浙江省嘉兴市第一中学2019届高三物理上学期期末考试试题（含解析）

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1、浙江省嘉兴市第一中学2019届高三物理上学期期末考试试题（含解析）一、选择题1.动力学的奠基人是英国物理学家(),他于1687年出版了名著《自然哲学的数学原理》这部著作中，他提出了三条运动定律，是整个动力学的基础A.伽利略B.爱因斯坦C.牛顿D.阿基米德【答案】C【解析】【分析】本题考查了我们对牛顿的认识，是一道基础题.【详解】伟大的英国科学家牛顿，曾在力学、光学、天文学、数学等方面作出卓越的贡献，奠定了经典物理学的基础。故选C。【点睛】这类题要求学生对课本的内容很熟悉，同时要了解科学家们的一些故事，学习

2、他们的科学精神.2.近年来，一些高级轿车的设计师在关注轿车的加速性能的同时，提出了“加速度的变化率”的概念，用这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢，轿车的加速度变化率越小，乘坐轿车的人感觉越舒适．图示是一辆汽车在水平公路上行驶时加速度随时间变化的关系图象，取t=0时速度方向为正方向，则关于加速度变化率以及汽车的运动，下列说法正确的是（  ）A.依据运动学定义方法，“加速度的变化率”的单位是m/s2B.在2秒内，汽车做匀减速直线运动C.在2秒内，汽车的速度减小了3m/sD.若汽车在t=0时速度为5m

3、/s，则汽车在2秒末速度的大小为8m/s【答案】D【解析】试题分析：加速度的变化率为，a的单位是m/s2，所以，“加速度的变化率”的单位应该是m/s3，故A错误．在2秒内，汽车的加速度在减小，但2s内加速度一直为正，加速度与速度同向，则汽车作加速运动，所以汽车做加速度减小的变加速直线运动，故B错误．由△v=a△t，知在a-t图象中，图象与时间轴所围图形的面积表示物体速度的变化量△v，则得：在2秒内，汽车的速度增加△v=m/s=3m/s．故C错误．若汽车在t=0时速度为5m/s，在2秒内，汽车的速度增加3m

4、/s，则汽车在2秒末速度的大小为8m/s，故D正确．故选D．考点：运动图像【名师点睛】本题主要考查物体运动时加速度的定义，知道在a-t图象中图象与时间轴所围图形的面积表示物体速度的变化量，能理解加速运动与减速运动由加速度与速度方向决定，而不是由加速度的大小变化决定。3.关于摩擦力，下列说法正确的是（）A.运动的物体不可能受静摩擦力作用B.物体受摩擦力作用时，一定受到弹力作用C.手握瓶子，握得越紧越不容易滑落，因为静摩擦力越大D.同一接触面上可能同时存在静摩擦力与滑动摩擦力【答案】B【解析】【分析】摩擦力分

5、为静摩擦力和滑动摩擦力；明确两种摩擦力的定义从而得出摩擦力的决定因素，及根据摩擦力的方向与接触面垂直，而弹力与接触面平行，即可求解。【详解】A、运动的物体也能受静摩擦力作用，例如倾斜传送带运送货物的过程中，货物相对于皮带静止，受静摩擦力，但货物是运动的，A错误；B、根据摩擦力产生的条件可知，受弹力的物体不一定受摩擦力，但受摩擦力的物体必然受弹力，B正确；C、握在手中的瓶子握得越紧越不容易滑落下来，是因为握得越紧，最大静摩擦力越大，瓶子的静摩擦力不变；故C错误；D、同一接触面上只能产生一种类型的摩擦力，主要

6、看接触面上发生的是行对运动，还是只有相对运动的趋势，D错误。故选B。【点睛】本题目考查了摩擦力的定义以及性质，重点考查了影响摩擦力大小的因素，增大摩擦力大小的方法，需要学生将所学知识掌握扎实灵活应用。4.物体沿直线以恒定加速度运动，它的位移与时间的关系是单位是m，t单位是，则　　A.它的初速度为B.2s末的速度为0C.2s末的速度为D.4s 末的速度为0【答案】B【解析】【详解】A.物体的位移时间关系是与对比可知物体的初速度为，加速度为，故A错误；B.依据速度公式，则有：2s末的速度为；故B正确，C错误；

7、D.同理，4s末的速度为，故D错误。故选：B。【点睛】由于该物体做的是匀变速直线运动，可根据物体的位移与时间的关系公式与题目中的位移时间关系对比，从物理量的系数中能够求得物体的初速度和加速度，从而即可求解。要注意其中加速度的方向，负值代表与规定正方向相反。5.火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动，当火车速度提高时会使轨道的外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）A.减小内外轨的高度差B.增加内外轨的高度差C.减小弯道半径D.增大火车质量【答案】B【解析】【分析】火车转弯

8、时需要向心力，若重力和轨道的弹力的合力充当向心力，则内外轨道均不受侧压力；根据向心力公式可得出解决方案。【详解】火车转弯时为减小外轨所受压力，可使外轨略离于内轨，使轨道形成斜面，若火车速度合适，内外轨均不受挤压。此时，重力与支持力的合力提供向心力，如图所示：根据牛顿第二定律可知：解得：故当火车速度增大时，应适当增加转弯半径或增加内外轨道的高度差。故选B。【点睛】火车转弯是向心力的实际应用之一，应掌握火车向心力的来源，以及如何减