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1、学号密级学校代码10126分类号本科毕业论文(设计)装配式预应力混凝土简支T形梁设计学院、系专业名称年级学生姓名指导教师2014年5月6日预应力混凝土T形梁设计扌商要:本设计做的是跨X河2跨30m预应力混凝土T形简支梁桥,主要分两大部分:上部结构、下部结构。首先是水文计算,之后进行了钢筋和混凝土的挑选,算了恒载和活载,进行了几种效应组合。根据这些荷载估算预应力钢筋的钢筋束和钢筋根数。因为后面需要乂计算了截面的一些特性参数,根据实际情况用后张法的方法张拉钢筋,然后乂计算了预应力损失,刨掉预应力损失后再次计算承载力和截面特性和一些局部的承载力,横隔梁、行车道板、以及支座等上部的设计完
2、成Z后需要验算一些挠度刚度等数据是否符合标准。下部设计时采用的钻孔灌注桩,设计时根据上部结构的自重尺寸布置盖梁桥墩,根据规范及实际的需要选用混凝土及钢筋。关键词:TheprestressedconcreteTbeamdesignAuthor:Tutor:Abstract:Keywords:目录1绪论01.1桥梁的作用及分类错误!未定义书签。1.2我国桥梁建设发展目标错误!未定义书签。2水文设计计算02」水文设计资料02.2洪水流量计算02.3桥孔长度计算12.4桥面的设计高程22.4.2桥而最低高程计算22.4.3桥墩桥台冲刷计算22.4.4冲刷线高程53方案比选64上部结构计算
3、74.1设计资料74.2设计参数74.3截面几何特性74.4横截面尺寸94.5主梁作用效应计算94.5.1恒载内力计算94.5.2活载内力计算124.5.3车道荷载取值方法214.5.4可变作用效应的计算214.6预应力筋数量估算和布置264.6.1钢筋而积估算264.6.2预应力钢筋的布置274.7预应力筋的损失估算374.7.1钢束的应力损失374.8应力验算434.8.1持久状况承载力极限状态的计算434.8.2抗裂性验算454.8.3持久状况下的应力验算544.8.4短暂状况下的应力验算564.9验算主梁局部承受的压力654.9.1局部截而的尺寸验算654.10主梁的变形
4、验算664.10.1算跨屮的反拱度664.11行车道板的计算674.12支座计算714.12.1平而尺寸选定694.12.2支座厚度的确定694.12.3验算对抗滑动的能力705下部结构715」盖梁设计计算715.1.1上部恒载715.2桥墩和墩柱的计算855.2.1荷载的计算855.3钻孔灌注桩的计算895.3.1荷载计算895.3.2桩长的计算90致谢92参考文献:931绪论2水文设计计算2.1水文设计资料2.2洪水流量计算表2.1河床的标高桩号6+056.456+057.756+124.956+126.056+197.45标高478.95477.05476.95477.45
5、478.95(1)水文断面图(2)列表计算水力三要素该河床只有河榊,没有河滩,且属于宽浅河流,所以河榊面积©=187.74加S湿周表2.2水力三要素表桩号高程水深(m)平均值间距(m)面积(n?)湿周(m)合计.6+056.45478.950coc=187.74〃?%c=142.13m0.951.301.232.30+057.75477.051.901.9567.2131.0467.20+124.95476.952.001.751」01.921.21+126.05477.451.500.7571.4053.5571.42+197.45478.950合计141.00187.74(3
6、)流量和流速计算长27=142.13m。水力半径尺=坐=凹兰=1.32mZ142」3粗糙系数n=0.0252I21——对于宽浅河流,流速v=mh3i2=40x1.083x0.0072=3.52m/s流量Qc=vc•a)c=3.52x187.74=660.84m3/s可以知道,Qc>Qp=5OO/773,v.>vp-2.66m/s,偏安全考虑,所以设计流量用Q=660m3,设计流速是v,=3.52m/so2.3桥孔长度计算桥孔的净长:厶产心•(#)—优其中,该桥位处在开阔,顺直而且微弯河段上,所以取心=0.84厲二0.90,天然河椚宽度5=197.45-56.45=141.0m,2
7、=1原式L.=0.84xl090xl41.0=118.44m通过了上面的详细计算5x25-4x1.5=119加>118.44m。所以我选桥长是5x25m°2.4桥面的设计高程2.4.1雍水高度平均水深为1・90+2』0+1・50=]』8m(1)冲刷前桥下平均流速%660187.74-l.5xl.08x4_3,64m/S(2)冲刷后桥下平均流速1+0.5牯心(仏-1)l+O.5xl.8_o-25x"3.64八<3.52丿3.64=3.59m/s(3)天然状态下桥孔部分的平均流速v=
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