地下车库设计研究

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规划原则:1.地卜•车库外轮廓线应方止规整，避免凸凹过多，不应有大量的斜边。2.地下车库的规划而积应充分考虑到防火分区和人防防区的模数，80%的分区面积不应小于规范上限的95%,20%的分区面积不应小于规范上限的70%o3.地下车库的坡道位置、设备用房位置应结合景观、管线、规划综合考虑。4.如需要考虑双层地卜•车库时，分布原则应首先考虑地下一层面积大于地下二层面积，次之考虑地下一层与地下二层等面积的布置方式。如多层地下车库需要设置人防吋，人防应考虑设置在地下车库的最底层。设计标准：一、地下车库出入口1.坡道宽度：坡道宽度应根据通行形式确定，并以下表中常用宽度为参考值:类型规范规定最小宽度常用宽度备注车库出入口宽度单行3.53.6〜4米一般坡道处均为疏散口；故按照疏散宽度设置。双行6.06.0米直线坡道单行一般单车道：3米；防火疏散用单车道：4米4.0米双行一般双车道：5.5米；防火疏散用双车道：7米7.0米曲线坡道单行一般单车道：3.8米；防火疏散用单车道：4米4.0米环道内径：3.9〜4.2米；最小转律半径：6米双行7米7.0米 2•坡道坡度：(1)直线坡道：纵向坡度应为15%,坡道上、下端均应设坡度为7.5%的缓坡段,缓坡段长度为3.6米，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。(2)曲线坡道：纵向坡度应为12%,坡道上、下端均应设坡度为6%的缓坡段，缓坡段长度为2.4米，缓坡段的屮点为坡道原起点或止点。曲线坡道的半径不应小于20m,纵向坡度以汽车坡道中线计。3•坡道防水：汽车坡道上、下端均应设置截水沟，上端截水沟应高出周边地面150mm,-Jt截面宽度不小于200mm,最浅处深度不小于300mm,内部设不小于2%的排水纵坡,坡向两边排水口。截水沟宽度应不小于坡道宽度，II于坡道挡墙无缝贴合，保证截水效果。4.其他耍求：(1)汽车坡道的设置，应结合人防地下室考虑满足人防主要岀入口的贴邻设置。(2)汽车坡道不宜开口向北。坡道车行洞口处净高不应小于2.3米。二、人员疏散口：1•人员疏散口应充分利用地上建筑的楼梯间，疏散距离需满足相关规范，且地下车库最不利远端车位，距离所服务最近的地上建筑楼梯间距离不宜大于40米，避免业主在地下车库因回家距离过长所带来的诸多不便。1.人员疏散口尽量设置在防火分区或防护单元交接处，避免地面疏散出口设置较多的问题。2.人员疏散口附近宜设置采光天井及下沉室外景观，有效缓解地下车库的空间压抑感。3.人员疏散口的前室、前厅候梯部位，应有独立的空间且有二次装修的条件。三、车位及车道 1•车位尺寸：汽车库的车位尺寸应经计算确定，汽车设计车型的外廓尺寸可按卜•表的规定采用。汽乍设让午羽外廓尺寸尺寸项目外廓尺寸(m)总长总宽总高微型车£501・601.80小型车4801・80Z00轻型车7.002.10Z60中型车5.002.50220(4DO)大型客车12.002.50220餃接客车li002-503,20大型货车10-002-50400铳接货车16.502-504-00住宅地下车库的车位只考虑微型车和小型车，在车库设计吋应以小型车车位为主要考虑对象，在小型车车位无宽裕条件满布后，方可考虑微型车车位穿插布置。部分地下车库也可结合柱网情况考虑豪华型车位，豪华型车位的尺寸可以结合计算规则参考下表相关车型。常见中高档车型尺寸:车型/尺寸总长(mm)总宽(mm)总高(mm)奥迪A6L501518741455 宝马5系503918601471宝马3系473418111455奔驰C级459117701444奔驰S级523018711485本田雅阁496018451480标致508482618551465标致408468018151525別克君越500018581497大众桑塔纳（B级标准）454617101427大众帕萨特487018341472丰出凯美瑞482518201485丰田锐志473517951450福特蒙迪欧485418861495悍马H3474221701893凯迪拉克SLS赛威512018451505克莱斯勒300C506619021488路虎发现者483820221882马自达6467017801435日产天籁485017951475瑞麒G6496818451526雪佛兰景程482018071450雪铁龙C5480518601458车位大小的尺寸计算参数表:尺寸、—一―微型汽车小型汽车(m〉轻型汽车(m〉大、中点接型汽车(m)平行式停车时汽车间纵向浄距20L202-40 垂直式、斜列式停车时汽车间纵向净距0.500.700.80汽车间横向浄距0.600.80L00汽车万柱间挣距0.300.300<40汽车与墙、护样及其纵向0.500.50650他构筑物间净距横向0.600.80L00注：车位尺寸的计算应为车身尺寸+车与车或车与墙柱的尺寸z和。1•车位与车道布置(1)地下车库的停车方式应采用垂直式后退停车的方式，不应主动考虑其他停车方式，但在特殊情况下可考虑部分平行或斜向停车的方式，其车位数量不应大于车库车位总数的2%o(2)地下车库内的车道不允许靠地下车库外墙设置，不应出现沿车道单面布置车位的形式。(3)地下车库通车道宽度应为大于等于5.5米且不大于6米；部分纵向车道可以结合交通情况考虑单向行车，单向行车的车道宽度为大于等于4.0且不大于4.5米。(4)地卜•车库的柱网布置应合理，标准柱跨应完全符合车位尺寸的模数，建议尺寸为8.1X8」米，满停三辆车，遇车位贴墙边设置时，墙体应偏轴设置在无车位侧。(5)地下车库的车位和车道均不应出现变宽度尺寸的情况，以免造成较多不可利用或利用后没有效果的空间、面积。2•停车率指标地下车库车位布置应适用、紧凑，停车率指标合理，塔楼下方的地下车库停车率不宜超过下表指标: fl地下车库停车效率控制指标类型停车率（平米朋）无人防地下车库32平米/辆有人防地下车库1/4地下室总而积＜人防区面积＜1/3地下室总面积34平米/辆1/3地下室总面积＜人防区面积＜1/2地下室总面积36平米/辆人防区面积〉1/2地下室总面积38平米/辆崔：1、上部建筑落入地下室的面积比例大于地下室面积的1/3时，表中数值加12、山地建筑可增加5用独立的地卜•车库停车率指标不应高于29平米/辆。车库的停车率指标耍在设计时不断的优化，应尽量减少单车位面积。四、地下车库层高1.地下车库净高应为2.2米。在为解决高差、协调竖向、平衡覆土厚度的情况下可以按实际情况考虑。2•地下车库顶板覆土按照1.2米进行考虑，如景观有特殊要求，可以在方案阶段提岀，并按照合理的景观要求进行覆土考虑。3.汽车库层高二停车库净高2.2米+通风高度（D米）+喷淋高度（E米）+电缆桥架（F米）+顶板梁高+预留0.1米富余量。层高可以参考下表数值：车库类型常用层高地下室车库底层层高（设排风、喷淋）a＞风道下无喷淋,底层层高一般为3.6米（梁高按800,风道按300）b、风道下设喷淋，底层层高一般为3.7米。（梁高按800,风道按300）地下室其他层（设排风、喷a、风道下无喷淋，层高一般为3.6米。（梁高按800,风道300） 淋）b、风道下设喷淋，层高一般为3.7米。（梁高按800,风道300）地下室其他层无排风、有喷淋层高一般为3.2米。（梁高按800）半地下室、停车数过50辆的开敞式及架空层车库一般为3.3米（如设喷淋，无风道层高，梁高按700）五、设备用房：1.设备用房应尽量设置于负荷中心。2.有噪咅、震动影响的设备用房不应布置在住宅的直接下方。3.设备用房不应布置在车道两侧，应选择布置在无法排布车位的地方，以免占用停车位面积。4.设备房的面积应该紧凑合理，不可随意放大。5.突出地下车库顶板口影响到地面的设备用房、井等设施，应结合上部景观及管线综合考虑。设备用房不宜集屮设置，不宜对地下车库及小区的综合管网冇不利影响。6.设备用房面积估算时口J以参考下列经验：一个10万平米规模的住宅小区，设备房（不包含进排风机房及消防控制室）面积约700-800平米左右：其中：变配电房：约150平米水泵房：约120平米；公变房:约50平米；生活水池：约100平米；柴油发电机房：约100平米；消防水池：约150平米；其他：约50平米。小区规模每增加10万平米,设备房约会增大30%左右;六、构造及装饰做法1•地下车库的各部位防水做法应根据相关规范、国标图集选用相应做法。 2•地下车库的顶板、底板应采用同方向、同坡度的结构找坡。3•地卜•车库在适宜位置可以多考虑做采光井、卜•沉广场等有益节能的构造。3.原则上地卜•车库不应大面积设置排水明沟，部分排水沟宜选用结构明沟做法，其余部分坡向集水沟、井的排水、汇水方式。4.装饰做法结合项目定位考虑；地面仅车道采用彩色、耐磨处理，其他部位地面均采用混凝土地面或水泥地面做法；墙面采用白色防霉涂料，底板面向上300范围内的踢脚线使用灰色防霉涂料；顶棚保留原清水混凝土面。研发