油封朝向讨论

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1、我们这的大皮带滚筒直径1250，长1800，采用油脂润滑，滚筒一般要使用3-5年，轴承两端都是两道密封圈密封，打油时轴承座不会有新油溢出。厂家在设计时只设计进油孔，旧油不能及时排出，轴承正常磨损掉的金属碎屑也不能排出，对轴承的使用寿命造成严重影响，已经出现过轴承损坏的故障，请问未设计出油孔是不是设计缺陷，需不需要加出油孔，如果加出油孔在什么位置加，加多大（进油孔是3分的）？就算是可以定期清洗，一般的分体轴承座的底座是固定的，还是清洗不彻底，旧油长期在轴承内积累肯定对轴承有很大的损伤，一般的皮带机还可以，坏了再换就可以了，但是重要的皮带机如果发生突发事

2、故，损失就大了。不应该，主要是密封问题，就是出油也放不干净，固体润滑脂不好排出，一般情况不用排出，如真要排出，打开轴承盖彻底清理，再重新注油。就是在最下端加出油孔，旧油也不会全部顺利排出。固体润滑脂轴承座就没这种设计的。就算是不能全部顺利排出，也比一点也排不出来要好的多，如果一个滚筒几年不换的话，轴承座就不能彻底清理，对轴承的使用寿命影响肯定大，加了出油孔很大一部分旧油就可以排出。轴承前后各两道密封，油泵打不出油的，只是从上下分体的轴承座之间的间隙挤出少量的油。用压注式油杯的轴承座是只有一个，没有出油孔。现在使用的集中润滑是有进油孔和出油孔的，油孔都

3、在上面，一左一右，对称布置。一般在进油孔的对角线位置轴承座底端打上出油孔，我们这开始也没有，后来一个法国的技术人员让给钻上的。不是设计缺陷，固体润滑脂不好排出，一般情况不用排出，如真要排出，打开轴承盖彻底清理，再重新注油。qld1979发表于2012-5-1907:30我们已经设计加了出油孔，看效果怎么样这张图片是我公司以前设计过的，听使用单位说效果挺不错的以前一直没有注意，前几天把另外一个组要使用皮带轮，我就发了张图给人家，他们后来问我这个轴承座的密封安装方向是否合理。因为他们哪边的唇形密封安装时都是朝外的。我也查了相关资料，其实两种安装方法都是正

4、确的。向外时则为保证防止污物进入，向内则为防止润滑油外泄。对方的想法是向内应该用在稀油的情况比较好，油脂向外比较好。。所以我也很纠结，在这里希望大家能讨论一下。。如下图，基本上DTII和DTII（A）都这样，。。最合理的是这样：双唇密封.png (55.14KB,下载次数:1)向内是正确的，因为向内时，一是防止漏油，在内压的作用下，内压越大密封越好。二是向内时，弹簧会得到油脂的保护，不易生锈。若向外，弹簧外漏会氧化生锈，密封就会失效。从密封和安装上都是向内好。向内不仅防止润滑脂的外泄，同时在与滚筒轴的安装配合上可以做到由松到紧的配合安装，也防止污染物

5、的进入。我们用的都是向内的，实用效果很好。稀油润滑的轴承，密封唇必须朝内！锂基脂润滑的轴承，可以不用密封、可以用毛毡密封、可以用密封唇朝内（或朝外）的骨架油封。但请注意，本身骨架油封就是为油润滑而生的，而非脂润滑而生的！所以才会有我上面的话朝内比较好一些，防止油脂外泄，只仅是一般情况，可以阻止灰尘进入。当环境灰尘太大时，就要采用双油封的设计。而通用设计只能这么考虑了。大家讨论的很激烈呀，欢迎继续讨论！在这么多讨论中没有人提到换油的问题，稀油我们就不说了，因为滚筒轴承座基本上全是锂基脂润滑，按要求在新安装轴承座时充满2/3轴承座内腔脂润滑脂，在使用过程

6、中按规定定期要从油嘴中加新的润滑油，当加到一定的时候就需要新油把旧油从油封处挤出（换油），如果密封向内，就无法把旧油挤出，达不到换油的目的。大家讨论一下，这种情况如何处理？不会不定期的拆开轴承盖进行换油吧，如果这样要油嘴干吗呢！个人愚见，鼓励讨论！您的意思，你们是已改过成向外使用的吗？可以的话谈谈使用情况怎么样。这个问题我也想过，估计油只不过是比较难挤出来吧。压力相对大点吧。不过还是想看看大家还有什么不同的看法。。以前都是用剖分式的，一般也没有带唇形密封。就用羊毛毡的，油很容易被挤出来。也没发生过因为外界灰尘污染轴承的问题。。版主，如你所说的轴承座充

7、满2/3锂基脂，假如要把锂基脂从油封中挤出，那么整个轴承座已注满锂基脂，这样会加大摩擦，使温度升高。垂直安装的轴承填充内腔空间的１／２（上侧），３／４（下侧）；V（cm3）=0.01×d（内径mm）×Ｂ（宽mm）轴承运转一段时间以后，需要补加润滑脂，定期打开轴承盖用汽油或柴油清理为好。因为滚筒都是标准的，没有考虑过这个问题，但我设计的破碎机内侧是朝外的，主要目的就是换油，已经10几年了，没有出现过问题。17楼不是做煤矿机械的吧，可要知道井下（特别是采面）的条件，打开轴承座是多么不容易的事，耽误生产不说，条件也不允许。希望大家找出相关文件，一起讨论一下

8、。1.jpg (154.29KB,下载次数:0)看附图。。。轴承座里油脂加的有点多，刚开始转就挤出这么多油来