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时间:2019-10-03
《除灰设备检修工技能鉴定----高级工概要》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、除灰设备检修高级工第一套1.螺纹连接件锈死后的拆卸方法有哪些?答:(1)用平口錾子剔螺帽;(2)用钢锯沿外螺纹切向将螺帽锯开后,再剔出;(3)对于已断掉的螺栓用反牙丝锥攻取出;(4)焊六角螺帽拆卸。2.什么是调质处理?它的目的是什么?答:把淬火后的钢件再进行高温回火的热处理方法称为调质处理。目的:①细化组织;②获得良好的综合机械性能。3.电除尘器的阴极小框架作用是什么?答:(1)固定电晕线。(2)产生电晕放电。(3)对电晕极进行振打清灰。4.干除灰系统输灰不畅的原因有那些?答:(1)煤质太差,灰粒变大、变沉;(2)电场故障,灰斗内积灰为自然沉降灰;
2、(3)系统设备故障,如流化阀未开等;(4)管路内有异物堵塞。5.简述灰渣泵叶轮与前护板之间的间隙对灰渣泵扬程的影响和调整方法。答:(1)叶轮与前护板的间隙过大会导致介质的泄漏量增加,出口扬程降低。间隙小易引起动静部分间磨擦。(2)该间隙的调整是在安装和更换叶轮时进行的。一般以调整轴承箱外大轴的圆螺母作为叶轮定位的粗调,以轴封处两只圆螺母作为细调整。除灰设备检修高级工第二套1.在拧紧成组螺栓时有哪些技术要求?答:不能一次就拧得过紧,应分三次或多次逐步拧紧。一组螺栓应当由一人操作(或最后一遍由一人操作),拧紧成组螺栓时应编好紧固顺序。2.简述除灰系统阀
3、门容易损坏的原因。答:(1)除灰管道上所有阀门由于受到流动灰渣的冲刷,或沉积,因此普遍存在磨损快,使用寿命短,关闭不严或开启不动,检修维护频繁等缺点。(2)有些阀门本身的质量较差也是阀门容易损坏的原因。3.引起泵轴弯曲的原因有哪些?答:(1)轴套端面与轴的回转中心不垂直。(2)泵的动静部分发生摩擦。(3)轴的材质不良。4.简述滚动轴承的构造,根据受力方向分为几类?各承受什么负荷?15答:(1)滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。(2)根据受力方向分为三类:向心轴承,承受径向负荷;推力轴承,承受轴向负荷;向心推力轴承,承受径向和轴向负
4、荷。1.电除尘器大修后应达到怎样的标准?答:(1)检修质量达到规定的质量标准或一类设备标准。(2)消除设备缺陷。(3)恢复出力,提高效率。(4)消除泄漏现象。(5)安全保护装置和主要自动装置运行可靠,主要仪表、信号及标志正确。(6)保温层完整设备现场整洁。(7)检修技术记录正确齐全。除灰设备检修高级工第三套1.拆转轴联轴器对轮螺丝时应注意什么?答:(1)拆对轮螺丝前应检查、确认电动机电源已切断。(2)拆前在对轮上做好装配记号,防止在装配螺丝时,螺丝眼错乱,保证装配质量。(3)拆下的螺丝和螺母应配装在一起,也是为了装配时不错乱。2.联轴器找中心时,产
5、生误差的原因可能有哪些?答:(1)实际数值与测量值有误差,即没有测准确或计算有错误。(2)电机支座不平整,有的悬空现象。支座垫片太多,或有泥污和拆纹,支座地脚螺丝紧力不均。(3)用塞尺测量时,塞尺片太多,深入深度不等,紧力不均匀。百分表架未装牢固。3.电除尘器振打系统常见的故障有哪些?答:(1)掉锤、振打电动机烧损。(2)轴及轴承磨损,振打力减小。(3)振打锤犯卡,保险片、销断裂。4.机械密封应如何检修?答:(1)检查机械密封轴套面、动静环摩擦面有无磨损,如磨损严重应进行更换。(2)检查弹簧的弹力、形状应完好。检查动静环端面接触缘,不能有导角。如动
6、静环有轻微磨损,可上磨床研磨。(3)动环聚四氟乙烯垫及动静环胶圈没有老化、变形、发脆,否则应进行更换。5.简述灰渣泵叶轮与前护板之间的间隙对灰渣泵扬程的影响和调整方法。答:(1)叶轮与前护板的间隙过大会导致介质的泄漏量增加,出口扬程降低。间隙小易引起动静部分间磨擦。(2)该间隙的调整是在安装和更换叶轮时进行的。一般以调整轴承箱外大轴的圆螺母作为叶轮定位的粗调,以轴封处两只圆螺母作为细调整。除灰设备检修高级工15第四套1.带式输送机调偏托辊的调偏原理是什么?答:皮带跑偏时,带式输送机的边缘与悬置于回转架的立辊接触,立辊受到皮带边缘的作用力后,他给回转
7、架施加回转力臂,使回转架转过一定的角度而达到调偏作用。2.怎样检查滚动轴承的好坏?答:(1)滚动体及滚道表面不能有斑、孔凹痕、剥落脱皮现象。(2)转动灵活,用手转动后应平稳,并逐渐减速停止,不能有振动。(3)隔离架与内外圈应有一定间隙。3.简述干式排渣机无法启动的原因?答:(1)内部有异物卡死;(2)输送带上焦量大,造成输送带过载;(3)干渣机托轮及托辊机械配合不好,阻力过大;(4)输送带异常;(5)张紧系统压力低。4.布袋除尘器的清灰原理是什么?答:清灰原理是靠过滤材料对烟气中的飞灰颗粒的机械拦截来实现的。同时,附着在滤料表面的一层稠密的灰层也起
8、到很重要的过滤作用。5.轴承油位过低或过高有什么危害性?答:(1)油位过高,会使油环运动阻力增大而打滑或停脱,油分子的相互
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