2011 数学建模优秀论文 全国一等奖

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1、2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的,如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项

2、填写):B我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):所属学校(请填写完整的全名):黑龙江八一农垦大学参赛队员(打印并签名):1.谢浩2.李朝辉3.王英龙指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):日期:2011年09月日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):评阅人评分备注全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):B题交巡警服务平台的设置与调度摘要本文建立了交巡警服

3、务平台调度方案的优化模型,合理分配全市区交巡警服务平台的管辖范围,使其能在规定时间内到达事发地,并在快速到达事发地的前提下提供了一系列合理的调度方案。问题一建立了以交巡警服务平台的反应时间最短、调度封锁总路程最短兼顾工作强度的均衡性的优化模型。应用floyd算法得到各节点到平台的最短距离矩阵,并建立了以反应时间最短为目标的优化模型,得到每个平台所要管辖的节点。同时对于20个平台封锁13个交通要道的问题,我们通过两个约束条件实现每个平台最多服务一个节点和每个节点有且只有一个平台管辖,建立以反应时间最短为目标的优化模型,通过Lingo软件得到对1

4、3条交通要道实现快速全封锁的合理方案。我们通过工作强度的方差定义各平台工作的均衡性,找出原有20个平台各自工作强度的不均衡性和各自出警时间的差异找出需要增加的平台的可能位置为(28、29、38、61、92),通过比较找出最合适的位置增加平台,它们分别为(28,40,48,91),同时我们给出最优的平台增加个数为4。问题二定义了两个评价原则,原则一:巡警能在3min之内到达案发路口;原则二:巡警服务台的工作量均衡度尽量小。根据以上两个原则对该市现有巡警服务台的设置方案的合理性进行评价,评价结果显示:①全市有138个路口,在案发时巡警不能在3mi

5、n之内到达;②此时的不均衡度已达40.3。基于上述两点,现有的巡警服务台设置不合理。针对现有巡警服务台设置不合理的情况下,本文提出一种方案对设置进行优化调整。方案是保持现有巡警服务台的个数和位置,再在其他路口增设巡警服务台。其结果是标号为170的巡警服务台工作量最大,为12.2,541巡警服务台工作量最小,为0.1,此方案不均衡度降为9.4078。可以看出此方案的巡警服务台设置是比较合理的。问题二的第二问实质是单目标规划问题,我们建立0-1规划模型,以巡警围堵时间最短为目标,以成功围堵为条件。对于巡警的成功围堵,可以转化为二部图的完全匹配,利

6、用匈牙利算法,求得最佳围堵方案。关键词:floyd算法;Lingo软件;二部图;匈牙利算法24一、问题重述1.背景“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。2.问题试就某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究

7、下面的问题:(1)根据该市中心城区A的交通网络和现有的20个交巡警服务平台的设置情况示意图与附件中相关的数据,为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在3分钟内有交巡警(警车的时速为60km/h)3千米到达事发地。对于重大突发事件,需要调度全区20个交巡警服务平台的警力资源,对进出该区的13条交通要道实现快速全封锁。实际中一个平台的警力最多封锁一个路口,请给出该区交巡警服务平台警力合理的调度方案。根据现有交巡警服务平台的工作量不均衡和有些地方出警时间过长的实际情况,拟在该区内再增加2至5个平台,请确定需要增加

8、平台的具体个数和位置。(2)针对全市(主城六区A,B,C,D,E,F)的具体情况,按照设置交巡警服务平台的原则和任务,分析研究该市现有交巡警服务平台设置方案(参见附

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