电力铁塔基础施工方案汇总

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1、第一章■■■■■■弟一早3第三章3第四章■■■■■■弟五早■■■第八早14第七章■■■■■■第八章23工程概况2基础施工工艺瀝图线路复测、號土石方工程5基础鬧质量要求及检查法安全施工措施19基础保护、文明施工与环境保护措施附件1：基础工程明粥第一章工程概况仁工程简况清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km,清江侧至新干变破口段长2.453km,全线双回路

2、、单回路塔设计。新建铁塔仃基。2、交通运输条件本线路所经地区为新干县境内，线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌以丘陵、河网泥沼为主，海拔标高在30-100米之间。4、基础型式及工程量基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础碇量802.27m3,采用C20混凝土，其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。5、杆塔基础编号规定线路方向由小号侧（新干变）至大号侧（破口侧）方向，基础编号如下图所示大号侧（破口侧）2甲丄——B耐张塔

3、基础大号侧（破口侧）小号侧（新干变侧）直线塔基础小号侧（新干变侧）第二章基础施工工艺流程图第三章线路复测、分坑1>线路复测4.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1<1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数据相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1)o1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与

4、设计图纸相符。1.4对遗失桩应按要求进行补钉，其精度应满足表4要求。1.5复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。2、基础分坑2.1本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。2.2分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求，不能形成凹进地面现象

5、。2.3校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求，如有不够时应及时通知项目部及设计。2.4铁塔基础施工应保留原设计中心桩，以便恢复中心桩和作为施工质量检查用，施工过程中无法保留的塔位中心桩，挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩，将塔位中心桩引出，并作好记录。2.5铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差均为相对中心桩而言，即中心桩处地面标高为士0.00mo2.6分坑所需数据详见《基础分坑资料》备注：（1）清江I、II回破口段单回路的5#、9#以及葛山、白沙破口段单回路

6、的5#、8#应分别对应4#的横担投影桩。⑵两破口段1#>4#塔分坑按设计图纸要求进行。第四章土石方工程1＞开挖前必须核对铁塔及基础明细表上数据是否与分坑资料上一致。2、检查塔位桩，控制桩是否完好，转角方向、中心桩位置、上拔下压基础布置是否正确。3、各种基础型式开挖尺寸和深度详见分坑浇制图。4、基础开挖时，如遇地质条件与设计不符（基础埋深不够、边坡保护不够、等），或有溶洞、岩石裂缝、墓穴、滑坡等，应及时通知项目部，以便报监理及设计单位处理。5、本工程斜柱柔性基础基坑开挖时，应视土质情况放好边坡，并

7、且按设计要求打好垫层。6、本工程半掏挖基坑开挖时，掏挖部分要求尽量做到以“坑壁成型”代替侧向模板，使底板四边嵌入岩石（或原状土）中，当基坑挖至掏挖部分上平面深度时，一般不允许再釆用爆破的方法而采用人工开凿。7、基坑开挖不得超深，一般情况下基坑不要一次挖到设计埋深，应预留200mm,在浇制混凝土时才挖至设计深度，如出现基坑超深不得用土回填，超深部分必须采取铺石灌浆处理，严禁在浮土上浇制基础。8、基础土石方开挖时，须结合现场实际情况慎重进行，不可贸然开方；对于降基量较小的基础，可与基坑开挖同时完成。

8、9、在施工基面的开凿过程中，凡超过2米高的后边坡均须采取分级放坡,严禁形成直陡坡。10.挖完后必须用经纬仪、塔尺，按基础坑深值进行操平、找正，并检查、验收各部尺寸，坑深操平时，塔尺分别立于中心及四角，测点不少于五处。11＞水坑开挖要求水坑开挖方式主要根据被开挖基坑的渗水量和坑壁土质而定，如果坑壁土质较好，则需按要求放坡开挖；对不塌方且渗水速度较慢的泥水坑，可采用人工排水边挖边排的施工方法，够深时打垫层，立即浇制；对于渗水较快较大的泥水坑，应采用抽水泵排水，采用挡土板加支撑木的方法。坑深达到设计深