氮压机故障原因分析及修复（氮压机故障原因分析）

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1、氮压机故障原因分析及修复1、故障经过2月6日17时17分,压缩操作人员听到现场异常声响,振动较大，凭着日常维护操作经验，立即判断出可能是氮压机有问题，迅速紧急打闸停机，同时现场确认检查，发现氮压机一段缸外缸盖多处受力裂开。公司领导、生产部、机动部有关领导在第一时间赶到现场，并迅速做出决策，将氮压机交出检修并做进一步检查。2、检查情况及原因分析2月6日19时，氮压机封头拆开卸下，水夹套、缸体没有明显损伤，为进一步检查机组转动部件是否正常，投盘车，发现活塞不能正常走完行程，拆开机组视镜仔细观察,发现连动机构十字头断裂（观察断裂处发现有较严重的制造缺陷），造成活塞撞缸，从而缸盖受力损伤。为彻

2、底对机组进行检查，在一边联系厂家落实备件及制定修复方案的同时，我方检修人员（-一化建）连夜对机组活塞、活塞环等进行检查。2月7日，发现活塞杆弯曲，其他没有发现异常。3、检修情况2月6日17时17分氮压机停车以后，第一时间组织检修人员赶到现场进入检修状态，要求检修工作24小时不能间断，在联系厂家对一段缸封头进行修复及准备备件的同时，拆除一段活塞和解体一段缸十字头及连杆组件，对发现弯曲的活塞杆进行校直修复（弯曲1.9mm,厂家要求校直到0.5mm以内,可带病坚持运行）。校直修复值为0.23mm,符合厂家要求。厂家备件十字头组件于2月9日15时到达检修现场，连夜进行十字头间隙调整，回装备件于

3、2月11日凌晨3点缸体内部组件回装完毕；同时在检修厂房内由厂家进行的封头补焊工作也在紧张的进行中，于2月11日凌晨2点修复后运到检修现场，在进行了活塞间隙调整后（经厂家人员确认，内侧间隙10mm,外侧间隙4.5mm）□于2月11日11时检修工作结束。4、检修后机组试车情况2月11H11时，氮压机检修结束，氮压机加滤网油洗,晚上21时，氮压机启动，进行检修后第一次试车。氮压机启动后空转时，现场四个缸声音正常，一段缸缸盖补焊处有些渗水。继续升压，所有工艺参数包括压力、流量、温度等测量点正常，现场无明显异常杂咅，除一段缸缸盖补焊处有些渗水外，总体试车效果较好，能满足用户要求。5、后期工作这次

4、鉴于一段缸十字头因备件质量原因发生断裂的情况，已经分别对氮压机的二、三、四段缸的十字头进行了备件采购，以及一段缸活塞连杆的备件采购；一段缸的封头备件采取了紧急备件采购，要求供货厂家用最好的质量、最快的速度、最低的价格提供现场急需的备件，当备件一经到达现场将及时更换新备件，用最大的努力来保证现场运行设备的安全与稳定。另外我们对一段缸的封头处增加了防护栏及警示标志采取了相应的防范措施。