检测与转换论文

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1、血南科技丈拷臧市摩浣礫程考试试泉《检测与转换技术》论文自动化0702李绍鑫检测与转换技术是自动检测技术可自动转换技术的总称，他是以研究自动检测系统中的信息提取、信息转换以及信息处理的理论和技术为为主演哦内容的一门应用技术科学。信息提取是指用组成的测试系统，从自然界诸多的被检查与测量量（物理量、化学量、生物量与社会量）中提取有用信息（一般都是电信号）。信息转换是将提取的有用信息，根据下一单元需要，有幅值，功率及精度等方面进行处理和转换。信息处理的任务，视输出环节的需要，将变换后的电信号进行数字运算、A/D变换等处理。信息传输的任务是，在排除干扰的情况下经济地、准确无误地把信息进行传递。虽然检测

2、与转换技术服务的领域非常广泛，但是从这门课程的研究内容来看，不外乎是电工仪表及传感器技术，误差理论及数据处理，自动测试系统组成技术等。综上所述，检测与转换技术既是一门综合性很强，又是在物理学，电工学，电子学，计算机，自动控制等先修课的基础上开设的一门重要技术基础课。人类步入信息社会的今天，人们对信息的提取，处理，传输以及综合等要求愈加迫切。作为信息提取的功能器件一一仪表及传感器与人类的关系愈来愈密切。例如，用电压表对电压进行监视，用一氧化碳气敏传感器对煤气溢出进行监视等等。采用自动测试系统实时测量及分析产品性能，采用自动控制系统对产品加工过程实时控制，是提高产品质量的现代方法。目前，检测与转

3、换技术已成为一些发达国家最重要的热门技术之一，气主要原因是它可以给人们带来巨大的经济效益和社会效益。可以说，一个国家的现代化水平是用自动化水平来衡量的，而自动化水平是用仪表及传感器的种类和数量多少来衡量的。由此看来，检测与转换技术在国明经济中有极其重要的地位和作用。检测与转换技术的发展方向1微型化为了能够与信息时代信息量激增、要求捕获和处理信息的能力日益增强的技术发展趋势保持一致，对于传感器性能指标（包括精确性、可靠性、灵敏性等）的要求越来越严格；与此同时，传感器系统的操作友好性亦被提上了议事日程，因此还要求传感器必须配有标准的输出模式；而传统的大体积弱功能传感器往往很难满足上述要求，所以它

4、们已逐步被各种不同类型的高性能微型传感器所取代；后者主要由硅材料构成，具有体积小、重量轻、反应快、灵敏度高以及成本低等优点。2智能化智能化传感器是20世纪80年代末出现的另外一种涉及多种学科的新型传感器系统。此类传感器系统一经问世即刻受到科研界的普遍重视，尤其在探测器应用领域，如分布式实时探测、网络探测和多信号探测方面一直颇受欢迎，产生的影响较大。3多功能传感器如前所述，通常情况下一个传感器只能用来探测一种物理量，但在许多应用领域中，为了能够完美而准确地反映客观事物和环境，往往需要同时测量大量的物理量。由若干种敏感元件组成的多功能传感器则是一种体积小巧而多种功能兼备的新一代探测系统，它可以借

5、助于敏感元件中不同的物理结构或化学物质及其各不相同的表征方式，用单独一个传感器系统来同时实现多种传感器的功能。随着传感器技术和微机技术的飞速发展，目前已经可以生产出来将若干种敏感元件综装在同一种材料或单独一块芯片上的一体化多功能传感器。4无线网络化无线网络对我们来说并不陌生，比如手机，无线上网，电视机。传感器对我们来说也不陌生，比如温度传感器、压力传感器，还有比较新颖的气味传感器。但是，把二者结合在起来，提出无线传感器网络这个概念，却是近几年才发生的事情当前技术水平下的传感器系统正向着微小型化、智能化、多功能化和网络化的方向发展。今后，随着CAD技术、MEMS技术、信息理论及数据分析算法的继

6、续向前发展，未来的传感器系统必将变得更加微型化、综合化、多功能化、智能化和系统化。在各种新兴科学技术呈辐射状广泛渗透的当今社会，作为现代科学“耳目”的传感器系统，作为人们快速获取、分析和利用有效信息的基础，必将进一步得到社会各界的普遍关注。检测与转换技术在汽车上的应用尤为特别，汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。它的应用，大大提高了汽车电子化的程度，增加了汽车驾驶的安全系数。女口：（1）发动机控制系统用传感器⑵温度传感器（3）压力传感器（4）流量传感器（5）气体浓度传感器（6）爆震传感器（7）底盘控制用传感器（8）车身控制用传感器（9）导航系统用

7、传感器(10)位置和转速传感器位置和转速传感器主要用于检测曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速等。目前汽车使用的位置和转速传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式等，其测量范围0。~360。，精度±0.5。以下，测弯曲角达±0.1。车速传感器种类繁多，有敏感车轮旋转的、也有敏感动力传动轴转动的，还有敏感差速从动轴转动的。当车速高于100km/h时，一般测量方法误