华南区地铁分析

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1、2011-2015华南地区,新增538.12公里由于大城市对地铁的更为需耍,相对条件也更为成熟,所以,可以明显发现,新增地铁长度靠前的城市主耍集中在发达地区。数据来源:世经未来研发部2011-2015城市轨道交通新增里程前十大城市数据來源:世经未來研发部2011-2015城市轨道交通新增里程区域分布西北数据來源:世经未來研发部2016-2020年城市轨道交通新增里程区域分布一、华南地区在行业中的规模华南地区在城市轨道交通行业屮屈于第二梯队。截止到2010年底,华南地区开通城市轨道交通的城市有广州和深圳,总通车里程295.3公里,比

2、2004年通车里程56.9公里增长了238.4公里,增长了四倍以上。2010年底,华南地区城市轨道交通通车里程占全国城市轨道交通通车里程的20.62%,较2004年的13.3%增长了7.32%。二、广州市轨道交通行业发展分析(-)线网建设发展分析2010年10月30日上午,广州轨道交通新线开通仪式在新开通的地铁三号线机场南站举行,至此广州市轨道交通线网总里程达到236公里。广州因此成为继上海、北京后国内第三个地铁里程突破200公里的城市。这也是广州为亚运会送上的一份大礼:广州地铁线路已贯通80%的亚运场馆,成为赛时交通运输的重要枢

3、纽。广州市1998年仅有一条11.48公里的地铁线,而十二年后的今天,已形成八条贯穿全市、总里程达236公里的轨道交通线网。广州地铁对接广州火车站、广州南站、广州东站和广州口云国际机场,一“网”打尽进出广州的“四大门户”,在亚运会临近Z际,完成了从市内通勤到全面承担各门户进出的华丽转身。光是去年到今年的'亚运年’,广州就建成了超过100公里的地铁线路,现在通车的地铁线路有近一半赴在亚运前完工,亚运会对广州地铁建设的推动作用功不可没。过去两个月,广州市全面完成了3条新线、3条延长线共86公里的地铁线路的“亚运升级”任务。亚运会加速了

4、地铁建设,地铁反过來也将为亚运会作出贡献。亚运期间世界各地参赛运动员和来宾的到来虽然对广州的交通运行带来极大挑战,但作为“领衔主演”的广州地铁已经做好准备,将发挥重要的作用。现在广州地铁已经覆盖了亚运城、天河体育中心、广东奥体中心、广州大学城四大场馆群山总数80%的亚运场馆,亚运期间我们预计广州地铁客运量将大幅攀升,每天接待客流将超过600万人次。截至2010年底广州已建成运营的轨道交通线路情况线路线路里程车站数量1号线48162号线32243号线67:25294号线46165号线一期3203248号线一期1513AFM3949广

5、佛地铁3297322数据來源:世经未來研发部2010年广州开通的三条延长线分别为新2号线(嘉禾望岗一广州南站)、3号线北延氏线(机场南一体育西路)、4号线北延氏线(车陂南一黄村段),三条新线分别为8号线(凤凰新村•万胜围)、广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路一西朗)、珠江新城旅客自动运输系统(APM线),具体情况如下。新2号线:原广州地铁2号线经过一系列的拆解,2010年9月25口,2号线北延长线和南延长线开通。广州地铁2号线(嘉禾望岗一广州南站),全长约32km,设冇24座车站,线路车辆段位于白云区嘉禾。行车控制屮心则与地铁1号线

6、共用公园前控制中心。大洲停车场则位于番禺石壁。原广州地铁2号线首通段(三元里一晓港)于2002年12月29日通车试运营。2003年6月28口地铁2号线三元里一琶洲段正式营运。2005年12月30号,为了配合4号线(大学城专线)的开通,万胜围站正式启用。2号线使用了很多当时国内乃至国际上都处于领先地位的技术。广州地铁2号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。当时二号线投入使用的车站冇17车站,全部为地下车站。地铁公司为了在当吋正在运营的2号线晓港一万胜围段,成功完成拆解二/八号线,不得不在运营结束后进行拆解工作。20

7、10年9月21H晚,随着万胜围开出的最后一列车的到达三元里站,旧广州地铁2号线也随即成为了历史。3号线北延段:2010年10月30广州地铁3号线北延段(机场南一体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),是吋,广州地铁线网的最高票价达到19元。4号线:地铁4号线大学城专线(力胜围一新造段)于2005年12刀26日开通,新造一黄阁段也于2006年12J]30日通车试运营(官桥站、庆盛站暂未开通),2007年6月28号蕉门和金洲站启用,2009年12月28日开通万胜围一车陂南段,2010年9刀25日开通车陂南一黄村段。全线长4

8、6km,地下线K16km,高架线路长30kim4号线使用新造车辆段。新造车辆段位于新造站与石碁站之间、兴业大道旁。车辆段面积16.5公顷,绿化率达50%o8号线:西起于海珠区工业大道北凤凰新村,经晓港,东止于海珠区新港东路万胜围站,设有13个车站。

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