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时间:2019-10-22
《细石混凝土泵防范结构的设计原理》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、细石混凝土泵防范结构的设计原理尽管要采取相应的措施,但在・20。C的低温下用细石混凝土泵浇筑混凝土要比高温下浇筑混凝土方便。因只要水箱中的冲洗水一直在流动,这样的温度就不会结冰,还可以在混凝土泵车的水箱中加防冻液。如果是在0。C以下的环境温度下浇筑混凝土,应该先把混凝土加热。如果使用加热集料或者热搅拌水,可得到30。C的混凝土,这种加热混凝土会导致管道内的混凝土快速凝固,故加热的集料和热搅拌水需要长时间地搅拌水需要长时间地搅拌以防混凝土的泌浆,由于热混凝土凝I古I快,容易产生泵送上的问题。因此,泵送结束后应立即清洗管道。在铺设管道期间,应该注意清
2、除管道内的积水。否则在开始泵送时,可能在管道的截面处出现冰块或冰球并导致堵塞。所以,在浇完混凝土后,需打开所有低I叫处的管道。细石混凝土泵送距离(水平距离和垂直距离)除了主要取决于混凝土出口压力之外,还与多种因素有关,如混凝土的塌落度、集料级配、输送管的管径大小和管道布置方式等。因为影响因素比较复杂,故即使出口压力相同,细石混凝土泵送距离也可能会有很大差别。因此,应尽力改善混凝土的可泵性和布管的合理性,以实现顺利泵送和增大泵送距离的目的。混凝土压力与细石混凝土泵送距离之间关系不宜用一个数学公式来表示,根据经验,一般认为在IMPa岀口压力的条件下,
3、泵送高度为15-20M左右。理论泵送量用混凝土每小时排出的混凝土量(m³/时)来表示,出口压力式指分配阀出口处混凝土的压力。由于液压泵为恒功率控制,即在确定的功率下油泵的输送流量与系统压力成反比,故细石混凝土泵的理论泵送量与混凝土出口压力成反比的关系。细石混凝土泵机械化程度高,需要的劳动力少,施工组织简单;混凝土的输送和浇筑作业是连续进行的,施工效率高,工程进度快;泵送工艺对混凝土质量要求比较严格,也可以说泵送是对混凝土质量的一次检验。由于泵送是联系进行的,泵送小混凝土不易离析,混凝土坍落度损失不大,容易保证工程质量;对施工工作面的适应
4、性强,作业范围广。混凝土输送管道可以铺设到其他设备难以达到的地方,又能使混凝上在一定压力下充填浇筑部位,为了增大输送距离还可以将泵串联使用,以满足各种施丁的要求;与其他施T机械的相互干扰小,在泵送的同时,输送管附近可以进行其他施工作业;在正常泵送条件下,混凝土在管道中输送不会污染环境,能实现文明施工;在施工布置得当的情况下,能够降低工程造价。混凝土配合比除了应符合工程质量要求外,还要符合用管道输送的要求,如对于坍落度、混凝土集料的最大粒径,水泥及细集料的比例等都有一定限制;混凝土的输送距离受到输送管口径、细右混凝土泵型及泵送压力的限制;细石混凝土
5、泵操作人员要有-定的技术水平,不仅要掌握机械的使用与维护方法,还应懂得一些混凝土施工工艺方面的知识,以便能够判断混凝土的质量和可泵性。细石混凝土泵输送干硬性混凝土比较困难,限制了泵的使用范围;气温低于・5。吋采用特殊措施才能泵送。在高温的条件下使用细冇混凝土泵通常需要油冷装置。在高温处混凝土用的集料和水都是经过事先冷却的,有的甚至用冰来代替水。另外,浇筑混凝土也应在一天最凉爽的时间,如每天的早晨和晚上。如果使用被太阳直晒后热的或烫手的管道内部外,最好用口来水冷却管道。因此,长管道的最初配合料应是稀的并且成浆状。如果使用长管道,最好的办法是遮住或覆
6、盖住管道,以便冷却。泵送完毕后,应立即开始洗涤管道。管道上应涂上淡色的油漆,有可能的话,应将管道铺设在较凉处。开始泵送前,热管到必须用水冲洗。在屮断泵送期间为了避免被太阳直晒而引起的混凝土T燥,最好使用湿麻袋盖住料斗内的混凝土。防范结构的设计原理及其应用在主缸的主进出油道上,利用三位四通阀的面能来实现停泵时主缸油路处于卸荷状态的主系统油路隔断,此结构应用于细石混凝土泵的系列产品中。控制主缸,反泵的三位四通阀采用液控弹簧对中复位的结构,滑阀机能为M型。其工作原理是停泵的时,液控油压pk消失。三位四通阀芯在两边位移弹簧作用下处于中位,此时阀的出油口处
7、于截止态,主油压p则处回油卸荷态。受倒流阀截止。在某些闭式主泵送系统中,挖控制主缸换向的四通阀也采用的三位四通阀结构,但其滑阀机能却采用型。尽管它满足闭式冋路系统进冋油要求,但不能起到防止混凝土倒流的作用。作者认为还不如采用M型机能。既可满足闭式系统的要求,又可防止混凝土倒流。混凝土倒流防范结构单向阀人关闭可锁死混凝土倒流对油缸的产生的回压。此结构运用于细石混凝土泵中。其工作原理是停止泵送吋,混凝土倒流对油缸产生的回压pk经主缸四通阀(二位)后,将梭阀芯推至右位,并流经梭阀、电磁阀后作用在单向阀的弹簧腔上。因单向阀是DF型直角式,可将主缸冋压与正
8、处于卸荷状态的主系统隔开。利用顺序阀主芯发断主油路。在顺序阀顺序动作的主系统中,利用顺序阀主芯在停泵时的关闭,将主缸进油路与卸荷系统隔开
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