2019届高三地理上学期第一次限时作业试题

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1、2019届高三地理上学期第一次限时作业试题注意事项：1．本试卷共分两部分，第Ⅰ卷为选择题，第Ⅱ卷为综合题。2．所有试题的答案均填写在答题纸上（选择题部分使用答题卡的学校请将选择题的答案直接填涂到答题卡上），答案写在试卷上的无效。一、选择题（共60分）（一）单项选择题：本大题共18小题，每小题2分，共计36分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。图为我国某地某日日落景观照片。读图，完成1～2题。1.该日最可能是(　　)A.1月B.4月C.7月D.10月2.该日(　　)A.南半球正午太阳高度小，且继续变小B.各地昼夜长短差值较小，且继续变小C.江苏省夜长

2、昼短，且黑夜将继续变短D.地球公转速度较快，且速度继续变快读岩石的形成示意图，根据岩石的质地，如矿物颗粒的大小、有无气孔、疏密程度、形状等可以推测岩石的形成过程。据此回答3—4题3.某山体由岩浆岩组成。该岩浆岩表面无气孔，矿物颗粒粗大，对其成因的合理推测是（）①岩浆冷却较快②岩浆冷却较慢③在地表形成④在地下形成A、①③B、①④C、②③D、②④4.历史上，苏州人利用当地砚瓦山的岩石做原料生产优质砚台。这种岩石岩性致密，呈薄板状。该岩石可能是（）A、喷出岩B、侵入岩C、沉积岩D、变质岩台风是影响我国东部地区的重要天气系统，它既给人们带来甘露，也会给人们带来灾难。下图为某

3、次台风路径图。据图回答5—6题。5.9月间，当台风中心位于图中甲海域时，台湾东北地区暴雨如注，其主要原因是台风气流（）①受山体阻挡影响②与盛行偏西风叠加③受地面增温影响④与盛行东北风叠加A、①②B、②③C、③④D、①④6.如图示台风中心向北移动，在浙江北部沿海登陆时，上海地区的地面天气状况是（）①气压降低②风向偏西③雨势增强④风速减弱A、①③B、②③C、②④D、①④读我国某地历代海岸线变迁示意图，回答7—8题。7．此处主要的地貌类型及形成原因是（）A．滩涂,海水侵蚀B．沉积平原,海浪搬运C．三角洲,河流沉积D．冲积扇,河水冲积8．有关海岸线变迁及其影响的叙述正确的是

4、（）A．历史上河流北侧陆地增加的速度比南侧慢B．河流中上游地区防护林的建设，加快了海岸线向东推进C．三峡水库的蓄水，加快了海岸线向东推进D．形成沿海低地，可作为滨海宝贵的湿地环境资源图示为日、美、德、法四国人口老龄化趋势图，纵坐标为65岁以上人口比例。依据联合国的定义，65岁以上人口超过7%，即进入“老龄化”社会，而当比例超过14%时，就变成“老龄”社会。据此回答9—10题。9.图中最早进入“老龄”社会的国家是（）A．日本B．美国C．德国D．法国10.图中人口老化最迅速的国家，由“老龄化”社会变成“老龄”社会，大约花了（）A．15年B．25年C．35年D．45年下图

5、是我国某大城市各类土地付租能力随距离递减示意图，读图回答11—12题。11．当②线变成④线时，住宅功能区可拓展到（）A．一环路  B．二环路C．三环路  D．环城路12．近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移，主要原因是（）①二、三环路地租比市中心低　②市中心交通拥堵　③二、三环路人流量更大　④城市交通网的不断完善　⑤市中心人口明显减少A．①②③  B．②③④C．③④⑤  D．①②④图示为xx11月，习近平出席G20领导人第九次峰会时，对澳大利亚、新西兰、斐济进行国事访问并同太平洋建交岛国领导人举行会晤,据此回答13—14题。13.在澳大利亚塔斯

6、马尼亚州访问时，当地（）A．牧民忙碌修剪羊毛B．春暖花开农忙时节C．昼短夜长漫漫寒夜D．高温多雨台风多发14.访问期间，习近平主席参观了新西兰农牧业技术展。新西兰是乳畜产品出口国，其发展畜牧业的优势条件有（）①夏季高温多雨，适合牧草生长②国内人口稠密，市场需求量大③河流众多，为牛羊提供饮用水源④海运发达，便于产品的运输A．①②B.②④C.①③D.③④xx，云南省境内里程最长、标准最高、投资规模最大的云桂（昆明—南宁）高铁将建成，该项目是目前国内地理条件极其复杂的又一条铁路干线。读图回答15—16题。15.在选线过程中，需要对管线长度、穿越障碍(如河流、建筑物等)、地

7、形地貌等方面进行测绘分析，并制作信息地图，需要用到的地理信息技术主要是()A.数字地球B.RSC.GISD.GPS16.云桂高铁全长710千米,建设工期却长达6年，修建云桂高铁遇到的主要自然环境问题是()A.地形地势条件复杂B.高寒冻土广布C.寒潮频发D.建设资金短缺图为某山区等高线图（单位：米）。为了让游客体验悬空、惊险、刺激，该地旅游局将原有登山线路中的某段改造为玻璃栈道（小图所示）。读图完成17—18题。17.图中甲、乙、丙、丁四处人类活动布局合理的是（）A.甲—水文站B.乙—农田C.丙—瞭望台D.丁—聚落18.最适宜改造为玻璃栈道的是（）A.①段B.②段