吴斌用生命托举责任“平民英雄”

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1、吴斌用生命托举责任“平民英雄”杭州长运客运二公司快客司机吴斌，驾驶大客车在高速公路上正常行驶，面对对向车道上突然飞来的铁块造成肝脏多处碎裂、多根肋骨骨折、肺、肠挫伤的危急时刻，强忍疼痛,用惊人的毅力完成了一系列安全操作，确保了24名旅客安然无恙，而他自己虽经全力抢救，在经历了两次大手术后，终因伤势过重去世。为了一车旅客的安全，年仅48岁的他献出了宝贵的生命。5月29日中午11时左右，吴斌驾驶杭州长运浙A19115大型客车从无锡返回杭州。行驶到锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时（江苏境内），突然有一块铁块从空中

2、飞落击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂，导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤。车载摄像头记录下了全过程，画面显示在危急关头，吴斌强忍剧烈的疼痛将车辆缓缓停下，拉上手刹、开启双闪灯,完成一系列完整的安全停车措施，之后，他又以惊人的毅力,从驾驶室艰难地站起来告知车上旅客注意安全，然后打开车门，安全疏散旅客。当做完这些以后，耗尽了最后一丝力气的他，瘫坐在座位上。由于吴斌的肝脏损伤实在太严重了，按医生的说法，他的肝脏已经象一座被掏空了的山，输入的血已经相当于给全身的血换了一遍。需要渡过最关键的5天排异

3、观察期。他的同事们都一直默默地为他祈祷，希望能给他力量，创造生命的奇迹。可惜吴斌还是没有等到。6月1日凌晨零点十三分，吴斌病情突然出现恶化，呼吸加快，心率加快。虽经医院全力救治，吴斌终于还是于2012年6月1日凌晨3点45分过世,享年48岁。伟大瞬间怎样凝成“阿斌这么谨慎细心的人，真想不到，竟然也会出意外……”吴斌的师傅、52岁的潘文忠，直到今天，还无法相信吴斌真的已离去。潘文忠比吴斌早两年进杭州长运高速客运公司。2003年3月，吴斌作为一位新进员工，在驾驶长途客车之前，由潘文忠负责培训。10多年来，潘文

4、忠带了一批又一批徒弟，有些连长相都忘记了，对吴斌却一直记忆犹新。“他很谦虚认真，也有点舉。”潘文忠说，能考入长运公司的，都是技术很过硬的司机，但吴斌在培训期间始终把自己当作新手，总是说："师傅，我有什么做的不对，您尽管批评！”那段时间，吴斌经常提前到公司检查车况。有一次，吴斌在用铁锤敲轮胎时发现异常：“师傅，有一个轮胎的声音不对。”“是吗？听起来没什么问题。你再仔细看看。”潘文忠说。结果吴斌还是不放心，特意跑到一旁的维修间去请教，还去查询车辆维修记录，最后才弄明白是昨晚换班司机换了轮胎，所以声音听起来与前

5、一天不一样，然后高兴地跑回来告诉潘文忠。“在平时，就算轮胎上有颗小石子，吴斌也要撬掉。”对于这个''舉徒弟”，潘文忠说他想忘也忘不了：“培训结束后，阿斌调到现在的客运二公司，师徒直到8年后集团的一次聚会才相遇，谁知阿斌开口说的第一句话就是，'师傅,您最后送我的安全第一这四个字，我一直记在心里。'我自己早忘了，没想到他还记得这么牢。”吴斌出事后，潘文忠反复看了5遍事故视频。深夜下班,他还特地到吴斌灵前守了两个小时。“他出事时，不管是坐姿，还是停车措施，都是完美无瑕的，这也说明他一直是这样做的。”潘文忠用力揉

6、了揉布满泪花的双眼说，阿斌对工作的这种认真劲儿，值得我们每一个人学习。“吴斌开车不管路况再好，也要把速度控制在90公里左右，因为这个速度既省油又安全，乘客乘坐也舒服。”客运二公司运输科科长唐敏这些天特地统计了一下吴斌为公司“抠”下的油：2010年省2615升、2011年省2289升、今年1至4月省449升……“如果每个人都能做到这么省油,对公司来说是一笔不小的财富，对社会来说也可以节约很多资源。”"平时不管同事还是乘客有需要，他总会热心相助。”同事强成伟说。有一次，公司有位同事突然腰痛，到凌晨1时还没睡着

7、，只好拨通吴斌的电话，请求换班，吴斌二话没说就答应下来。去年，吴斌买了一辆私家车，同事有需要或行李多不方便拿，吴斌只要有空就会主动接送，有时候干脆把车钥匙放在调度室；旅客的东西落在车上，他也会主动开车送过去……翻开客运二公司厚厚的出勤记录本，每年清明、五一、中秋节的假日加班名单，基本上都有吴斌的名字。去年和前年国庆长假，吴斌分别加了7个班，今年清明和五一节，又分别加了两个和3个班。“只要工作需要，他从来没有一句怨言。”客运二公司经理孟联建哽咽着说，出事前，吴斌来找他，犹豫了好一会儿才说，他很多年前就答应和

8、妻子一起去云南丽江，一直没去成，这次想请个假，“没想到，心愿还没实现，他就走了。”近10年来，吴斌驾驶的客车从未发生过一起事故，从未收到一起旅客投诉，创造了安全行驶100多万公里的纪录。孟联建说："吴斌的精神，永远激励我们尽心尽责，始终把安全放在第一位，把乘客放在第一位。”今天，叫吴斌"平民英雄、伟大司机”、“1分16秒，完美诠释责任与担当”、“最尽职司机感动中国”……吴斌的英雄事迹迅速被人民日报、中央电视台、新华社等上百家新