燃机知识问答

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1、1、请说明我厂燃机型号，简述燃机三大部件的构成。燃机是美国GE公司生产的PG9371FB型燃机。燃机由18级轴流式压气机、18个低NOx燃烧器组成的燃烧系统、3级透平组成。2、简述我厂压气机转子结构。压气机转子采用外围拉杆螺栓连接的盘鼓式结构。转子刚性强，离心力靠轮盘承受。拉杆压紧端面，靠摩擦传递扭矩。轮盘之间靠中心止口销定位。拉杆两端用异型螺母锁紧，防止松脱。2、简述我厂透平转子结构。透平转子采用外围拉杆式的盘鼓结构，依靠压紧面上的摩擦力传递扭矩，压紧的传扭面不完全在同一个半径的圆柱面上。3、简述我厂压气机9级、13级抽气的作用。压气机的第9级设有4个抽

2、气口，每2个抽气口合并为一根管子，一路送入3级透平静叶，作为燃机第3级静叶的冷却气源；另一路通过防喘阀后排入燃机排气管。压气机的第13级设有4个抽气口，每2个抽气口合并为一根管子，一路送入2级透平静叶，作为燃机第2级静叶的冷却气源；另一路通过防喘阀后排入燃机排气管。4、简述我厂燃机燃烧器型号、布置方式，有几种燃料喷嘴？燃烧室为DLN2.6+型式。18个圆周布置。每个燃烧器内有6个燃料喷嘴，按5个围绕1个的方式布置。中圈送入来自PM1控制阀的预混天然气。外圈5个送入来自D5控制阀的扩散天然气，或来自PM2或PM3控制阀来的预混天然气。5、我厂燃机火花塞、火检

3、探头各有几个，如何布置？2个高压电极火花塞，2号、3号燃烧器各一个。点火时由弹簧推入，当转子转速升高至85%转速，压气机排气压力自动退出火花塞。4个火焰探测器为紫外线探测器，15号、16号、17号、18号燃烧器各一个。6、简述压气机进气系统的作用。进气系统目的是向燃机压气机提供清洁、无尘的空气，并且最大限度地降低气流和压气机噪声。（改善压气机进口的空气质量。消音器能消除压气机的低频率噪音，以及降低其他频率范围的噪音。将进气压降保持在允许范围，保证燃气轮机的性能。）7、简述燃机进气系统空气流程。空气首先经过进气防护罩，依次通过自清洁空气过滤器、进气加热（IB

4、H）组件、消音器、导流弯管、过渡段、IGV导向叶片后，进入压气机。8、简述我厂天然气调压站的主要构成。全厂共安装1套撬装式天然气场站系统。包括1套计量装置和1套管理计量装置、2套粗精一体分离过滤器（一台运行一台备用）、3台增压机、1套启动锅炉用撬装式天然气调压站。9、简述我厂燃机天然气前置模块的构成。每台燃机一套天然气前置模块。设有2台100％绝对分离器（一台运行一台备用）、1套性能加热器，1台燃气电加热器、1台燃气涤气器。10、简述天然气调压站各组成部分的作用。绝对分离器用于清除燃料中的液体和固体颗粒。性能加热器用于加热气体燃料，提高燃机效率。涤气器用以

5、清除燃气中夹带的液体和颗粒。11、燃机禁止启动条件有哪些？燃气轮机启动前，要对设备和系统进行全面检查，存在燃气泄漏缺陷时，严禁启动燃气轮机。燃机跳闸原因未查明，故障未消除。燃机紧急跳闸按钮动作试验不正常。燃机油系统泄漏。燃机润滑油油质不合格。燃机压气机进气滤网破损。燃机IGV动作失常或卡涩。燃机任一点火火花塞或任一火焰探测器故障。SSOV泄漏试验不合格。辅助截止阀、SRV、任一GCV有卡涩。调压管线工作不正常，天然气压力无法维持在正常范围内。2台色谱仪均故障CO2喷放试验不合格12、燃机如何划分启动状态。停机8小时以内为热态。停机48小时以内为温态。停机7

6、2小时后为冷态。13、对燃机盘车有何要求？燃机启动前需连续盘车2小时以上。停机后，要求盘车24小时。燃机轮间温度>120℃时一般不允许停盘车进行检修，若必须进行抢修，应做好充分可靠的安全措施，并经总工程师批准，部门指定专人现场监护，方可进行。燃机轮间温度<120℃时经总工程师批准，可准许停盘车抢修。燃机轮间温度<65℃时，可以由值长下令停用盘车。停机后盘车运行期间，注意监视润滑油压力、温度，顶轴油压力。机组停机，没有停止连续盘车，可按照正常方式启动。14、简述燃机LCI(SFC)的作用。LCI接受启动命令，开始输出23.5％TNH的转速基准，变频启动装置使

7、发电机带动燃气轮机至清吹转速。清吹结束。LCI停止输出功率，燃机开始惰走降低转速。转速将至13.5%TNH以下时，LCI再次输出功率。转速达到14HM（420rpm），燃机进入点火程序。燃机暖机结束后，LCI改变输出转速基准至100%TNH，在燃气燃烧作功和LCI共同作用下开始加速。转速升至14HP（91%TNH）时，LCI停止输出。15、燃气轮机润滑油系统的作用。润滑油系统主要向燃机及燃机发电机各轴承以及盘车机构提供润滑和冷却用油，正常运行时还供应燃机跳闸油及燃机液压油系统提供油源。16、简述燃机润滑系统主要流程。正常运行时两台交流润滑油泵中的一台运行，

8、一台备用，经润滑油冷油器、润滑油滤网(两组中的一组)后，再经一个压