桥面铺装施工专项工程施工设计方案

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1、....一、编制依据1、《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）；2、《公路桥涵加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）；3、《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-2015）；4、《公路工程质量评定标准》（JTGF80-2004）；5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T—2011；6、业主及监理相关文件。二、工程概况本项目（第2标段）包括稠岭线X711二桥，稠甘线东方红大桥，稠大线苏溪桥三座三类桥，为了能够及时保质保量的完成我部的桥面铺装施工任务，对桥面铺装的施工方案进行制定，以确保整个施工进度。三、施工方案桥面铺装三度（强度、厚度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工控

2、制的关键，尤其是平整度与裂缝的控制，这将直接影响到沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响今后通车的行车稳定性、舒适性、安全性及桥梁的使用寿命。因此，要将平整度与裂缝的控制作为桥面铺装施工的控制重点。根据施工总体计划，稠岭线X711二桥和稠廿线东方红大桥桥面铺装分幅进行，先浇筑左幅桥面，然后浇筑右幅桥面；稠大线苏溪桥参考....桥面铺装整幅进行。3.1施工工艺流程凿除浮碴、清洗梁板顶面→ 精确放样 → 板内植筋（稠廿线东方红大桥和稠大线苏溪桥，稠岭线X711二桥不需要） →绑扎钢筋 → 安装模板→ 浇筑混凝土→刷毛 → 养生。3.2主要施工方法和施工要点  3.2.1、凿除浮碴、清

3、洗桥面桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮，并对铰缝钢筋进行调直处理。3.2.2、精确放样与高程控制对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。为了施工方便，在每个桥台上引出1个高程控制点。用全站仪在每个桥台上设2个中线控制点。根据中线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置，弹出墨线。顶面标高的控制采用圆钢滑道控制，圆钢型号为φ12，圆钢横桥向每4米设立一道，共计5道，分别为跨中、1/4跨径和两侧

4、靠近桥台15cm处。根据设计标高，每1m测量一点，测出各点梁板的标高，计算铺装层厚度，焊接滑道支腿调整圆钢顶面标高至设计标高。参考....3.2.3、植筋(1)定位:按设计要求表示钻孔位置、型号；(2)钻孔：孔深与锚筋埋设深度相同，孔的大小比锚筋大2～4mm，孔道应避开构造钢筋，孔道应顺直。(3)清理钻孔：孔道先用硬鬓毛刷清理，再以高压干燥空气吹去孔底尘土、碎片和水分，孔内应保持干燥。(4)灌浆：用植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处，待插入锚筋后，胶即充满整个孔洞。(5)插入锚筋：锚筋插入前应清除插入部分污物。清除干净后，用丙酮擦净，予以拭干。在胶液干固之前，避免扰动锚固钢筋。3

5、.2.4、钢筋绑扎清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。按1m×1m规格焊制保护层，采用直径为φ16钢筋竖直支立垫起焊接固定，以保证钢筋位置准确。铺设桥面铺装钢筋网时,铰缝钢筋和桥面钢筋网间焊接,使其连接牢固,形成整体；钢筋网中的钢筋连接采用焊接及绑扎方式连接,其中焊接面积不少于50%。同时连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋的连接。3.2.5、安装模板桥面铺装模板采用组合钢模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板锚栓上。保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。模板接缝采用双面胶条粘贴，防止漏浆。参考....3.2.6、浇筑混凝土3.2

6、.6.1砼配制3.2.6.1.1用于混凝土的水泥、集料及外加剂等,分别进行碱含量试验,避免使用碱集料反应(AAR)的材料；混凝土中各种材料总含碱量不得超过1.8kg/m3。3.2.6.1.2严格按照配合比施工，保证水灰比和坍落度控制在标准范围。3.2.6.1.3混凝土采用强制式搅拌机拌和，拌和时间不少于2分钟，确保混凝土的均匀性和和易性。3.2.6.1.4严格控制外加剂的用量，以确保混凝土达到S4级防水性能。3.2.6.2混凝土的运输：混凝土在拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至施工现场。3.2.6.3混凝土的浇筑3.2.6.3.1浇筑顺序混凝土人工摊铺→ 振捣→ 振动梁振捣 →

7、 铝合金直尺刮平 →人工精平 3.2.6.3.2过程控制：在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净参考....。砼由汽车吊吊到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。根据混凝土吊斗的容积均匀布料，短距离人工输料摊平。先用平板振捣器进行预振，控制提浆时间，大致找平，然后把振捣梁安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在3