边坡工程第9章工程实例

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1、第9章工程实例-云沱段连接线边坡治理设计9.1工程概况巴东县新县城到云沱段区间的云沱段连接线边坡，位于在建公路旁，如图9.1所示为边坡平面图，该边坡东起该侧一栋六层民房处，西止于黄家沟大桥桥头，总长216ｍ，高度2~17ｍ，坡度在50~90°之间，边坡走向180~270°，边坡类型为岩质边坡。由于组成边坡的岩体节理、裂隙极其发育，岩石风化程度较强，以及边坡开挖产生卸荷拉张裂隙，边坡大部地段处于极限稳定状态，使得坡面岩块及碎块石土常发生崩塌、坠落现象，严重影响了该路段的正常通行。因此治理工作迫在眉睫。图9.1巴

2、东县云沱段连接线边坡工程地质平面图9.2设计基本资料1）地形、地貌勘察边坡位于黄家沟东侧，黄家沟位于长江南岸，沟谷处坡角约为50，自南向北流入长江。该段边坡为近期修建连接线公路时凿山形成，高度0～17m，边坡走向180~270，坡角50~90，边坡处于极限稳定状态，坡面岩块及碎石土常有零星崩塌、坠落现象发生。2）地层及岩土工程特征(1)边坡岩性根据边坡现场断面地质素描（如图9.2所示）和实测剖面图，自东向西对边坡进行简要描述如下：边坡区地层结构简单，由上而下可分为以下两层：①坡积土（Q4el+dl）②泥

3、质灰岩（T2b3）(2)地质构造与地震巴东县在大地构造上属扬子准地台次级构造单元―上扬子台褶带八面山弧形褶皱地带的东北端，其北部为大巴山台褶带，西部为四川坳陷，东部为江汉坳陷。八面山弧形褶皱带，其构造线在南部为北东走向至北部逐渐转为东西走向。该段边坡自桩号0+00~0+79m岩层倾向为168~190，自1+03~2+13m段岩层倾向为330~335，从产状及野外观察综合分析，此段边坡为一向斜，其轴面向南东方向倾斜，两翼倾角变化较大，属斜歪褶皱，其核部位于桩号0+79~0+103m之间，该地段岩层裂隙较发

4、育，岩体类型为Ⅲ类除向斜构造外，该段边坡桩号1+77~1+86段发育一小规模断层F1，断层面产状16075，属逆断层，上下盘地层断距1.5m，挤压破碎带宽11m，破碎带裂隙密度大且不规则，岩体不完整，呈镶嵌、碎裂结构，碎块间结合较差，岩体类型为Ⅲ类（地质剖面见图8.3）。据《中国地震烈度区划图（50a超越概率10%）》（1990年版），巴东县城区及邻近地区地震基本烈度为Ⅵ度区，边坡治理设计抗震设防按6度考虑，设计地震分组为第一组，特征周期T=0.25s，设计基本地震加速值为0.05g。(3)节理裂隙据现

5、场调查统计资料，该段边坡发育的节理、裂隙主要有三组：第1组倾向为160~195，倾角70~75，平均间距：0.7~1.0m；第2组倾向为0~15，倾角60~75，平均间距：1.5~1.8m；第3组倾向为70~80，平均间距：1.6m，倾角51~55。从裂隙方向的光滑程度等判断，绝大部分节理为剪性，裂隙面平整或略有起伏，多呈闭合状，部分微张裂隙间由岩石碎屑和粘性土充填。三组裂隙倾向与坡向相反或大角度相交，对边坡稳定性有利。3）水文地质条件该边坡西侧与黄家沟相邻，黄家沟为一季节性冲沟，沟谷下切较深，边

6、坡区地表迳流条件好，排水条件通畅，雨季时地表水流由南向北排入长江，边坡区地势较高，地下水埋深较大，故未见有地下水出露，边坡坡面处于相对干燥状态，边坡体水文地质条件简单。地下水对该边坡基本无影响。巴东县属亚热带气候区，具有空气湿润、雨量充沛、少冰雪、严寒等特点，多年平均气温17.5℃，7月份平均气温28.3℃，最高气温达41.4℃，1月平均气温5.9℃，最低气温－9.1℃。相对湿度66－81%，常年主导风向为东南。多年平均降雨量1082.74mm，最大年降雨量为1532.44mm（1954年），最小降雨量为62

7、5.2mm（1970年）。由于地处鄂西暴雨中心，降雨具有集中、强度大的特点，每年5－9月为雨季，其降雨量占全年雨量的80.4%，一小时最大降雨量75.98mm（1991.8.6），一日最大降雨量193.3mm（1982.75），七月最大降雨量237.5mm，特殊的气象条件是诱发各种地质灾害的重要因素。4）边坡等级的确定该段边坡为近期修建公路时开挖形成的边坡，其中坡高≤10ｍ，段长115ｍ，占总长度的53.24%；介于10m和15m之间段长38m，占总长的17.69%；高度在15～17m的段长为63ｍ，占总长2

8、9.16%。边坡体基本属岩质边坡类型，坡体下方为一般城市道路，破坏后果严重，综合确定此段边坡工程安全等级为二级。5）岩土物理力学参数根据岩土体物理力学试验成果，结合巴东县类似地质条件边坡物理力学特性，综合确定边坡治理工程设计参数建议值，详见表9.2。9.3设计方案1）设计依据(1)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；(2)《岩土工程勘察规范》（GB50001-2002）；(3)《建