公路顶管穿越施工方案设计

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1、实用标准文档中卫—贵阳联络线(重庆段)管道工程公路顶管穿越施工方案中贵线五标段工程四川油建EPC项目部2011年10月文案大全实用标准文档编制人:魏山淞审核人:陈长中批准人:秦代禄文案大全实用标准文档目录1.工程概况12.施工组织12.1施工组织机构12.2班组人员配备12.3施工进度计划13.施工技术措施23.1主要施工方法23.2顶管施工工艺流程33.3施工准备33.4测量33.3场地清理43.4场地排水43.5顶管穿越施工平面布置图43.6操作坑开挖及处理43.7顶管抗力挡墙安装63.8设备安装63.9套管顶进83.10套管连接83.11套管接口处理83.12复测检查93

2、.13管道组焊及穿越93.14单体试压93.15套管管口封堵103.16标志桩埋设和地貌恢复114、质量控制115、HSE措施115.1基坑安全管理措施:115.2受限空间管理措施:12文案大全实用标准文档5.3交通安全管理措施135.4开挖和地下扰动施工安全措施135.5吊装安全措施:13文案大全实用标准文档1.工程概况中卫-贵阳联络线干线起自宁夏中卫,经甘肃、陕西、四川、重庆,止于贵州贵阳,干线全长1613km,其中中卫-南部段903km,南部-贵阳段710km。本工程设计输气能力150×108m3/a,设计压力10MPa,管径Ø1016mm,材质为X80。中卫—贵阳联络线

3、重庆段途径重庆市合川区、潼南县,铜梁县、大足县、永川区、璧山县、江津区,全长约243.3km。2.施工组织2.1施工组织机构由项目部对土建分包单位招标,成立专业顶管穿越作业队,负责本工程线路所有顶管穿越公路工程,根据公路顶管作业面的数量设置顶管作业班组。顶管作业队设队长1人,副队长1人,技术员1人,现场管理1人,测量施工员1人,HSE管理员1人。顶管作业队管理人员对各个顶管穿越作业点实施指导、监督管理工作。2.2班组人员配备1个施工班组作业人员配置:班长1人,专职或兼职HSE监督员1人,综合管理员1人,挖掘机操作手1人,吊车司机1人,顶管机操作手1人,发电工(兼电工)1人,起重

4、工1人,掘进工4人,运土工4人,配合工2人。管道的焊接由穿越所属线路施工台班施工。2.3施工进度计划每条公路(铁路)穿越施工的作业周期安排如下:1、测量放线:1天。包括穿越处的定位测量放线,标高测量,作业场所平面布置放线等。由顶管队测量施工员负责。2、作业坑开挖:3~4天。包括平整作业面、机械开挖、作业坑人工修整、安全防护等。由顶管小队现场管理员负责安排,顶管小队作业班组操作。3、设备进场安装调试:1天。包括发电设备,顶管设备,排水设备,起重设备,照明设施等。由顶管小队作业班组负责。文案大全实用标准文档4、套管进场:1天。由顶管小队现场管理员负责提前报计划,项目部物资供应部负责

5、供应到现场,可在作业坑开挖时套管同时进场。5、顶管作业:10~15天。由顶管小队作业班组负责。6、穿越管道预制:3天。包括组焊、单体试压、防腐等。可在顶管穿越期间完成施工。7、穿越就位:2~3天。包括支撑块安装,吊装就位,套管端封堵等。8、清理出场:1天。包括拆除顶管设备、安全防护,清理现场等,由顶管小队作业班组负责。穿越管道预制及穿越就位后的清理另行安排。3.施工技术措施3.1主要施工方法采用人工掘土,轴向液压千斤顶配以液压站的方法。使用挖掘机开挖顶管操作坑和接收坑,人工修整,吊车下设备和套管,30-50Kw发电机供电,千斤顶后方设置抗力挡墙,并对抗力挡墙后的坑壁进行加固处理

6、(自然土+钢结构板或钢筋混凝土+钢结构板)。顶管时,先由人工在套管前端掏土,再用电动油泵驱动千斤顶顶进套管,待套管顶进后再继续人工掏土,如此循序渐进,直至穿过公路为止。顶管挖掘出的土石方采用人力手推车从套管内运送至管口,再用卷扬机提升出操作坑。顶管完毕后进行穿越段管道安装,拟采用先部分预制再穿管,穿管后继续预制其余部分再连头穿管的方法。管道穿越就位后进行试压,试压完毕后进行套管封堵、回填等工作。顶管穿越施工断面图文案大全实用标准文档3.2顶管施工工艺流程3.3施工准备开工前办理公路穿越施工许可证、征地等手续。确认穿越段内是否有地下管道、光(电)缆等设施,若有,设定警戒线范围,设

7、置警示标志,采取相应的保护措施。维护保养机具设备。3.4测量顶管施工测量由专业测量人员现场测量并用白灰放出穿越套管中心线,根据中心线确定操作坑开挖位置,并绘出穿越施工断面图。根据现场情况测放出施工作业带边界线,顶管穿越施工作业带宽度16m,作业带长度为40m(不包括组焊管道的场地);放出套管顶进工作坑的开挖边界线,并根据套管埋设深度确定作业坑深度。顶管工程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响到管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。顶管测量包

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