线路工技能鉴定中级工

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1、线路工技能鉴定.中级工第二部分中级工一、选择题1.(D)不属于我国铁路釆用的到发线有效长度。(A)1250m(B)1050m(C)850m(D)600m2.(C)不属于线路标志。(A)公里标⑻曲线标(0警冲标(D)管界标3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于(B)o(A)0.3m(B)0.4m(C)0.6m(D)0.8m4•当350m＞曲线半径M300m时,其轨距加宽值为(B)。(A)0mm(B)5mm(C)10mm(D)15mm5.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(A)o(A)1%0(B)2%o(

2、C)3%o(D)4%o6.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶而F(C)处量取最大矢度。(A)10mm(B)15mm(C)16mm(D)20mm7.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(C)o(A)如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适(B)如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足(C)如果光带居中，说明轨底坡合适(D)如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大8.(C)不属于钢轨主要参数。(A)钢轨的头部顶面宽⑻钢轨的轨腰厚(0钢轨的长度(D)钢轨的轨底宽9.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一

3、孔中心距为(B)。(A)96mm(B)76mm(C)66mm(D)56mm5.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为(C)。(A)220mm(B)140mm(C)150mm(D)110mm6.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为(D)o(A)160mm(B)150mm(C)140mm(D)130mm7.60kg/m钢轨轨头宽度为(C)o(A)70mm(B)72mm(C)73mm(D)75mm8.50kg/m钢轨轨底宽度为(B)o(A)114mm(B)132mm(C)150mm(D)148mm

4、9.75kg/m钢轨高度为(A)o(A)192mm(B)176mm(C)152mm(D)140mm10.无缝线路长轨条截锯为再川轨时可先川乙快切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于(B)。(A)90mm(B)100mm(C)80mm(D)60mm11.(C),不属于经审批后予以报废的钢轨。(A)内部有喑伤或严垂锈蚀达到重伤标准的钢轨(B)侧面磨耗超过二级规定，不能调边使川的钢轨(C)每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨(D)经诙道部批准属淘汰型的钢轨12.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后

5、、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最人不得人于(D)0(A)30mm(B)25mm(C)20mm(D)15mml8.某地区Tmax二60°C,Tmin=-10°C,在轨温为15°C时调整轨缝，钢轨长度为25m,则预留轨缝a0为(A)。19.轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得人于(A)。(A)±80mm(B)±160mm(C)±100mm(D)±120mm20.绝缘接头轨缝不得小于(B)o(A)18mm(B)6mm(C)5mm(D)15mm21.下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是(C)。(A)原设置的轨缝不符合每千

6、米线路轨缝总误差的规处(B)轨缝严重不均匀(0线路爬行量超过50nini(D)轨温在《诙路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大丁•构造轨缝22.调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过(D)o(A)180mm(B)170mm(C)160mm(D)150mm23.提速道岔铺设木岔枕时，应用(A)过渡。(A)2600mmX260mmX160mm的木枕⑻普通混凝土枕(C)混凝土宽枕(D)III型混凝土岔枕24.轨枕每T米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路

7、混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为(A)。(A)600mm(B)595.2mm(C)568.2mm(D)543.5mm25.作用于钢轨上的(B)力称为爬行力。(A)竖向(B)纵向水平(C)横向(D)扣件抵抗26.(D)不属于防止线路爬行的措施。(A)加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力(B)采川以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备來共同抵抗钢轨爬行(0安装轨距杆或轨撑(D)在线路上进行涂油27.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是(D)o(A)轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈

8、、铁卡损坏或作用不良(B)轨撑损坏或作用不良(C)防爬器折损，穿销不紧或作用不良(D)弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力2&我国铁路规定道床丿孚度为(C)。(A)10〜20cm(B)20~30cm