路星施工总结报告

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1、公路工程施工总结报告一、工程概况省道安新线深泽县城至晋州连接线段养护改造工程起点位于深泽县城，桩号为K34+902.5，经南关村、跨滹沱河桥、到终点，终点位于晋州连接线与安新线交叉口，桩号为K37+478.448，全长2.576Km。路线按一级公路标准设计，设计速度60Km/h，路基宽20.5米，本项目位于深泽县境内。完成主要工程内容：１、路基（1）清理与掘除：平整场地6667m2，清理表土1192.4m3，伐树挖根4224棵。（2）挖掘旧路面：9cm沥青混凝土路面5920m2,稳定土基层、底基层156424cm3，水泥混凝土路面2890m2。（3）拆

2、除结构物8537.06m3。（4）路基挖方：挖土方713m3，弃方运输142.6m3，挖台阶1331.3m2。（5）路基填筑：利用土方8616.6m3，借土填方499.7m3。（7）路基处理：低填浅挖段下路床3%石灰土处理6319.813m3，低填浅挖段下路床5%石灰土处理3791.881m3，填方0-30cm5%石灰土外购土1788.6m3，土工织物6330m2。（8）现浇混凝土边沟444.6m，预制安装盖板1256块。２、路面（1）底基层：厚180mm水泥稳定碎石23800m2,厚160mm二灰稳定碎石24980m2。（2）基层：厚180mm水泥稳

3、定碎石8790m2,厚195mm水泥稳定碎石26230m2。（3）黏层34600m2。（4）透层36520m2。（5）沥青混凝土：50mm中粒式沥青混凝土34600m2,70mm粗粒式沥青混凝土34600m2。（6）封层36520m2。（7）中央分隔带：厚50mm中粒式沥青混凝土235.4m2,厚70mm粗粒式沥青混凝土235.4m2,厚180mm水稳235.4m2,透层油235.4m2,粘层油235.4m2,C30砼分隔带预制块552.8m3，钢筋79t。（8）现浇混凝土路缘石783.18m3。（9）平面交叉：4处大平交；沿线小平角沥青混凝土路面1处

4、，土路2处。3、安全设施及预埋管线（1）钢筋混凝土立柱12根。（2）单悬臂式交通标志17块，拆除标志9块。（3）里程碑2个（4）公路界碑10个（5）百米桩22个（6）轮廓标80个（7）防眩网1792m4、绿化及环境保护人工种植乔木896棵。（三）合同工期本工程合同于2013年4月25日开工，计划于2010年11月30日竣工。二、机构组成（一）主要人员1、项目部主要人员配备:项目经理：王亮;项目总工：郭军强;施工负责人：王泽平;试验、质检负责人：张清利;测量工负责人：李伟;安全员：邱忠源2、施工组织机构框图项目经理部项目经理项目总工综合办工室工　程　科质

5、检科设备科中心试验室财务科计统科安保科道路施工队项目经理部项目经理项目总工综合办工室工　程　科质检科设备科中心试验室财务科计统科安保科道路施工队桥涵施工队3、投入的主要机械设备：名称型号数量(台辆)设备性能备注振动压路机18T2良好压路机3Y18-211良好推土机T-1402良好洒水车5M32良好自卸汽车15T4良好挖掘机KOBELCO2302良好平地机PY-1802良好装载机ZL-502良好胶轮压路机21T1良好摊铺机WT90001良好沥青拌合设备LB-30001良好双钢轮压路机12T1良好三、质量管理情况（一）质量控制措施认真做好施工过程控制，在施

6、工中做到认真严格执行“自检、互检、专检”这三检，严格把好“五关”。为此，在质量控制上坚持做到：1.建立一个完整的以自检为主的质量控制体系，在施工中尊重、服从业主和监理工程师的监督指导；2.组织施工人员进行全面技术交底，使全体参建人员做到心中有数；3.组织参建人员结合各自承担的施工任务，进行全员质量意识教育；4.建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施及规章制度，责任分明；5.在各项工程全面施工之前，认真作好试验路段的施工，并作好施工小结；6.对进入施工现场的原材料进行严格检测，特别是对大宗材料技术指标更是严加控制；7.认真对待

7、质量通病，确保工程内实外美，在施工中严格控制各施工环节，保证从设计到施工既符合规范又符合施工实际。（二）施工中工程质量自检情况加强施工中各种质量指标的自检和抽查。各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到100%，无重大质量事故。（三）对完工质量的评价本项目自施工开始到完工，整个过程质量处于受控状态，未出现任何重大质量事故。在施工工程中我部严格遵循自检程序，每道施工工序完成先自检合格后报请监理单位抽检。同时积极配合省市质监部门检查监测，经检测所完成的各项工序均符合相应规范要求。交工验收质量鉴定结论如下：全线平、纵线型顺适，符合设计要求。挖填方

8、边坡坡面整洁,路基稳定；桥涵结构坚实牢固，混凝土、砂浆、石料等强度满足设计要求，勾缝顺直，外形