外滩优秀历史建筑——怡和洋行大楼【图文】

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1、外灘优秀歷史建築——怡和洋行大樓【圖文】上海怡和洋行大楼（英语：JardineMathesonBuilding）位于外滩27号，曾是昔日上海滩最大的洋行英资怡和洋行在外滩所建的办公大楼。其位于北京东路与中山东一路路口，南邻扬子大楼，与格林邮船大楼隔北京东路相望。大楼建于1920年，由马海洋行的英籍建筑师思金生设计，华商裕昌泰洋行承建，建成于1922年11月。大楼原是一栋6层英国文艺复兴式建筑，1983年加建两层。1989年，怡和洋行大楼入选第一批上海市优秀历史建筑。现大楼1楼为劳力士旗舰店；2、3、8、9楼为罗斯福公馆，其中2和8楼为餐厅，3楼为私人会所，9楼为酒吧；4楼为众达律师事务所所用

2、。怡和在1832年由查顿和孖地臣成立于广州，曾长期是上海规模最大的一家洋行，经营鸦片、进出口贸易、长江和沿海航运、各类工厂，如纱厂、丝厂等，甚至还经营过军火，号称“洋行之王”。其旗下的吴淞铁路公司还曾在1874年兴建了中国第一条办理营业的铁路——吴淞铁路。1843年，怡和洋行在上海开设分行，是第一批来沪经营的外商。1845年取得了今北京东路北（即外滩27号）的一块土地。当时建起的是一幢3层楼房，为英国乡村式，屋顶为双坡式。主屋外设围墙，每层都有阳台，窗户配有百叶窗。之后，大楼先后重建三次。并在1861年又重建起了一座3层东印度式的大楼。由于当时的买办较为迷信，洋行在大

3、楼门前立了一座“天官”石像，作祈求赐福之意。1920年，大楼再一次被重建，新大楼高6层，为钢筋混凝土结构。由马海洋行的思金生设计，华商裕昌泰营造厂承建。钢材进口自美国屈鲁司康公司。冷热水系统由上海水暖工程公司提供。1922年11月建成。1941年，太平洋战争爆发后，日军进入租界，大楼被占据，交由日本三井洋行使用。抗战结束后归还给怡和洋行。然而此时的怡和的业务已大不如前，只得将大楼租给昌兴轮船公司、海外航空公司、香港航空公司，还有英国大使馆一等商务参赞、财政参赞室及新闻处等使用。1955年，大楼收归国有，作为市外贸局的办公楼。1983年，加建了两层，使得大楼的整体风格发

4、生了变化，且原顶楼的平台也与改建后大相径庭。现在，大楼内的机关单位已迁出，改为外滩27号营业。怡和洋行大楼占地2100平方米，建筑面积14300平方米，为钢筋混凝土结构。风格采用英国文艺复兴式，也有人认为是新古典康林特式。整个大楼平面为凹字形，西面凹进，然沿外滩面呈三段式。第一、二层为一段；三至五层为第二段；五层以上为第三段。一、二层门窗呈罗马拱券形，墙面由大块拉毛花岗石堆砌而成，是上海最早采用石料做外墙面的大楼之一。正面为两扇包钢大门，共8个月洞形高两层的钢窗分居两侧。二层窗口上方设有一石雕羊头装饰。三楼有石栏杆的阳台，并从这里安有四根跨越3层的科林斯式柱。圆柱底部及顶部为四方形，且柱后窗

5、口四周都有雕饰。层顶檐口较宽，有一平台，平台前有栏杆，中间有石屏，正中上面还有圆顶，分为三段，圆顶上竖一旗杆，两旁也有石屏加圆顶。这些石屏都有人物、动物、帆船等的图案作装饰。原顶层经1983年的改建后已变样。大楼南北两面立面上的窗口、阳台、石柱及雕饰皆相同。走进大门内，底层地板为大理石地板，楼上直廊为马赛克地面。这些马赛克地面至今仍有很大一部分保留到了今天，而其中绿色的“砖”是用玉嵌成的。办公室内的地板则采用了木条打蜡地板。主楼梯宽近4.9米，楼梯上还覆以铜质防滑面板。栏杆呈铸铁锻造型，配有卷涡状锻件。在罗斯福公馆入驻前，曾斥资8000万进行内部装修。早期的怡和洋行第

6、二代怡和洋行第二代怡和洋行还没有加层的怡和洋行歡迎進入還舊樓主個人圖書館>>>