1675掘进工作面探放水安全技术措施

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1、探放水设计前言部分:一、煤(岩)层赋存特征1、根据煤矿生产地质报告资料可知,矿区范围内共有可采煤层6层,煤层编号自下而上分别为:Bl>B2-l>B2-2>B3>B4上和B5煤层。可采厚度平均为4米左右。其中B1煤层为特厚煤层,厚度8.05米,煤层赋存稳定;B2-1煤层为厚煤层,厚度4.83米,为稳定煤层;B2-2煤层厚为11.73米;B3煤层厚3.8米,全区可采。B4上煤层厚度为0.87米,在矿区范围内局部可采;B5煤层平均厚度4.96米,全区可采(新地质编录有所改变)。2、根据地质队对本矿所做的生产地质报告资料和瓦斯等级鉴定报告可知,本矿井瓦

2、斯绝对涌岀量为0.167m3/min,相对瓦斯涌岀量为1.85n?/吨,小于10用/吨,属于低级瓦斯矿井。通过煤层爆炸性测试可知,本煤矿各煤层的煤尘均具有爆炸危险性。煤层属于不易自燃煤层。3、煤层顶底板特征根据地质资料可知,组成煤层顶底板的岩石主要以细砂岩、粉砂岩、泥岩和少量的泥质粉砂岩和炭制泥岩为主。砂岩类岩石为灰黄、灰白色,砂状结构,厚层状构造,胶结紧密;粉砂岩类岩石为灰色、粉砂结构、中厚层状构造。由于地层缓倾,岩层中节理不发育。从岩石特征和节理发育情况来看,矿井中煤层的顶底板属于稳固性偏弱的类型。矿井内组成煤层顶底岩石为层状结构,胶结物为

3、钙泥质,其层间聚合力较差。按照岩石形成的自身条件,砂岩类为中等硬度岩石,粉砂岩及其它泥岩为软质岩石。二、地质构造矿区出露的地层主要由第四纪风成堆积层和中侏罗纪地层组成。矿区地层总体为一简单的单斜构造,走向近东西向,倾向北。单斜呈北北东5。—10°方向倾斜,倾向上倾角变化不大,一般为10。-25°o矿区内受短裂活动影响小,主要为北西西向和北东向的两条小断层。通过生产过程中的实际情况和地表调查,在局部区域有火烧形成的烧变岩。三、水文地质煤矿区位于准葛尔盆地南缘,天山北坡的中山区,地形切割强烈,地表大部分被植物、森林和第四纪黄土层覆盖。矿区总体为南高

4、北低,沟两侧均为高山,呈山高沟窄的地貌特征,窄处只有几十米,沟两侧山体坡度在35—55度之间。矿区属于温带大陆性干旱气候,最高气温在7-9月,大约在25°C—37°C,最低气温-28.8°C,年平均气温6°C,年平均降水量371.79mm,年平均蒸发量1881.65mmo每年的3、4月为解冻季节,融化的雪水汇入小甘沟,穿过矿区最后汇集入红山水库,煤矿内很少刮风,且风力较小。矿区内小甘沟无常年地表水流。因地形坡度大,水量小,对煤矿地下水的补给很小。四、巷道布置及支护说明1、巷道布置及开拓方式该掘进工作面布置在B3煤层+1675水平皮带运输巷以东,

5、主要是用二区段采区的运煤巷道,兼作行人及回风。巷道走向计划1600米,坡度按照4。的要求进行施工,以中线为准,在B3运输上山与现掘运输巷交叉点上方做煤仓(计划利用原二区段采区煤仓,垂直深度15米,同时在下部上山巷做绕道与上部运输巷连通)。巷道的开口位置在现一上山联络巷右侧绕道处。具体情况见《二区段巷道实测图》及《煤仓布置图》2、支护设计根据相关设计要求,我矿+1675掘进工作面巷道断面为宽4米,下帮高2.8米,上帮高3.0-3.2米的不规则四边形断面,巷道断面积为11.4m2o巷道沿顶板掘进,采用留底煤布置巷道。巷道服务年限为3年,由于围岩硬度

6、为6,属于中等硬度的围岩,经测算选择锚网支护的方式来支护该巷道可满足生产需要。小甘沟煤矿煤层介于III、IV类围岩之间,为“层间结合不良的软、硬互层-松软-散块状结构”,倾向于“松软-散块状结构”属软岩范畴,松动圈范围在1000-1500mm之间,应用的是锚网支护理论中的组合拱理论进行设计。附:巷道支护断面图:探放水安全技术措施:一、概况:根据“预报预测,有疑必探,先探后掘,先治后采”的原则,结合我矿的实际情况采取探、防、堵、截、排的措施。为了施工的安全开展,制定本安全技术措施。施工地点:+1675掘进工作面水源性质:预计水源主要为老空水、煤层

7、顶板水和孔隙水等。钻机型号:MQT-85型煤矿用锚索钻机钻具配备:①55mni钻杆20ni,泥浆泵1台。二、探放水前的准备工作1、在组织施工前,要求施工单位将打钻所需的材料及工具,设备准备到位,不能因为准备工作的原因而影响施工。2、在运输MQT-85型煤矿锚索钻机等大件设备的过程中,运输人员应轻拿轻放,避免设备因受力碰撞而受损。3、钻机及其附属设施及各部件间连接要牢固可靠,并在每次使用前检查,确保施工的安全。4、每次开钻前,检查钻杆接头的牢固情况,严防脱钻事故的发生;钻杆要达到不堵塞、不弯曲、丝口不磨损。5、在组织施工前,要求施工人员对钻机附近

8、10米范围内的巷道支护进行检查,发现巷道支护受损的及时处理并加强支护,并打好立柱和挡板。6、保持钻场有足够的安全空间,便于施工。7、在巷道低洼处非人行

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