对地缺乏生产率,但依然能够通过生产和出口那些“与外国相比生产率差距相对较小”16的产品在国际分工中占有一席之地;最有效、最有利的国际分工应该是各个国家生产比较成本有利的产品。所以我国的汽车零部件产品即使在技术等方面不如其它的欧美国家但仍可以生产具有比较优势的产品。俄林(1933)在《区域贸易和国际贸易》一

4、书中他用生产要素禀赋的差异分析比之间的分工,开拓了新的研究领域他把李嘉图的个量分析扩大为总量的分析,不再比较两个单位产品的成本差异,而直接比较两国生产要素总供给和总需求的差异;把国家之间的分工扩大到地区之间的分工。这一理论为各国依据生产要素的情况,合理使用和分配本国资源,建立符合国情的产业结构,提高经济效率,参与国际分工提供了依据。威廉阿瑟·刘易斯(1978)教授关于劳动密集型产业转移论,他是第一个用发展经济学的视角来阐释国际产业转移的开山鼻祖,他主要研究的是产业转移机制。他在《国际经济秩序的演变》一书中写到,发达国家从20世纪60年代开始由于人口出

5、生率下降导致非熟练劳动力不足,从而劳动力成本上升,导致劳动密集型产业失去比较优势。为了求得产业生存和发展,发达国家逐渐将部分劳动密集型产业转移到发展中国家。由于当时国际问的产业转移主要是劳动密集型产业,因此刘易斯的理论实际上是建立在要素禀赋理论的基础之上的。尽管多数学者认为刘易斯在这一方面并没有建立起完整的理论体系,但这一思路给后来的经济学家提供了一个新的研究方向。迈克尔·波特(1997)在《国家竞争优势》中认为:国际竞争力就是一国的特定产业通过在国际市场上销售其产品所反映出来的生产率,一国不可能在所有的领域和行业都处于领先地位。竞争力的比较在国家层

6、次往往难于计量,只有从行业或产业入手进行分析,才能得到哪个国家在哪些行业的劳动生产率提升较快,从而判断该国成为具有竞争优势国家的可能性。在产业集群发展方面,《国家竞争优势》中的“钻石”模型是一种解释国家或地区全球竞争地位的全新方法,已经成为国际商业思维中不可或缺的一部分。波特的“集群"观点已经成为企业和政府思考区域经济发展和评估地区竞争优势的一种新参考依据。2应用研究李德、庄继德、赵英才(2003)运用战略管理相关理论提出了吉林省汽车零部件工业发展战略和策略,在SWOT分析的基础上,提出了吉林省汽车零部件工业发展战略的指导思想,即“市场导向、结构调整

7、、发挥优势、科技创新、积极参与国际分工、实现与整车同步发展”。张凯(2005)16认为推动着全世界各地的经济增长中企业集群作为一种新型的发展模式其贡献很大。具有地方特色的企业集群要把握市场机会则可以充分利用集群化整合优势,形成优越的市场竞争地位。不仅使所在地区成为最具经济活力的区域,而且使它们真正能经受住全球经济波动的考验、在相关产业领域中引领世界潮流、成为促进国家经济发展的中流砒柱。因此,要发展一个国家综合国力和和使区域竞争地位提高就必须发展好那些扎根于国内的、富有地方特色的外向型企业集群。甘清明(2006)通过对汽车零部件的产业关联分析,明确了零

8、部件业和整车行业构成的汽车工业是国民经济中的支柱产业的观点,所以发展零部件产业是发展中国经济的现实需要。然后

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