中铁二局大临施方案3

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1、中铁二局股份有限公司胶济客运专线工程ZH-2标段大临工程方案工程概况胶济客运专线ZH-2标DKK145+346-D5hK175+100段，由中铁二局股份有限公司胶济客运专线工程指挥部承建，指挥部设一、二、三项目经理部。标段双线全长28.02Km,其中货线3.4Km,位于安丘〜潍坊间(含潍坊站)。合同工期：2006年12月31日一2008年5月31日。主要工程项目有路基、桥梁、涵洞、轨道、潍坊站站场设备及房屋、地道、站台、给排水工程。管段内主要工程内容：区间路基填方219.9万方，路堑挖方83.69

2、万立方米，站场路填方19.19万立方米，挖方5.98万立方米，合计328.2万方；水泥搅拌桩40.5万米；碎石桩8249m;特大桥1座：潍坊东双线特大桥1250.70双延米；大桥3座：汶河双线大桥351.70双延米，白砂河双线大桥131.8双延米，白浪河三线大桥144.3双延米;中桥10座：710.55双延米(含3座涵洞改桥)；上跨桥8座：687.83延米；框架桥14座：5909.26顶平方米；涵洞68座：128&71横延米；行包地道1座，接长20m;旅客地道1座，接长20m;站场房屋5栋；给排水

3、6km;正线铺轨55.3Km(客线48.486Km,货线6.814Km),站线8.856Km;架梁144孔。二、编制依据(1)建设单位总体施工进度目标要求和现场实际地形地貌及交通状况，工点布置情况。(2)《胶济客运专线工程指导性施工组织设计》(3)铁道部、济南铁路局下发的关于既有线施工安全管理的法律法规和文件要求。(4)“永临结合，少占农田”的原则。三.编制内容本标段工程内容包含桥梁（含上跨公路立交桥）、路基和轨道等，涉及铁路桥梁架设、公路桥梁架设预制、长轨换铺等相关项目，本大临施工组织设计是根据

4、批准施工组织设计（方案）和现场情况编制的，共分三部分：第一部分是线下大临（含路基、大桥特大桥、拌和站）；第二部分是铺架大临；第三部分是上跨立交桥大临。具体见各部分方案和所附数量计算单。详见：附图1附图2附图3附表1附表2附表3ZH-2标段大临工程总平面布置图（不含铺架）区间铺架临时工程示意图站场铺架临时工程示意图ZH-2标段线下大临工程数量汇总表ZH-2标段铺架大临工程数量表ZH-2标段上跨公路立交桥大临工程数量表第一部分线下大临工程（路基、桥涵）—、总体方案本标段设计区间路基填方219.9万方，

5、路堑挖方83.69万立方米，站场路填方19.19万立方米，挖方5.98万立方米，合计328.2万方。为确保铁路路基、桥梁及附属工程施工需要，结合工程分布特点和现场实际情况，在尽量利用既有地方道路和水电线路的情况下，结合各项工程特点综合考虑进行大临设施布置，以满足现场施工需要为目的。二、线下工程大临项目及数量（一）、路基大临（详见附件：路基大临数量计算表）1、路基便道（1）便道概况A、新建便道1#便道：从眉南路立交桥往东到标段起点，全长1.07Kmo主要是汶河大桥及此段重点土石方施工及大量附属片石运

6、输便道。2#便道:从眉南路中桥到DKK151+000,全长4.0Kmo主要是重点土石方及大量附属片石运输便道，也是此段3座上跨立交桥从1#観梁预制场转运梁的运输便道。3#便道：从东河下立交桥至输油管中桥东侧，全长1.lKmo主要是重点土石方运输通道，也是此段2座上跨立交桥从2#轻梁预制场转梁和架梁和2座中桥施工的运输便道。4#便道：输油管中桥至潍东特大桥东端，全长0.4Kmo主要是潍东特大桥以东路基桥涵施工及DKK157段水泥搅拌桩施工的运输便道。5#便道：DKK160+000-DKK162+00

7、0段,全长为2.OKm,主要是重点土石方运输通道，也是软基处理及挡墙施工时的运输道路。6#便道:DKK162+000-DKK162+500段，全长为0.5Km,主要是该段路基及桥涵施工运输道路。7#便道：从油房水库中桥3#台至DKK163+300,全长0.8Kmo主要是此段路基及桥涵的运输干线。8#便道：新华土场连接既有地方道路新建便道0.8Kmo9#便道：山庄土场连接穆响路新建便道l・0km。10#便道:从D1KK163+300-D1KK165+050,全长1.75Kmo主要是该段水泥搅拌桩和路

8、基、桥涵施工的运输便道。11#便道:从D1KK166+500-D1KK167+050,全长0.55Kmo主要是该段路基土石方施工的运输便道。12#便道:从D1KK167+100-D1KK168+300,全长1.2Kmo主要是该段路基土石方和桥涵施工的运输便道。13#便道:从D1KK168+300-D1KK170+000,全长1.7Kmo主要是该段路基和涵洞的施工运输便道。14#便道:从D1KK170+050-D1KK171+050,全长1.0Kmo主要是该段路基、涵洞的施工运输便道