QCC_JT041-2008__行李架技术条件

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1、Q/CC××××—××××长城汽车股份有限公司发布2008-12-01实施2008-09-19发布行李架技术条件TechnicalSpecificationofAutomobileRoofRackQ/CCJT041—2008代替Q/CCJT041—2007Q/CC长城汽车股份有限公司企业标准1Q/CCJT041—2008目次前言II1范围12规范性引用文件13术语及定义14技术要求15试验方法36检验规则37标志、包装、运输及贮存38质量保证3IIQ/CCJT041—2008前言本标准是对Q/CCJT041-20

2、07《行李架技术条件》的修订。本标准修订过程中参照国家、行业的有关标准进行编制,对长城汽车行李架做出了特殊要求。本标准与Q/CCJT041-2007相比,主要变化如下:——“2规范性引用文件”中删除了GB/T2546聚丙烯和丙烯共聚物材料命名;——“2规范性引用文件”中增加了GB11566-1995轿车外部凸出物;——“4技术条件”中:原“4.2”更改为4.2.1;——增加了“4.2.2”要求;——增加了“8质量保证”。本标准自实施之日起,代替Q/CCJT041-2007。本标准由长城汽车股份有限公司研究院提出。

3、本标准由长城汽车股份有限公司研究院标准化科归口。本标准由长城汽车股份有限公司研究院开发中心负责起草。本标准主要起草人:温泉。IIQ/CCJT041—2008行李架技术条件1 范围本标准规定了长城系列汽车行李架总成的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存和质量保证。本标准适用于长城系列汽车行李架。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是

4、否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T5721-1993橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定GB/T10485-2007汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验GB11566-1995轿车外部凸出物QC/T236-1997汽车内饰材料性能的试验方法QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法3 术语及定义3.1 行李架Roofrack汽车顶部用来放置、固定车厢内无法装载的物品的承载装置。4 技

5、术要求4.1 产品应按照规定程序批准的图样和技术文件制造,并符合本标准的要求。4.1.1 行李架工作温度为-40℃~90℃,行李架应符合图样规定的正确安装位置。4.1.2 行李架用以直径165mm球体接触表面,任何部位曲率半径不得小于2.5mm,紧固件不得凸出外表面40mm。4.1.3满足在车速70km/h急减速时承重35kg。4.2 材料性能4.2.1 行李架支座材质为PC-ABS,材质的物理性能见表1。表1 PC-ABS材质的物理性能序号检验项目单位评价标准1拉伸强度MPa≥472伸长率%≥303弯曲强度MP

6、a≥574弯曲模量Gpa≥1.65热变形温度(1.82MPa)℃≥906收缩率%0.4~0.63Q/CCJT041—20081.1.1 行李架支座盖所用材质为ABS,材质的物理性能见表2。表1 ABS材质的物理性能序号项目单位评价标准1拉伸强度MPa≥632弯曲强度MPa≥973弯曲模量GPa≥3.04热变形温度(0.46MPa)℃≥981.1.2 行李架支座胶垫的材质为EPDM+PP,试验条件见GB/T528-1998,其具体指标见表3。表2 行李架支座胶垫的试验指标序号检验项目单位检验标准1硬度(25℃)HV

7、≥702抗拉强度MPa≥7.13延伸率%1~24低温脆性温度℃≤-605压缩永久变形(70℃×22h)%≥33.41.1.3 行李架铝型材纵梁材质为6063,其室温力学性能要求见表4。表3 行李架铝型材纵梁室温力学性能要求拉伸强度MPa规定非比例拉伸应力σb0.2MPa伸长率﹪维氏硬度HVσ≥160≥110≥8≥581.1.4 行李架塑料件部分零部件试验应符合QC/T15-1992、GB/T10485-2007的要求,性能指标见表5。表4 行李架塑料件部分性能指标序号检验/试验项目试验程序/评价方法评价标准使用设

8、备名称1耐低温冲击性[(-40±2)℃]10h后以200mm高度落下无破裂、裂痕或其它不良恒温试验机2耐冷热试验[(-30±1)℃]10h,浸入水中,水温(50+2)℃、10min外观无变形、软化或其它不良恒温试验机3耐高温热水冲洗试验水温(70±2)℃,试验压力(200±50)kPa,与试片距离(50±3)mm,时间(30±3)sec,水流量500L/h与(23±2)℃

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