共性案例讲义-新版-2017

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1、一次通关，就在这里！2017版教材页码及内容变化预祝兄弟姐妹们逢考必过！科目2016版页码2017版页码变化点数是否换教材2017年全国工程类执业资格考试工程经济31131113处建议换《专业实务案例题型分析》相关法规3823823处可不换项目管理3673679处可不换建筑工程48548525处建议换【版权所有，请勿外传】机电工程49548769处建议换5处，其中市政工程439446建议换1处变化大李向国教授……………“营改增”2017-李教授12017-李教授2案例分析题考试技巧及注意事项：背景资料：➢认真

2、读题和审题，题中隐含已知条件；沿海地区某单线铁路中的某一段，设计揭示为海相➢依据考题所属考试用书，尽可能从所在课程沉积的中～厚层软土。该段中有一座铁路中桥，设计为4参考书中回想该题所考的知识点；跨16米简支t梁，钻孔桩基础，桩直径1.2米，桩长55米➢踩点答题，有问必答，不要合并答题；（摩擦桩），台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台➢按题号答题；及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为➢能多写时，尽量展开；12米。该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期

3、完成。➢首次答某题时留足行间距，以备补充或改错；桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压➢书写整洁清晰，让评卷人看清字迹；死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软➢合理分配每道题答题时间；土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示➢决不放弃每一道题。0.5mm笔芯/黑色！施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。态度决定一切，细节决定成败！2017-李教授32017-李教授4问题：1．该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？2．（共

4、8分）2．施工单位在质量管理方面存在哪些问题？①不按图施工（2分）；②工序管理失控（2分）；3．为防止桥台移位的进一步加剧，保证列车的通行，③偷工减料（2分）；④质检资料弄虚作假（2分）。先期可以采用什么措施进行临时处理？答案：1．（共6分）3．（共6分）①桥台及台后的地基未按设计要求施工，导致地基承载力先期为保证通车，可以临时采取在两个桥台的胸墙达不到设计要求（3分）；间，设置穿过1-3号墩顶的通长纵向钢支撑，从而控制两②台后路基填筑过程中未进行沉降观测，不能正确指导路个桥台间的相对位置，阻止桥台的进一步移

5、位。（其他基的填筑速率（3分）。可行的加固方案根据情况酌情给分）由于上述两种原因，而导致台后软土出现较大的侧压力，挤动桥台。2017-李教授52017-李教授61双代号网络计划常用的双代号工双代号时标网络计划2017年全国工程类执业资格考试程进度控制【网络计划】网D络234F计单代号网络计划A24划16类C2B型3GE4单代号搭接网络计划3552017-李教授72017-李教授8D节点规则（1）、（2）234F完成箭头节点节点绘A24图节箭线规则（3）、（4）、（5）开始规16箭尾节点节点C2点B则3G对应规

6、则（6）、（7）起点节点1个E4355中间节点逻辑规则（8）（1）节点编号（从小到大，不允实工作2个以上即为多个！许重复）：箭尾＜箭头工艺/组织工终点节点1个（2）一个起点，一个终点虚工作D（3）无线段、双向箭线作234（4）无循环路径先行工作A（5）箭线不宜交叉紧前工作4两看！①过桥法；②指向法。1C2（6）不能有无节点的箭线本工作后续工作紧后工作B3（7）可用母线法（某些节点≠任意节点）平行工作紧前工作与紧后工作是相互的！3E52017-李教授92017-李教授5（8）正确表达逻辑关系10虚箭线是实际工作

7、中并不存在的一项虚设工作，既不占用时间也不消耗资源，一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用（逻辑关系）。B6E37ACF12457853D9逻辑关系表工作ABCDEF持续时间835973紧前工作—AAABCCD紧后工作BCDEEFF——2017-李教授112017-李教授122B逻辑关系表6E3工作ABCDEFGH7持续时间44343223ACF紧前工作———AABCCDEEF1247853紧后工作DEEEFGGHH——D题型一：绘制图形（点生线生瞄紧后）9工作代号不得重复：一项工作应当只有唯一的一ADG

8、条箭线和相应的一对节点，且要求箭尾节点的编27专有唯一号小于其箭头节点的编号。网络图节点的编号顺442直接生！序应从小到大，可不连续，但是不能重复。（点生）BE145843箭线可以为直线、折线或斜线，但其共有引入行进方向均应自左向右！虚箭线！CFH（线生）363232017-李教授132017-李教授14只看发车！D逢叉先上查！Tc24F计算工期3A24关键线路工16期计划工期Tp合同工期C2三B3